D-Max

Du kan nok få problemer med å kombinere plandeksel/lokk med veltebøyle. Har sett noen bilder fra australia der en d-max hadde plandeksel med en veltebøyle satt fast på lokket. Jeg har plastinnlegg og orginal veltebøyle og synes det er tøffest og mest praktisk når det jeg evt frakter på planet uansett ikke ville fått plass under lokket...

Jeg har automatgir. Synes det var et godt valg i forhold til min bruk av bilen. Kunne nok ønske meg muligheten til å velge trinn selv noen ganger for jeg er ikke alltid like enig med den. Men i 90% av all min kjøring er den helt utmerket. Girer veldig mykt og fint. Hva har du?

Sålangt er jeg veldig fornøyd med bilen. Synes den er god å kjøre og liker den godt. Selv om jeg ikke gleder meg til vinteren akkurat nå, skal det bli veldig morro å se hvordan den fungerer på glatta.

For ordensskyld kan her nevnes at jeg fant ut at Toyota Landcruiser har denne dekkdimensjonen som standard på en av 2010-modellene. Den har omtrent samme vekt så jeg tipper jeg kan bruke den som mal til lufttrykk. I døra på denne bilen står det 32 psi uavhengig av om bilen er lastet eller ikke.

Hallo. Jeg har en Isuzu D-max 4-dørs med dekk fra Cooper med dimensjonen 265/60R18 Vekten som framhjulene må bære er ca 1200kg og bakdekkene må bære ca 900kg. Jeg lurer på om noen kan fortelle meg hvor mye trykk jeg bør ha i dekken ved kjøring med tom bil. Tallene i boka passer ikke for min dimensjon, så der blir jeg ikke klok. Takk for svar.