mikkaf89

Forresten, om noen vet hvordan jeg skifter led-pærer her, og hvor jeg får tak i disse, er jeg veldig takknemlig for råd. :) Siden jeg tok bildet er flere andre gått.

Hei, skulle gjerne gått på høggern en dag eller google databasen for å finne dette dekselet. Men...hva skal jeg kalle det?

Forelsket meg på sekundet: http://sfbay.craigslist.org/sby/cto/4246406089.html Hvordan importerer jeg denne, og er det bare vanlig veteranbilavgift som kommer på topp, til tross for ny motor mm? Er utrolig fristet og skal se om ikke jeg får skrapt sammen kronene.

Haha, Homes, denne er jeg helt med på! Litt vittig er det jo at telefonselger-kaotene gjerne selger en gammel rønne med litt store felger, og en stereo som "kan følge med mot pristillegg". ;) Ser så mye rart på finn at jeg måtte bare poste dette her i dag. Så klart er ingenting annet verdens undergang enn verdens undergang. Skal neppe krangle på det.

Med all den snøen og uten tilgang på garage eller løftebukk er jeg usikker på hvor det lekker. Men jeg tror kanskje det er i overgangen mellom rør og potte... :( Skulle gjerne hatt en tyggis-aktig sak til å presse inn der. Bilen skal ikke jeg ha så altfor lenge, så jeg er ikke interessert i å bytte masse. Noen ulemper for motoren med eksoslekkasje da?

Jeg leser mye bilannonser, og kjøper også en del biler innimellom. Men noen ganger blir jeg bare så plaget av dårlige selgere... [ATTACH]35444[/ATTACH]* Er ikke vedlikehold i sammenheng med EU-kontroll en "kjent feil/mangel"? Hvor mange biler har ikke jeg reist tre timer til for å ta med hjem, bare for å finne ut at "ikke rust" og "ingen feil" bare er tøv. Ukjent for selgere fra de får bilen (kanskje har eid den en stund), til de legger ut annonsen og man ringer. Noen her som har opplevd litt spreke historier?

Jeg har en liten eksoslekkasje på vinterludderet mitt. Husker jeg hadde samme problem med en bil for leeenge siden. Da kjøpte jeg tetningssett på Biltema og Mekonomen. Måtte kjøpe to fordi det ene var for dårlig, men husker ikke hvilket. Tips? Erfaringer?

Takk for tipset! Dekka er litt rare å kjøre på. Tror vi tar turen innom Bønes dekk i Bergen for å finne noe bedre brukt. :)

Er hos en kamerat som er tatt på sengen av snøen. Skal nå skifte til vinterdekk. Det vi finner i hans rotehøl er 2x 2 sett med vinterdekk med litt forskjellige dimensjoner, se overskriften. Han tror meg ikke at det blir rart. Vi kan vel ikke montere det? Hvis ja, hvor går de store dekkene? Det er Michelin og Hakka, 4-5 år gamle med pigger i.

Takk for svaret! :) Det er ikke sånn at oljen "fordamper" eller bare forsvinner ila halvåret dekkene ligger i garasjen?

Hei, jeg pleier å vaske og så bruke våpenolje på de felgene som går i garasjen. Nå kom en kamerat innom mens jeg holdt på med mine vinterfelger. Han er bilmekanikker, men også kjent for å være bråkjeftet og for å uttale seg om ting han ikke har peiling om - akkurat som alle andre bilmekanikkere. Derfor må jeg dobbeltsjekke her. :) Han sier at det er livsfarlig selv med den minste mengden olje på felgene, fordi dette vil sprute over på skivebremsene. Er det sant? Jeg bruker bare en gammel klut som er litt oljevåt til å gå over felgen. Det er snakk om veldig lite olje, og meningen er å forsinke den kraftige rustprosessen som skjer på alle våre hjul unntatt alufelgene til grombilen seff. Mens jeg vasker de kommer som regel tjukt med sand og gusje av de felgene, noe som egentlig alltid avslører masse rust under. Det vil jeg ikke la ligge åpent...

Kunne aldri sagt det bedre, Einar. Etter at jeg startet tråden her ble jeg mer og mer oppmerksom på det fenomenet, og det er jammen ikke mange harrybiler med tåkelys. De drukner i alle fall i et hav av andre feilopplyste kjøretøy. Det er ekstremt mange besteforeldrebiler av typen Toyota Yaris, Suzuki Liana og Mercedes E som kjører med tåkelys, dessuten en god del busser faktisk. Svært sjelden skjønner noen når jeg blinker på de, 1/100 slår av tåkelyset. Jeg bor som sagt på Vestlandet og jeg kjører i tunnel 1/3 av min arbeidsstrekning. Det er som nattkjøring å regne og da er tåkelys forbanna irriterende!

En liten påminnelse til sesongen: http://bil.bt.no/bil/Disse-lysene-brukes-ulovlig-12486.html :)

"kun" min egen feil, men så er det bare teorien, og ikke alltid slik? hva skal jeg gjøre av det? :) klart det blender å se direkte inn i andres lys, men det er vel ikke det vi snakker om her da? kan ta opp at det gjør vondt å skjære seg med kniv også, det er like relevant. :D

det kan være våt asfalt om dagen også, og i hvert fall her i bergen er det ikke alltid så lett å se forskjell mellom natt og dag. :D

jo, det er jo helt klart et argument, merce-123, at det finnes enda flere biler med feiljusterte lys, eller bare et lys som virker. flyttet til bergen for ikke så lenge siden og her er det jammen mange lysfeil, men svært få med xenon-tåkelys. når jeg tenker på antall svar og at mange har noe å si føler jeg ikke at jeg er en tåpelig bedreviter, men kommenterte noe som mange har et forhold til. ellers vil jeg ikke bare få folk til å la være med tåpeligheten - enig i at det blir litt ambisiøst - men forsøker å forstå poenget med det. jeg likte veldig godt kommentaren til llh, som jo gir mening. har bare aldri tenkt på den måten selv, så takk for det! :) ellers er det godt å se at noen faktisk innrømmer ulovlig bruk av lys, kanskje det går an å "vokse" seg ut av det?

@poliq, takk for svar - skal ikke diskutere hva som ser bedre ut eller ikke, får det er nå en smakssak. men du sitter jo i bilen og ser ikke frontlysene dine i det hele tatt...!? @commodus, fikk ikke helt med meg hvorfor du har de på - fordi det er lov? :) @alex_89_p, men hvem sier det ser "tøff" ut? i tilfelle det er "andre bilinteresserte": hvorfor kolliderer deres syn med resten av samfunnet og til dels loven? er det kanskje det som ligger bak, å gjøre noe litt ulovlig (woohoo, crazy!) som politiet ikke gidder å bry seg om? er ikke så lett å overbevise, men jeg vil helt oppriktig prøve å forstå "greia"!

hei, jeg lar meg lett irritere over folk som kommer mot meg med tåkelys på, gjerne midt på dagen. det er ikke bra å bli irritert i trafikken, men jeg kan bare ikke la være. midt på dagen synes jeg bare det er dumt, men om natta vil det faktisk være blendende. verst av alt: det er så mange av de! fra råneidioten i en sminket gris til bestemor som har haka på rattet i sin auris eller yaris, helt til noen bussjåfører - og de skal jo jammen være veiens beste og mest erfarne folk! loven er entydig her, uten mye rom for tolkning: trafikkreglene §15.5: "Tillatt hjelpelys må ikke nyttes til annet formål enn det er bestemt for. Kurve-/tåkelys kan ikke nyttes sammen med nærlys." følgelig: "Brudd på disse bestemmelsene (Trafikkreglene §15 og Vegtrafikkloven §23) kan straffes med et forenklet forelegg på 2.000 kroner, subsidiært tre dagers fengsel." så hvorfor i alle dager bruker folk tåkelys midt på dagen (da man uansett bare skal bli sett - og tåkelys er "kortere" og gjerne for lavt), og i kombinasjon med nærlys når det er mørkt uten tåke (da lyset er kortere og flytter fokus nærmere bilen; effektiv dårligere sikt + blending av motgående trafikk)?? kanskje noen her kan hjelpe meg med å få roet ned irritasjonen litt. jeg forstår bare ikke ... hilsen - mikka!

takk uansett :)

hei, har lyst til å kødde med noen venner og lage liksom-veiskilt. hvilken font brukes av statens veivesen?

det er jo nettopp dette jeg reagerer på. jeg ville ikke skrike "skandale!" i vg-ånd, men det er nok et poeng i at fartsgrensen opphører akkurat der. kontrollerer de halvannen meter fra skiltet mister kontrollen jo hele sin legitimitet, det blir for opplagt pengemotivet som står bak. 400m fra skiltet - flott! viktig med fartskontroll. men akkurat der blir det bare dumt...

sjekk illustrasjonen her. kan dette være lovlig? finnes det ingen "karenssoner" for slikt? hilsen mikka (aldri fått forelegg)

Kult, takk for forklaringen! Mikka :partyon:

Stilig! :) Det er ikke noe ekstra "varmeapparat" som slås på da? Vil det også fungere når viften ikke står på? Skjønner at jeg ikke kan kjøre fortere enn 90km/t, så jeg får da ta inn alt av vind jeg kan få. Mikka :partyon:

Hei, skal overføre en Amazon med B20A til Holland. Blir en lang tur, og motoren blir fort for varm i dette været. Har hørt at det hjelper å skru opp varmen i kupeen for å kjøle ned motoren. Stemmer det eller er det bare tøv? Mikka :partyon: