Hotvalley

dæven de var fete. Hvor mye ligger de på nå per stk? talla betyr jo (bredde X diameter) i tommer

Sendte en mail til audi. Fikk følgende svar: "Selve motorene i de to alternativene du beskriver er i grove trekk like og det er i utgangspunktet bare programvare forskjeller som skiller disse." Da stemmer jo dette med chippen også:) At 120hk versjonen er 50 000 billigere enn 160hk versjonen er vel pga avgifter i Norge. (Som man vel må ut med uansett hvis man chipper)

Ja som dere sier vil jeg tro det er å ta i litt. Men ser nå på en annen side med OCT tuning at de har samme greia: http://www.oct-tuning.no/nettbutikk/index.php?main_page=index&cPath=1_194_195_246 Chiptuning Audi A4 B8 1.8 TFSI (MED17) 120hk=>205hk/230nm=>310nm Chiptuning Audi A4 B8 1.8 TFSI (MED17) 160hk=>205hk/250nm=>310nm Så de to motorene (160hk og 120hk) blir begge chippet til 205hk/310nm. Det ser jo ut til å stemme for 160hk versjonen men ikke 120hk :S Har derimot lest i VACN forumet at begge egentlig har samme motor, men den på 120hk/230nm kun elektronisk nedjustert. Men det aner jeg ikke om er sant. Ville vel også tro at drivverk etc. blir litt utsatt ved en økning på 80nm i dreiemoment? EDIT: her er databladet for chippingen: http://www.oct-tuning.no/datablad/vag/1-8-tfsi-120-hp__en.ds.pdf

Hei Sett litt på en A4 B8 2009mod 1,8TFSI. Så har jeg vurdert å chippe den for å trykke ut litt ekstra. Men ser at streetdesign hevder at chippen får den fra 120hk til 205hk. Hvordan kan dette stemme? Er ikke dette i drøyeste laget? Jeg hadde sett for meg at chippen kanskje ga 20-30 hk mer Noen som har erfaring med disse chippene? Står heller ikke økning i dreiemoment, noen som vet noe om dette? (Her er linken til siden: http://www.streetdesign.no/?id=100887 )