poliq

Selv om økning i rulleomkrets (maks 10% innenfor loven) kan føre til en betydelig "oppgiring", vil vel ikke dette forplante seg videre da i de fleste tilfeller sitter vel speedometergiver/føler på girkassa. Bilen vil gå tyngre, muligens også fortere, men speedometeret vil vel fortsatt vise riktig!:)

Får vel se litt på den når det blir litt varmere ute!!

Takk for tips. Har allerede gitt forgasseren en dusj med forgasserens, bare spylte på mens den sto og gikk, fjernet en del belegg. Når du nevner det, går den kanskje litt lavt på tomgang.

har ikke målt den nøye, men det går en del ja. 1 liter på mila kanskje..

Amazonen min stopper av og til på tomgang.. Ikke når den er kald, men når den blir halvvarm eller er varm, skjer det av og til at den stopper på tomgang. Choke eller gass hjelper ikke. Eneste som virker er å vente i et par minutter før den fyrer igjen. Hadde kondens(?)problemer i romjula når det var -35C, men dette ble fikset ved å fjerne et halvtett og antatt halvfrossent ekstra bensinfilter som var satt inn, samt litt kondensfjerner. Men selv da startet den uten motorvarmer.. Bilen er en Amazon 121 B20, '69 eller '70 :) Bruker forresten blyerstatning fra biltema. erfaringer rundt dette? Noen som har en ide om hva dette kan være? feiltenning?

Det var ikke det jeg mente. Mange biler du kan koble inn og ut drift på forhjula, og i tilegg ha drift på bakhjula.. Jeg kunne likt å kjørt en bil der man kan velge mellom.. ALT. altså, RWD/AWD/FWD!! Jeg har i alle fall ikke hørt om/sett en slik, men kunne jo vært artig å prøve. i alle fall spesiellt. :) Her sier du mye bra jeg er enig i :) Kan jo være artig å ligge opp mot 90 grader bredt rundt en 270 graders sving i relativt lav hastighet med RWD, men det er også arti å legge inn en liten sladd i 3 ganger så høy hastighet å ha max fart gjennom svingen.. (kanskje ikke en 270 graders da :p ) Skal man kombinere disse må man vel nesten ha AWD/4WD og da gjerne noe a la BMW's 33/67 (?) drift, eller for den del 50/50 som subaru og quattro, dog her trengs det litt trening! :D just my 2 cents.

kanskje.. For de som mener at det ikke går an å leke seg med FWD, prøv en bil med sprek nok motor, og bedre vektfordeling f.eks! ;) Kjører selv RWD for tida, og det er nødvendigvis ikke morsomt i det hele tatt, med harde bakdekk og 5 cm nysnø kombinert med null vekt bak. Alt i alt vil jeg nok påstå at AWD vil være best, spesiellt med tanke på normal kjøring, vinter og fremkomlighet osv. Ulempen er jo drivstofforbruk og delvis svingradius. Er det ingen biler hvor man kan velge både rwd, awd OG FWD?! :D jeg skulle hatt en sånn..

#1: På morgenen 23.12 kjører jeg forbi en en laserkontroll i 60-sonen (nordover på vei ut av oppdal sentrum). Jeg sitter i telefonen (med handsfree), men er nok litt distrahert av dette. Kan ikke fastlå farten med 100% sikkerhet, men speedometeret viste i allefall over 80. Tror det viste et sted mellom 85 og 90. I "beste fall" hadde jeg kanskje en fart på 80km/t -8km/t(10% feilvisning) -3km/t(politiets sikkerhetsmargin) = 69km/t. I "verste fall" hadde jeg en fart på 90km/t - 0km/t(speedometer viser korrekt) - 3km/t = 87km/t. Utfall: Politimannen som står med laseren bare vinker "ro litt ned" med den ene arma i det jeg suser forbi. God jul til Oppdal Lensmannskontor! #2: På kvelden på nyttårsaften var jeg ute og sladda litt.. Og ble stoppet av politiet uten belte, forsikring, ei heller korrekt vognkort. I tillegg hadde jeg drukket juleøl til maten. Ikke husket jeg tidligere eiers navn heller, så politimannen måtte sjekke dette opp.. Så hva skjer? Jo, jeg får beskjed om at jeg må fikse omregistreringa, og å ta på belte. Godt nyttår til Røros Lensmannskontor!

Begynte å tenke litt mer på dette, da jeg har fått samme problemet selv. Biltilsynet kunne i alle fall ikke hjelpe meg. Bilens tidligere eiere kan du finne ved å ta du en telefon til Motorvognregisteret hos en av Vegvesenets Trafikkstasjoner. Man kan få en verkstedlogg dersom "forhandlere og verksteder som er godkjente og sertifiserte" er blitt brukt. Dersom det har blitt tatt eu-kontroll et slikt sted, vil jeg tro km.stand ble registrert da, og du vil muligens kunne finne ut hva det egentlig skulle stått foran de bakerste fem siffrene. (X99999) skulle ønske det var en enklere løsning på dette! uansett, håper dette var til hjelp. Ta en titt på artikkelen jeg fant her: http://www.klikk.no/motor/bil/article457946.ece

1: linken til bildet ligger jo i min første post. 2: jeg skrev "passat trailer" i google og trykte på bilder.. det jeg fant finner du her: http://images.google.no/images?q=passat+trailer&oe=utf-8&rls=org.mozilla:nb-NO:official&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&sa=N&hl=no&tab=wi men hvis du trykker på den første sida som kommer opp i google, kommer du hit: http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1385181 og finner bl.a: den er jo innreda som bar jo!!! :D

finner det ikke så unormalt at en escort fra '97 ikke har passert 1 million kilometer. :cab

ETT søk med google resulterte i: http://www.manaszk.it.pl/zarty/1214036-Passat.jpg og jeg går utifra at det var dette du mente? :D kul henger uansett! :D