Gå til innhold

coopers

Bruker
  • Innholdsteller

    15
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av coopers

  1. Det beste du kan kjøpe er et Dave F. hybrid kit. (se minitorque.com for mer info. (har kjøpt dette på en tidligere bil og det var det absolutt beste.)) Når det gjelder åpne varianter risikerer du å suge inn mye varmluft dersom du ikke skjermer godt. Et k&n typhoon er vel et av de bedre åpne variantene.
  2. 02 og 03 modellene har litt barnesykdommer. Kompressorer der vannpumpedelen slutter å fungere, servpumper som ryker og navi som tror man er helt andre steder en man virkelig er for å nevne noe av det jeg har hørt om. Har selv en servopumpe som hangler for øyeblikket. Servoen slutter ofte å fungere når jeg lukeparkerer. Når du tester en bil test gjerne å stå stille og legg over maks flere ganger for å se at den fungerer.
  3. du må ha spesialverktøy for å få av kompressorreima og pulley'n. Er vel noen timers jobb, men har du de rette verktøyene burde det gå smertefritt :) http://www.northamericanmotoring.com/forums/drivetrain-cooper-s/5103-supercharger-pulley-how-to.html der har du guide :)
  4. Jeg har 7x17 et 42. Vil anbefale deg å gå for noen lette felger da originalfelgene som sitter på miniene er blytunge! :)
  5. tror ikke du får på noe bredere enn 7x18 felger. 225 dekk subber nok. Hvertfall om du senker bilen. Selv har jeg 7x17 på min senkede cooper s med 215-45 gateslicks. Det går greit å kjøre med så lenge jeg ikke har noen i baksetet. Har jeg det subber det.
  6. kommer helt ann på om du gjør jobben selv. Gjør du det kommer det på i underkant av 5000 om du bruker lohen i england. Som ingrid sier er lohen veldig greie å ha med å gjøre. Leverer på 3 arbeidsdager fra england såfremt ting er på lager.
  7. Hei! Noen som vet om noen som mapper om på østlandet? Har gjort en god del med bilen og føler det er på tide å mappe om.
  8. Nei, men har hørt noe om at det finnes en overgang til spillere som støtter rattstyringen.
  9. Har selv oppgradert mitt anlegg i min cooper s r53, synes liksom at originalstereoen var litt for sped. (ikke harman kardon) Tenkte lenge på den subben du akkurat har installert i og med at det virker som den passer veldig bra inn. Var innom torshov for å høre på den, men synes ikke den ga fra seg riktig nok lyd der i lokalene. (vet at dette forandrer seg veldig når man putter det inn i en bil, men turte alikevel ikke ta sjansen. i tillegg synes jeg den var dyr der). Etter mye leting endte jeg opp med følgende utstyr: Pioneer Cd spiller: DEH-P88 RS-2 5998,- veil. Pioneer forsterker: PRS-D420 4-kanals klasse FD forsterker 4998 veil. Seas Lotus Performance komponentsett forran, tilbud hos eltek: 2999,- Seas Lotus SW300 subwoofer: 3495 hos eltek. + kasse til sub og kabler. Har forresten ingen radio for øyeblikket, noen som vet hvor de har overgang til pioneer spillere? Måtte ha Spacere forran for å få plass til høyttalerene i dørene, men fikk alikevel akkurat på dørtrekkene igjen. :) Den største utfordringen jeg hadde var å få trukket nye kabler fra forsterkeren min og ut i dørene forran. Tro det eller ei, men det er ganske trangt inne i dashbordet på en mini :blunk: Veldig fornøyd med lyden! Selv om det ikke blir plass til så mye bagasje da.
  10. nei, men jeg kjenner han som eier den :) det er en 190 2.3 16v 185 hk med ombygd front.
  11. Nei, det står jo at den har 174hk så da er det vel en ombygd s.
  12. sjekk denne for eksempel :) http://www.youtube.com/watch?v=1qzRHJxkYBY&playnext_from=TL&videos=dkCLkugyt3E]
  13. Du må jo kjøpe deg r56 jcw. Den kjører jo fletta av gamle porscher som 993 så lenge du ikke kjøper turboutgaven. Masse snacks fins det jo også, og det er jo ikke akkurat mange r56 jcw her i landet. Jeg vet hva jeg hadde valgt, og dessuten har du jo en ferrari til finværskjøringa.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår