ThomasEK

Syke forsikringen da!? Er det med full kasko å uten egen andel da? :P Bmw 525 manuell betalte jeg 52-5500 i året (den jeg hadde i våres), bruker selv gjensidige å har vel 40% nå + full kunde hos de :)

Ok :) Da vet jeg det... :D

Er ikke paralell kobling = 24v? :S

Hvis du ikke har noe hull, så er det seff pakningen... sier seg jo sjøl. En annen mulighet er antenna på taket, sjekk om du ser noe skader/sprekker på antenna (nederste pakningen) Pakningen koster vel 1500-2000kr på møller... De lappene ble bare "klistret" på med den limen som var bakpå de... På bilde nr. 2 så har det bare regnet :P Men anbefaler jo å impregnere trekket også, så det ikke sprekker opp :)

Var på en vanig "garnbutikk" å kjøpte sånn lapper til regntøy å satte på.. Var me seig klisset lim på, skulle stå å tørke en time så skulle det tåle vaskemaskinen :P så ikke så værst ut heller :) Ser det her:

Hvorfor så mye camber da?? Mange biler jeg ikke har gidda å justert camber på engang.... Ligger like sideveis de. Volvoen har jeg vel 2.0 bak å 1.0 framme elns.. Lotusen har jeg 3,5 bak å 0,5 framme..

Bare til å drifte det :P aldri "lagra" noe oppsett, bare prøvd meg litt framm med hardere fjøring å senket bil osv :P testa litt forskjellige camber innstillinger, å på de bilene du får trimmet mye så kanskje bare hold deg til Stage 2 eller noe. Blir litt ukontrollerbar med for mye hestekrefter... Men på 240'en min så er det max trim å lettet max, men lagt på litt mer vekt for å få den 50/50 vektfordelt :)

Står det noe delenr på rattet? f.eks bakpå eller rundt navet?

Får ikke mer HK med K&N filter, men kan merke bedre gassrespons å mye fetere lyd! Men ikke kjøp åpent konfilter, ta heller å kjøp innsatsfilter av K&N som passer i luftfilterboksen. Men hvis du itillegg fjerner katalysator og ser om du får tak i en trim kam, så får du nok hente 20 -25+ hk. Vet også at de selger mye trim chip til disse på Ebay.com, kunne prøvd å kjøpt en ifra en seriøs forhander :) De sier at ved K&N innsatsfilter, fjerne ressonans boks (hvis din har det) og montere chip så kan du hente ut 25-30 hk ifra V6'eren. 2.0l med samme behandling får du 15-20hk extra :)

hva er Skrillex da? :S

Forsåvidt i god stand denne Omega'en :) Et par små ting som må skiftes, men ingenting alvorlig :) Ligger ut et par bilder til av den: Simons Sportseksos... 2,5" hele veien ifra kat :) Det stod linselykter på bilen, men disse var helt matte og misfarget. Så tenkte jeg skulle prøve et billig Turtle produkt for å se hvordan det ble... kommer med en liten bildeserie: Før: Det som ble Handlet inn, Turtle Headlight Restorer Kit: Begynte først me å vaske lyktene med bilshampo, å tørke av de... Så ble de smurt inn me et av stoffene som skulle rense de og nok engang tørket av... Så skulle det på en tynn væske å slipes med 3 forskjellige puter: Så skulle de smøres inn med rensemiddel igjen for å stå å herde, før jeg tørket av igjen.. v/lykt klar for siste steg: H/ lykt fikk samme behandling først: Sluttresultatet ble utroli bra, det står på pakken at lyktene blir nye igjen.. Å det ble de! Var ganske matte å misfarget før jeg begynte.. Digital kamera klarte ikke helt å vise hvor blanke de ble, men her kommer et par bilder av ferdig resultat: Spent på å se hvordan det ser ut i dagslys i morgen, men så veldig bra ut :) Spørs jo hvor lenge dette holder, men bare å vente å se.. Uansett et bra resultat for 130KR!!! Nå er ihvertfall lyktene klare for lyktelister :)

Enda en vinter/herje bil: er en 2.0l me diffsperre :D Så blir nok kjekk den og i vinter :D

bump.. skal vekk, kom med skambud!

Trenger ikke det heller hvis du selger den videre innen 1 måned ;)

Har nå selv hatt 22 biler på 2 år som var registrert på meg, har ikke hørt noe ifra staten.. Bare forsikringa som klør seg litt i hue :P hehe... Men tjent en del på de årene å tapt sikkert enda mer :P

Er jo lovlig det vel? Bare til å begynne å kjøpe inn, men husk at det er et fåtall med biler du går ut med særlig fortjeneste på ;) Toyota midten av 90 tallet er greie å tjene penger på :) Kjøp en bra krasja bil å fiks opp! :D

Bursdags kaka som Bjørn Ali laget til meg :D ble utroli bra... Så sånn ut etter 5 min... å forsvant ganske fort resten :P Så anbefaler http://www.aliscustomcakes.com til alle!! :D

Tøff den :) Denne så gikk i haugalandet? ligner ihvertfall ;) Noe mer planer enn bare anlegg?

Hvor får du tak i chrome lakk da?

Skam rå Accorden... Ser at du har lagt ut mye tid å penger i denne bilen :)

Alt passer ;) Trodde det var orginalt med 1,9Tdi i polo jeg da... hmm, men kanskje det er 1,6td? Edit: fant ut av det på finn :) er 1,9d orginalt... Siden det er VAG så er vel det samme motor som 1,9 TDi eller 1,9 TDK så da passer vel turbo + tilbehør over ;)

Blir nok bra det :) skulle prøvd å fyllt igjen de små hulrommene som var igjen og da :/ Men merker sikkert god forskjell selv om :) Skal du dekke tak å dører og? Edit: du kom meg litt i forkjøpet :P

Elsker V8'er med litt uorginal eksos ;) Men av europeiske så må det bli 850 turbo,, FY FAEN for en lyd de har ved pådrag å det helt dønn orginalt :D (Får jo enda råere med litt custom eksos og Kn innsatsfilter da ;) )

Var ute på Isbanen å lekte meg med en orginal Subaru Impreza STI kjørte sammen med mitsu Lanzer GSI :D Så prøvde jeg ut photoshoot greiene på GT5, fikk et par fine bilder: Får se om jeg lufter Lotus Omega'en litt imorgen :) Fins det video konverter så jeg kan ligge ut video på youtube???

Lenge siden noen har heve ut bilder her gitt... Så får hive ut noen bilder ifra kjøringa idag :) Ut å lufta Ford F150'en, klarte utroli nok å holde den helt ut ifra denne svingen.. Kjørte med Racing SOFT dekk! :D Så bygde jeg meg en Bmw 2002 Turbo Driftebil... Lakkert i bmw grønn farge, senka 25mm stivere fjøring (9,2 fram og 8,7 bak) stilt rebound og camber (0,5 fram og 2,0 bak).. Tok noen runder på tsukuba ciricut: Bildene er tatt fra samme sving men forskjellige passeringer :) Var en kjekk liten sak som veide ca 900kg med 300ish hester :P Skal prøve å bli flinkere til å ta bilder.. ser jo fett ut :D