rune r

Hei, Forsøk å gjøre ren sensoren som sitter i forbindelse til luftfilter boksen. Hvis den er full av støv så kan du få noen merkelige symptomer. Og 185000km er ikke noe vet du, snart innkjørt :D Vår 2001 har passert 420000km.

Hadde ikke vært redd for å kjøpe denne. Girkasse problemer gjelder kun noen få og på de det gjelder er det som regel 5giret som begynner og male, i værste fall hopper den ut av gir. Har selv en 2001 mod med D4D motoren. 5giret ble overhalt på når bilen var gått 305000km. Bilen er pr i dag gått 420000km, har byttet begge calipere foran for første gang nå nettopp. ellers så har vi byttet skiver og klosser en gang på de siste 100000km, så et stort problem med bremsene vil jeg ikke si det har vært. Bakrute visker på stv er en kjent sak, ruster fast i overføringen, jeg åpnet min, pusset rent og smurte inn med nytt fett, litt slarkete er den men fungerer helt fint. Reperasjoner siste 5 år er: skiver/klosser f+b en gang, handbrekk kabeler en gang, indre styrekule v/s en gang, viskermotor bak overhalt + slange inn til intercooler hoppet av, skjevt montert etter clutchbytte som ble foretatt på ca 250000km. Alt fungerer 100% på bilen (unntatt en knekt plasttapp til brilleholderen) Og som sagt, denne har ruslet ca 420000km nå.

Problemet er nok IKKE det samme som var på Avensis, der var det noen av bensin motorene som hadde unornalt høyt oljeforbruk, gikk tomme og skar seg. (står vel i instruksjonsbok at en skal peile oljen hver gang en fyller drivstoff, dette er det mange som ikke gjør) Litt off topic, men var utfor en med en Carina E som hadde skjært motoren for 3. eller 4. gang, han peilet aldri oljen og kjørte fort 50-60000km på oljen. Du må jo bytte olje innimellom sa vi til han, men han syntes det var lettere å bytte motor når det skar seg for han var ikke noe flink til å passe på når han skulle bytte og sånt. Er nok veldig mange som ikke peiler oljen. På LC og tydligvis Previa også, når de lekker fra dysene slik at pakningene går i oppløsning så ser en samtidig at en ALDRI har olje forbruk, i værste fall så stiger olje mengden i motoren da oljen blir blandet med diesel, hvis en peiler oljen og følger litt med så bør det ringe en bjelle. ALLE biler bruker litt olje, nyere bruker mer en eldre, pga motor konstruksjonen. HVIS DU IKKE har olje forbruk så er det enten fordi oljen blir blandet med diesel eller så kjører du så lite (og bytter olje så skjeldent) at oljen er full av kondens. Kjører selv Avensis med 2.0 D4D, den har gått 407000km nå, kun tatt vanlig oljeskift utenom vanlige slitedeler slik som registreim og vannpumpe som er byttet for 4. gang. Rune

Hei. Lov å spørre om hva denne sperra er beregnet til? Tenker da på om det er til foraksel hilux feks, årsmodell osv. Takker for svar.

Startsperren på diesel pumpen er festet med 2 "knekk" skruer, dvs skrue hodet knekker av når boltene er skrudd til med riktig moment. Eneste måten å få fjernet denne startsperre boksen på da er å knuse den. Vi har pleid å skru ut nedre rattaksel og venstre forhjul, da kommer en inn og kan knuse denne med en liten luft meisel (type biltema feks) Er en del jobb og tar litt tid. Der etter er det bare å måle hvilken av kablene som går inn på startsperra som får 12 volt via tenning og kople denne rett på magnet ventil. Rune

Hei. Det kommer an på lengden. Lengre kabel, jo tykkere må den være. Nomogrammet du hinner her kan være til god hjelp: http://www.watski.no/Watski-world/Tips-och-rad/Nomogram/ Rune

Hei. Utrolig bra jobb du har lagt ned i bilen. Har noen spørsmål jeg håper du kan besvare. Reduksjons kassa, har du brukt kasse fra hiace 4wd 89-95 mod? denne har har fremre mellomaksel ut på riktig side. Har du montert frihjuls nav på forakselen nå? De fra Hilux ser ut til å passse (har ikke testet!) ARB sperra, hva slags bil er denne sperra beregnet til? Vet du (eller noen andre her)om det er mulig å sette en original diffbrems som normalt står montert i bakaksel, inn i forakselen? Jeg ville vært veldig taknemlig for svar. Har selv en 1999 lang 4wd som er godkjernt ombygd til 3 seters camping bil. Dette er tur bil de lux, har vel egentlig ikke savnet lav serie så mye, men kunne vært greit med mulighet for 2wd med tanke på drivstoff forbruket. For å ikke snakke om sperre da :yummy: Skal ta å legge ut en tråd om bilen hvis noen er interresert. Rune