sushi

Japp. Det stemmer. :) Har fått snart 9k på bilen siden 19 april. Jeg var nylig på en bilferie i Sverige, Danmark,Tyskland, Sveits, Østerrike, Italia, Tjekkia og Polen. :D Har bare positive opplevelser hittils med bilen. Det som imponerer meg mest er at den er alt fra praktisk feriebil til en rimelig rask og sporty bil. Den var veldig behagelig å kjøre på langtur. Fikk testet den litt på autobahn og jeg var oppe i ca 230 km/t flere ganger og selv i den farten oppførte bilen seg stabilt. Trodde virkelig ikke jeg skulle komme til å kjøre såpass fort men bilen oppfordrer til å tråkke litt ekstra. :) Derimot brukte jeg godt med drivstoff da jeg holdt ganske grei fart på autobahn. Jeg kjørte nøyaktig på 0,8l milen som gjennomsnitt på hele turen på 6470km. Jeg skal prøve å poste noen bilder fra turen senere. :) Kan nevne at det var spesielt spennende å kjøre over alpene da det faktisk var snø på veien over i de høyeste toppene. Forresten er det helt merkelig å kjøre i Norge igjen etter å ha kjørt i europa. Alt er som sakte film nå. Nå merker jeg virkelig at Norge henger langt bak når det gjelder vei og trafikkavvikling.

Det er herlig med ny bil. Gled deg. :) Fikk min for ca en måned siden og har allerede kjørt 8600km, men det var på grunn av en bilferie i sør europa nå nylig. Det er litt kjipt å kjøre i Norge igjen etter å ha vært i Tyskland. De har fantastiske veier og jeg er imponert over den generelle kjørekulturen de har der borte. Vi har mye å lære. Jeg har sett noen RS6 felger på en Golf men husker ikke hvor. Søk på Golf R mk6. De felgene ligner veldig mye på RS6 og finnes i sort eller sølv. Da får du kanskje et inntrykk av hvordan RS6 felgene vil se ut. BBS CH eller CK er også alltid fine på golfer men er nok litt mer vanlig. Jeg tror litt senking på ca 20-40mm ville passet bilen hvis du går for en av de felgene. Anbefaler maks 225 bredde på Golf. Har lest og sett at 235 tar borti kanten ved full utslag og stikker noe ut av sidene. Det vil nok også ha noe mer hjulstøy.

Gratulerer med ny bil! :) Hvor lenge må du vente på bilen? Det er grei pris i forhold til at registreringsavgiften er lav på bluemotion men det fins egentlig ingen billige biler i Norge. Tyske prisen på den bilen er rundt 150k da kan man ikke kalle 259k billig. Det blir enda verre på de andre golf modellene. Jeg betalte rundt 240k bare i registreringsavgift på min. Jeg håper bare de pengene blir brukt til noe fornuftig. :thumb

Veldig fornøyd. :) Var mye bedre kjøreegenskaper enn jeg trodde. Jeg fikk jo ikke prøve en GTI hos forhandleren. Bilen virker veldig godt skrudd sammen og kvalitetsinntrykket står ikke tilbake for BMWen jeg hadde tidligere. Mange små GTI detaljer over hele bilen. Nok til at den føles litt mer spesiell enn enn standard golf. Recarosetene er fantastisk gode å sitte på selv om det er litt vanskeligere å gå inn og ut av bilen men jeg er ung enda så det er ikke noe problem. Typiske konkurrenter til denne bilen er: Honda Civic Type R - noe billigere heldigvis. Jeg vurderte denne for over et år siden. Hovedgrunnen til at jeg ikke likte denne er at den ikke har uavhengig fjæring bak men bare en rett stag. Jeg fatter ikke at de valgte å spare her. Gammeldags teknologi man forventer å finne i en typisk amerikansk muskelbil. Det ødelegger mye av bilens potensiale. Tom den gamle Civic Type R hadde en ordentlig understell. Ville heller hatt den. Det beste med denne bilen er motorens gange og den fantastiske manuelle girkassen. Girkassen er kanskje best av alle bilene jeg nevner her. Ford Focus ST - 50000 mer i Norge selv om den egentlig er billigere. Både ST og RS lider enda mer under norske avgifter enn GTI pga co2 og hk. RS utgaven er utrolig rå og er raskere med en enda bedre motorlyd, men den koster vel 300000 mer her i landet. Prisen alene gjør at den blir uaktuell for meg. Veldig synd. I utlandet blir RS satt opp mot Golf GTI da prisen er så å si lik. I en del tester vinner faktisk GTI en bedre allround bil. Hadde prisen på RS vært innenfor 50k i forhold til GT så skulle jeg vurdert den mest pga av motoren selv om jeg foretrekker utseende til GTI. Megane R26R - Fantastisk bil. Denne ville jeg uten tvil valgt om jeg kjørte bane, men jeg bruker også bilen til det daglige og det er her denne taper. Golf GTD - Helt lik GTI bortsett forskjell er motoren. Fin bil og mitt førstevalg helt i starten pga mindre avgift men jeg fant ut at jeg kom til å angre og tenkte på GTI. Diesel er rett og slett ikke det samme på sånne type biler. Bilen blir også noe tyngre foran og vil ha mer understyring. Motorlyden til GTD er noe av det beste jeg har hørt av en diesel motor. Det er en diesel. Jeg vil ha bensin på disse type biler. Som en konklusjon så kan man si at jeg valgte GTI på grunn av at den klarer å kombinere god ytelse, kjøreegenskaper og samtidig være en bil en lett kan leve med i det hverdagslige. Det at GTI er en bil med historie bak seg er også en bonus.

Det ble glatt over 500k, men jeg slapp heldigvis å betale den økte avgiften som ble satt ved årsskiftet. GTI koster nå ca 8000 mer enn ifjor. Jeg bestilte bilen før årsskiftet og fikk kontraktsfestet at jeg ikke skulle betale økt avgift. Nå koster bilen 527k nytt, ikke så mye å prute på som man skulle tro heller da omtrent halve prisen går til staten. Helt idiotisk at det skal koste så mye. Uansett så skal ikke ta gleden fra meg. Jeg storkoser meg hver gang jeg kan ta en tur, og i det siste skal det ikke så mye til heller... :) Man kan bygge bil på http://www.volkswagen.no. Da får man se hva bilen koster med egenvalgte ekstrautstyr. Her er noen flere bilder jeg tok nylig. Lekte litt med HDR. :)

Fikk bilen igår. Her er bilder jeg tok fra forhandleren og en tilfeldig parkeringsplass.

Takk. :) Skal prøve å huske å legge ut noen bilder når jeg får den. Jeg bestilte min den 22 desember og fikk produksjonsuke 11. Har fått vite av forhandledren at jeg får min i midten av april. Gratulerer med bilen! Nå som det nærmer seg så gleder jeg meg enda mer. :D Forresten så har jeg endret min bestilling til: - Golf GTI DSG Refleks Sølv. Jeg liker at det ble større kontrast mellom fargen på bilen og den svarte grillen. På mørke farger så gikk dette mer i ett. Jeg hadde egentlig bare to lyse farger å velge mellom og jeg liker sølv bedre enn hvit. - 3-dørs. Jeg synes det ser bedre ut spesielt på GTI og siden min samboer var enig ble det et enkelt valg. Eneste som er irriterende er at Møller har samme pris på 3-dørs som den på 5-dører. 3-dørs skal jo være ca 5000 billigere og det stemmer i forhold til andre lands priser. Skulle derimot ønske at VW hadde en selveid forhandler i Norge slik som BMW. Har opplevd fantastisk bra service der med min forrige bil og kommer nok handle bil der igjen senere. Jeg håper bare jeg ikke opplever det jeg har lest om ryktet til Møller.

Da har jeg nettopp lagt en bestilling på en Golf 6 GTI. Det ble Carbon Grey, DSG, DCC, 18" Detriot, Xenon, Soltak, RCD510, Dynaudio og Media-in. Gleder meg som en unge. Har fått byggeuke 9, 2010 og levering er antatt til å være i april. Det virker ganske lenge for meg. Jeg lurer på hvor lang tid har det tatt for andre her?