Marius83

Ja i følge den infoen jeg har funnet på skoda-auto.no så skal den være det ja.

Okei. Ja hvorfor ikke. Vag er no Vag.. Og et treff er jo bare kjekt.. :cheers:

Lurte på om det er noen som kunne tenkt å få til et Skoda treff i Hordaland området. Bergen, Åsane, Fana, Voss, Hardanger??? :chatchairs

opp

http://www.skoda-auto.no/photoalbum/view2/P3NpemU9b3JnJmlkPTMwMjgzJnR5cGU9MQ

Modell: Octavia 5 dørs kombi - Octavia stv - Octavia stv 4x4 - Octavia stv Scout 4x4 - Octavia RS stv Lengde (mm): 4569 - 4569 - 4569 - 4581 - 4578 Bredde (mm): 1769 - 1769 - 1769 - 1784 - 1769 Høyde (mm): 1462 - 1468 - 1463 - 1533 - 1447 Bakkeklaring (mm): 140 - 140 - 163 - 180 - 127 Akselavstand (mm): 2578 - 2578 - 2578 - 2578 - 2577 Interiør dimensjoner Bredde i albuehøyde foran/bak (mm): 1415/1423 - 1415/1423 - 1415/1423 - 1415/1423 - 1415/1423 Effektiv innvendig takhøyde foran/bak (mm): 981/966 - 981/984 - 981/984 - 981/984 - 981/984 Bagasjeromsvolum sete opp/ned (liter): 560/1350 - 580/1620 - 580/1620 - 580/1620 - 580/1620 Motor Fire bensinmotorer og to dieselmotorer utgjør motorspekteret for den moderniserte Octavia og Octavia stasjonsvogn. En helt ny motor i Octavia er 1.4 TSI bensinmotoren med 122 Hk, som også kan kombineres med DSG syvtrinns automatgir. Denne kan også kombineres med 1.8 TSI 160 Hk bensinmotoren. 1.8 TSI får du også med sekstrinns manuell girkasse og firehjulstrekk. Mer kjent er kanskje dieselalternativene som har gjort Octavia til en enorm suksess i Norge. 1.4 TSI bensinmotor Med den nye 1.4 TSI 122 Hk bensinmotoren kommer Octavia opp i en makshastighet på 203 km/tok akselererer fra 0 til 100 km/t på 9.7 sekunder. Kombinert forbruk på kun 0,63 liter per mil gir en CO2 utslipp på 148 g/km. Du får den med DSG automatgir, og da er CO2 utslippet faktisk 1 g/km lavere. Gunstig og miljøvennlig. Denne må du prøve!! Dieselmotorer Octavia kan du få med mange gode TDI dieselmotorer. Alle med helt ny common rail teknologi og størrelse på hhv. 105 Hk, 140 Hk og 170 Hk. Alle har vedlikeholdsfrie dieselpartikkelfilter. 105 Hk TDI kommer også i en GreenLine variant med ekstra lavt CO2 utslipp. Alle kan alternativt leveres med DSG automatgirkasse (170 Hk i RS utgave), og 105 Hk og 140 Hk kan leveres med firehjulstrekk. Manuell girkasse For den moderniserte Octavia modellen er det nå femtrinns girkasse som er standard (for 1.4 MPI, 1.6 MPI og 1.9 TDI motor) og noen motorer har en sekstrinns girkasse (for 1.4 TSI, 1.8 TSI, 1.9 TDI og 2.0 TDI motorer). Automatgir DSG Du får selvfølgelig fortsatt Octavia med de fantastiske DSG automatgirkassene. Dieselmotorene med 6 trinns versjon med oljebad som tåler det kraftige dreiemomentet fra disse, og ny 7 trinns dobbelclutch versjon til bensinmotorene 1.4 FSI og 1.8 FSI. :bok:

Ååå sier du det. Hva som gjør det da? E det Audi som e ute å har enerett på den enda eller? Som jeg skrev lengre oppe så snakket jeg med bilselgeren hos Møller Åsane som solgte oss Skodaen og han sa den ikke var tilgjengelig med automatikk nå men at dette skulle komme. Så får vi jo bare se og vente på når..

hehe.. Takk for den reminderen nicolai. Skal huske på det.

Tusen takk for det Ole-mann. Jeg har snakket med bilselgeren som solgte meg bilen, og han sier at den skal komme med automat DSG kassen.. ;)

Ja du må ha den slik den er. Så det var godt du tok til fornuft og ikke ville slenge på den nye bodykit`et.

Sjekke opp og letet litt rundt på nette i natt ang Pumpe dyse og comon rail og det ser ut som du sier Nicolai at det nettop har vært et skifte.. Ja dt e godt å høre at det ikke er noe barnesykdomer å finne.. ;) Steike jeg er blitt glad i denne bilen. hehehe. :pray Jeg skal se å få lagt ut noen bilder av den nye doningen min i løpet av dagen. :)

Ja det ma jeg si den er ja. :) Okei. Sa du har ikke fatt den lengre ned mot bakken altsa, Provde a se hvilke mod du hadde gjort med bilen siden du skrev det. Har du tenkt a fa den lengre ned mot bakken da? Noe videre planer sann ellers med skuten?

Fått den lengre ned mot gulvet?

Må bare få sagt en ting til deg Stambo.. Dette var en stk strøken Octavia RS. Bare å lige ut flere bilder. Kommer snart ut med bilder av den nye doningen min. ;) Må bare komme meg hjem først.

Den Skodaen jeg har kjøpt meg er en 2011mod, så skal ikke se vekk i fra at det er en Common rail motor. 2.0 tdi 140hk med 6trinns manuell, delskinn, bolero system, kjøling i hanskerom og i midtarmlene, docing system for Ipod,mp3 og aux, cruzcontrol, tonede ruter, hengerfeste osv osv osv.. Kommer ikke på alt som er med. :)

For å være helt ærlig så vet jeg ikke mye om denne bilen enda. Har knapt nok sett den. :( Jobber i havet, så når vi fikk den var jeg ute. Har prøvd den i 2 dager og nå er jeg ute i havet igjen.. Men skal få tatt masse bilder av doningen å få lagt ut når jeg kommer hjem. Det er en ting så skal være sagt, og det er det at det at det er den mest komfortable bilen jeg noen gang har kjørt. Vi var rundt å prøvekjørte en god del biler. XC90 (Ble sjøsyk før du var kommet inn til sentrum) Allroad A4-A6 så jæv... dyrt og ikke minst for å snakke om servicene og delene!!! Nei fy flate jeg er fornøyd så lang med Skodaen.

Sant som Kermitt sier her inne. Har sett sjøl folk som har bygget med turboen forand motoren. Men hvor kan jeg få tak i kompressor til denne maskinen da? Og er det noen som har "tilfeldigvis" 6stk c20let stempler liggende å slenge?

Hehe. Du jeg har rota med reg nummeret jeg. sorry.

Jaha.. Nok penger alltså!!! hehe. Hva/hvordan kan jeg gjøre dette da? Twin, Bi eller singel turbo? Eller er det rett ogslett billigere å hive nedi en annen motor?

Ja det ville jeg og trodd, men siden det kun kommer lyd fra ene siden av motoren så tenker jeg at det kansje kan være noe annet? Vet ikke.. Fyren han kjøpte bilen av har vist bytte reim før salg, og etter han hadde hatt den en stund, så skjedde plutselig dette. Men så skal det jo sies at han vet å bruke bilene sine om du følger meg??

Ja sant nok det, men kan det skje noe med motoren? Eller er det bare å flytte tilbake???

Er nå en lykkelig eier av helt ny Octavia Scout. Kjøpt meg en 2011 mod. Jeg har bare hørt positive ting om denne bilen, så nå lurer jeg på om det er noen her inne som vet om det er/finnes noe form for barnesykdommer med disse bilene som jeg bør være på vakt etter?

Hei. Sitter å leker med tanken med å bygge om min mv6 med turbo. Har prøvd å lete på nette om noen har gjort det før, men fant ikke noe spesiellt. Noen her inne som vet om noen som har gjort dette før? Noen som vil komme med innspill om hvordan jeg kan gå fram, om det i det heletatt går ann å konvertere en 3.0 v6 med turbo?

Ingen som har en bange anelse??

Det er EL-vifte på disse bilene. Så det er nok sikkert lageret der da.. Med mindre den ligger å ta anig noe?