abaastad

Jeg har lenge hatt et lite irriterende problem med min forsterker. det kom en pulserende lyd fra elementet, som en bi-lyd til beaten. Nå når jeg satte den i bilen igjen, bare for å prøve, så flekser elementet innover, og forsterkeren drar 14,6V, eller så flekser den utover, hvor den da drar det samme. Uten belastning drar den 12,6. (ikke tilkoblet element.) Noen som kan tenke seg hva som kan være årsaken? Alt er gjort rett, sikringer sitter inne i forsterkeren, men jeg tviler på at de er gåene, da den fortsatt trekker strøm/slår seg på.

Selger min kjære og trofaste corolla i deler, hvor det meste fungerer, men det lekker bak, i bremesylinderen inne i trommelen, som da resulterer i halvfunksjonable bremser, sammen med en gåen kalipper på høyre side foran.. Vet ikke om dette har noe med lekasjen bak, men det er ikke så nøye for min del.. Har også endel riper rundt om, samt sprekt frontrute, men ellers er den hel. Motoren er en 4A-FE (ikke den slappe 4E-FE motoren) er i veldig bra stand, bruker ikke olje eller vann. Girkassa fungerer, men er litt sliten.. Her er det mange deler igjen, bare å ta kontakt for priser, er ikke så alt for mye jeg forlanger mye her går billig! Om du ønsker å kjøpe hele bilen som delebil, forlanger jeg 5000,- den er og kjørbar som den er nå, med skilt, årsavg er også betalt, men med dårlige bremser.. Dette er en bil som trenger noe omsorg E10 ae101 Er ikke mange timene/kronene som skal til for å få den ut på veien igjen, EU godkjent ut året. Den har også baklukespoileren med bremselys.

Byttes gjerne med mercedes c klasse deler( w202 )

Selger min kjære og trofaste corolla i deler, hvor det meste fungerer, men det lekker bak, i bremesylinderen inne i trommelen, som da resulterer i halvfunksjonable bremser, sammen med en gåen kalipper på høyre side foran.. Vet ikke om dette har noe med lekasjen bak, men det er ikke så nøye for min del.. Har også endel riper rundt om, samt sprekt frontrute, men ellers er den hel. Motoren er en 4A-FE (ikke den slappe 4E-FE motoren) er i veldig bra stand, bruker ikke olje eller vann. Girkassa fungerer, men er litt sliten.. Her er det mange deler igjen, bare å ta kontakt for priser, er ikke så alt for mye jeg forlanger mye her går billig! Om du ønsker å kjøpe hele bilen som delebil, forlanger jeg 5000,- den er og kjørbar som den er nå, med skilt, årsavg er også betalt, men med dårlige bremser.. Dette er en bil som trenger noe omsorg E10 ae101 Er ikke mange timene/kronene som skal til for å få den ut på veien igjen, EU godkjent ut året. Den har også baklukespoileren med bremselys.