sitka

Takker så mye for svar. Når den klikker ved sving mot høyre, er det da feil på høyre knute ??

I lav hastighet litt klikking fra forstillingen med lett utslag i rattet når jeg svinger mot høyre. Hvilken side er drivknuten gått ?? Finnes det noe bra video el.l. som viser framgansmetoden for å bytte ? Bare litt klikking foreløpig - kan jeg vente til sommeren med å bytte, eller bør jeg gjøre noen nå. Passat 2006 2,0 TDI DSG

Har en golv IV som har haltet litt i det siste.. Begynnte med en registereim som var nedslitt (røk ikke) etter 3 års bruk. Måtte skifte alle eksosventiler og ny registereim. Deretter begynnte den å lekke olje. Tror verkstedet byttet ventilfjærer for å fikse dette, men jeg vet ikke helt fordi de var litt vage angående dette. Røyk også mye av bilen før dette. Nå er bilen endelig kommet tilbake fra verksted, og den lekker ikke olje lenger. Etter vi har kjørt >30 minutter så begynner oljetrykksvarsleren (lys og lyd) og pipe når oljen har blitt tynnere. Særlig i svingende er mye lyd. Ikke noe tikkeing fra motoren, men det lukter varm olje. Dette var ikke noe problem før den var på verksted. Hva er mest sannsynlige årsaken til dette ? Oljepumple, tett sil/ kanaler, sensorer evt. annet ?? Hjertelig takk hvis hoen kan hjelpe.. Hilsen Golf IV, 1,4 L.

Bilen min (Golf IV 1,4 l) stoppet plutselig her forleden. Dette er gjort for å søke etter feil. Starteren går 1) Sjekket sikringer 2) Skiftet coil 3) Får ikke tenning når jeg sprayer inn startgass inn i innsuget 4) Når jeg sjekker bak coilen, altså lavspenningsystemet, får jeg bare strøm på 1 av 4 ledninger. 5) Kjørte en VAG scanning som ikke viser noe feilkoder, dvs det fantes noen feilkoder, men de kom ikke igjen etter sletting. Står lite om tenningsystemet bak coilen i min Haynes manual. Noen som aner hva som er galt ??

Jeg drar ut en tennplugg og setter på tenningen - ser ikke gnist på tennpluggen da. Skal vel se gnist mellom katoden og anoden, trenger vel ikke å sette den inn mot gods ??

Har en Golf IV, 1,4 l -98 mod. Stoppet plutselig her forleden og får nå ikke startet. Starteren går rundt, men ikke tenning. Feilsøkte slik man gjorde før og dro starteren rundt og så på tennpluggen - så ingen tenning, men jeg er ikke sikker på om dette funker på nyere bilder. Skiftet coil, sett på sikkringer, men ingen tenning. Hva annet kan det være. Er det en enkel måte og se om det kommer til bensin. Kan feilen ligge i tette bensifilter eller pumpe - hvordan sjekke dette ? På fhorhånd takk for svar.

Ser at bilkabel muligens har en løsning: http://www.bilkabel.com/~bilkaekq/index.php?main_page=product_info&products_id=3 Er med demoprogram som kan lese feilkoder, men ikke skrive.

Har noe feil med tenningen og kjøpte OBD II leser fra Biltema i dag som heter CR-101. Kobler den på og den leser 10-15 sekunder før den gir tilbakemeldingen: No link. Trodde Golf IV var OBD II kompatibel ?? Hvis ikke dette fungker - finnes det noen annen leser som fungker til en GOD pris

Var ute å kjørte her forlede og plutselig mistet jeg kraften totalt i motoren. Starteren går rundt, men det er ikke gnist på pluggene når jeg drar rundt starteren. Kan det være coilen ??