petal

Konebilen på tunet har begynt å tulle med sentrallåsen. Bilen er en VW Polo IV 65 hk (2005 mod). Problemet relaterer seg til dørene på høyre side av bilen. Dør h.f. er mulig å låse, men ikke låse opp, vha sentrallås. Dør h.b. er mulig å låse opp, men ikke låse, vha. sentrallås. Det er imidlertid mulig å både låse opp og låse disse dørene "lokalt". Iflg. hun som bruker bilen daglig så kan gjerne passasjerdøren fungere fint vha. sentrallås ett par ganger etter at den er blitt åpnet med nøkkel fra utsiden. Men så begynner den å tulle igjen. Noen forslag til hvor man kan begynne å feilsøke? Bilen har forøvrig ikke fjernstyring på sentrallåsen.

Hva er praksis mtp. bruk av originaldeler vs. uoriginale deler i bruktbilgarantisaker / reklamasjon? Dersom eks. turbo ryker, og dette blir reklamasjonssak / garantisak, kan kunde da kreve at det benyttes originalturbo, eller kan bilkjøper risikere at selger setter på bytteturbo eller uoriginale deler?

Beklager at jeg tar opp en såpass gammel tråd, men har samme bil med samme problem, og lurte bare på utfallet av denne saken? Min er en 99 mod. som nærmer seg 200.000. Har ikke lokalisert den synlinderen som detter ut, men coiler, plugger etc. er målt og funnet i orden. Dersom det er dårlig kompresjon som er problemet, hva er vanligste feilkilde og hva må evt. repareres (kostnad?)? Bilen skal på verksted nå av annen årsak, men vurderer å få de til å se på dette problemet også, men frykter det fort kan bli kostbart.