RexoN

Er det ikke slik at du har flere "moduser" i automaten? Det er det iallefall på min. Jeg merker at jeg må gjøre mer for å få min til å slippe i W(Skal kun brukes hvis nødvendig, sliter vistnok ganske mye på automaten eller noe :S ) enn S, vet ikke hva dette systemet gjør, men dog er det tydlig at det hjelper, ganske bra faktisk. Så jeg håper du hadde den i S? Kan jo tenkes at systemet ikke skrues helt av om den står i W, uten at jeg vet om det er noe av problemet. JEg har personlig iallefall ingen problemer med å få min til å slippe på våt asfalt, og det er en C180. Dog tror jeg ikke det er slikt ASR tull på min, men jeg vet ikke fordi når jeg spinner med den i W har jeg sånn varsellys som blinker.

Jøss, jeg har akkurat det samme problemet selv på en MB C180. Hos meg så mister jeg klokke, temp, km. stand og trip teller. Om jeg skal ha de tilbake igjen må jeg starte bilen på nytt, er meget plagsomt. Dessuten er det meget kjekt å ha disse instrumentene, spesielt nå på vintern. Ser du skriver at de forsvinner for et kort øyeblikk så kommer de tilbake igjen? Hos meg er det slik at jeg må state på nytt :S Så om noen har en løsning er det meget flott, ville vært meget takknemlig.

Hei, lurer på hva som er det beste til å ta smårust, litt i hjulbuer og litt på karosseri? Hva er den beste behandlinga når en skal gjøre det selv?

Hei. Er ingen ekspert på automat, men når den står i D eller R så er det en gneldre/knitre-lyd. Minner litt om lyden fra slakk viftereim, ikke fult så galt da selvsagt. som sagt så er jeg ingen ekspert på automat, så derfor lurer jeg på om dette er normalt? Eventuelt hva det kan være? Og hva det koster å utbedre? Tusen takk.

Hei! Har gått til innkjøp av min første bil, nemlig en Mercedes-Benz C180, 1997 modell. Men så er det noen feil, og kassa er ganske tom for øyeblikket så om noen vet hvor man kan få ting billig så hadde det vært supert. Problemer: 1. Skulle vært på service med den nå på 210 000 km, den har gått 213 900 km elns nå. Lurer på om noen vet hva som blir gjort med bilen på 210 000 km servicen til Mercedes? Skulle kanskje tatt meg råd til det allikevel om det er slik at de ordner problemer nevnt i spm. 2 og 3. 2. Bremsene må forbedres, klarer låse hjula uten problem foreløpig. Men synes jeg må trykke ganske hardt før noe skjer. Så må det sies da, at jeg er vant til Peugeot og der er bremsene lette og bråe. Men synes en må presse vell hardt på Mercen. Noen som vet? Og kan det bare skyldes rust fordi den har stått en stund? 3. Svetter litt, rimelig sikker på at det er en simmerring som har gått. Det kommer iallefall fra bak et av hjulene på viftereima. Er dette dyrt og er det vanskelig og gjøre selv? Dessuten lurer jeg på om dette er noe å stresse med? 4. Har et hull i spylervæsketanken, men der er det satt inn en trepinne som tetter. Ser nesten ut som om det skal stå en svart dings der, sensor elns?. Ser det står noe slikt på andre biler som ligger på nettet. Noen som forstår hva jeg mener? 5. Er noe rust på den, men det er meget smått foreløpig, og etter det over nevnte er utbedret vil penge kassa være ekstremt slunken. 6. Har også en sprekk i frontruta som skulle vært utbedret til vinteren, men dette skal jeg ta på forsikringa. Noen som har peiling på egenandel?(Har delkasko på den) 7. Dessuten mangler jeg varseltrekant og antenne(slik som skal skrues på), noen som vet hvor jeg kan få ta i billig? Tusen takk for hjelp.