Lijenta

Sum vet jeg ikke enda for den gamle går enda, men lurt å begynne å spare snart til neste. Men hvilken er neste bil som kan gi meg det jeg har behov for?

Krav:

Pendlerbil

Hundebil( i hvert fall 4 x 20 kg hunder)

Dieselbil

Hengerfeste

Billig å kjøre/forsikre

Billig å reparere

Jeg mottar gjerne tips og ideer for da er det jo mye morsommere å spare til noe når en vet hva en sparer til.

Hei!

Da bilen kom fra verkstedet så fikk jeg problemer med bakdøra på connecten fra 2012. Den ville ikke alltid låse men nå så vil den ikke låse opp. Jeg har prøvd å olje men det funker ikke. Har prøvd å bruke nød åpneren innenfra men det funker heller ikke. Handtaket bak må en dytte til for å få helt inn. Noe som gikk lett før den var på verksted. Bakdøra er skitten. Er det noe jeg kan gjøre? Har hatt bilen i ca tre år og har aldri hatt problemer med døra og har brukt den nesten hver gang jeg er ute og kjører siden jeg har hunder baki bilen og dem er mye med meg.

2 timer siden, Jesper1201 skrev:

Siden du ikke har krav til fler enn to seter ville jeg valgt varebil, her får du mer bil for pengene men du må være litt kritisk til bilen. 
Sørg for at den har blitt tatt godt vare på og er godt vedlikeholdt. 

Selv vil jeg anbefale VW Caddy, den er verdt en titt. Fåes også med 4 hjulsdrift hvis du trenger det. 

Takk for svar. Jeg tenker selv i den retningen. Enten Caddy eller Ford Transit Connect har jeg tenkt på å se etter. Det fordi det er flere biler i den prisklassen inne for transitten enn Caddy en. Men er det noen av dem som er bedre i forhold til kjøreegenskaper og bilstøy enn den andre? JA støy inne hos føreren. Dem støyer så klart mer enn en vanlig personbil det regner jeg med

Jeg begynner å bi lei min gamle Renault Laguna som har en elektrisk feil som det ser ut til at vi ikke finner ut av. Så jeg må a tak i en nyere. Men hvilken er vedt å kjøpe

Den må ha hengerfeste

Være pendlerbil

Være plass til hund og utstyr

Bruke lite drivstoff

Rimelig å reparere

Har dessverre ikke fulgt med på hva som er verdt å kjøpe siden den siste bilen måtte jeg bare kjøpe p.g.a den forrige gikk i stykker på ferie langt borti gokk og var ikke verdt å reparere.

Kan også tenke meg de postmann Patt bilene  eller stasjonsvogn. Men hvilket merke og hvilken årgang og ja hva blir best? Er ikke avhengig av mer enn to seter da

På 25.9.2017 den 10:29 AM, Quattro73 skrev:

Er nokså umulig å stille en diagnose på din bil så lenge man ikke har mulighet til å feilsøke på den. Hadde det vært hull i tanken så ville du sett at det lekker ut, samt kjent bensinlukt (antar bensinmotor siden du ikke skriver noe om det). Fyll tanken helt full, noter kilometerstand, kjør til tanken er ca halv og fyll den opp igjen. Da vet du hvor mange liter du har brukt, samt hvor langt du har kjørt siden sist fylling, og resultatet angir om det er ille eller ei. Da har du en mer dokumentert problemstilling når du reiser til verkstedet, slik at de ikke kan si at alt er i orden. Hva som er galt er umulig å gjette, kan være så mangt.

Den gangen randt det ut av bilen. Dem hadde løsnet tanken i toppen og ikke fått den tett. BIlen har vært inne på feilsøking flere ganger det er i hvertfall byttet forgasser spjel og pumpe men bilen nøkker like godt. Det er utrolig periodevis den nøkker. Det kan gå over med en gang, eller det kan komme flere nøkk eller den han henge seg opp og da ruser den motoren. Det har kommet feilmelding på de tingene som er byttet. Nå har jeg den igjen og ja den nøkker uten feilmelding.   SIden jeg kjører mye så rekker jeg ikke å teste hvor mye den bruker på mila før den er inne på verksted eller står i påvente av at den skal inn mens jeg må ha lånebil Frustrert og lei er jeg 

Hei!

Jeg har en Renault Laguna 2002 modell som er skiftet " forgasserspiel" den ble noe bedre. Bilen fortsatte å nøkke og  Har vært inne en gang til og dem fant ingenting da. Etter reperasjonen syntes jeg bilen bruker mye drivstoff og sier det til verkstedet. Fyller på om fredagen og finner fort ut at jo den bruker for mye det renner som bare det. KAn det at det er hull i/rundt tanken forårsake at den fortsatte å fuske en gang i mellom? som bratte bakker

JA hva heter verktøyet og hvor får jeg tak i det? Størrelse og pris hadde vært kjekt å ha. Så hvis det er noen som kan hjelpe hadde det vært fint

Takker det var noe enda mer flaut enn så, jeg hadde ikke jekt bilen langt nok opp haha. Resten gikk kjempefint. Har forresten latmannsarm og den er veldig kjekk. Første gang jeg skifter dekk på denne bilen da og på forhjula måtte jeg ha den så høyt opp at bakdekket hevet seg litt å. Godt jeg står inne i et vognskjul og gjør det. Nå er bare vasken igjen

Jeg har begynt å skifte dekk på bilen men så er det i hvertfalle t som sitter fast på bolten som felgen sitter på. Det vill ikke av. Hva kan jeg gjøre for å få det av? Foreløpig så reiser jeg og kjøper 565 for å kline det godt på men regner med at det sitter bedre enn at den kan løsne opp. Hadde da lyst til å kunne skifte dekkene selv.

Altså sparer så mye jeg kan og gamlebilen går mot spiker. Men hva skal jeg kjøpe? Det blir et sted mellom 30 000- 60 000 kommer akkurat ann på hvor lenge jeg kan spare.

Har lyst på liten diselmotor og trenger plass til meg selv to hunder a 30 kg og noe bagasje.

Disse motorene er bygd for helsyntet, 5/40. Kjøp olje fra et anerkjent Oljeselskap, så får du grei kvalitet. IKKE Biltema, eller no andre "jallagreier" Husk nytt filter i samme slengen da :) Det er like viktig som ny olje :)

Takker for raskt svar og ja jeg skal bestille et oljefilter så det også er i orden. Regner med at det er greit å kjøpe den olja som er på EUropris nå. Mobile Super 3000 5w 40 helsyntetisk.

Skal jeg velge hel eller halvsyntetisk olje på Opel Astra 1.8l bensin 99 model? Hvilken olje vil dere anbefale? Beregner å skifte oljefilter samtidig

Yaris Verso har nok bagasjeplass men fortsatt syntes jeg den blir for liten på andre områder.

Takker for tips om bilmerker som kan være verd å se nærmere på. Hvilken bil jeg til slutt kjøper er jo min sak men har ikke fulgt så godt med på bilfronten de siste årene og da er det greit å få hjelp angående hvilke merker en kan se nærmere på.

Corolla er nok en størrelse lommeboka kan godta selv om fristelsen ligger mer på avensis.

Jeg er jo i grunnen glad i de små diselmotorene. Men hva vil det si å chipe bilen? Det hadde jo ikke gjort noe om Astra disel blir litt sprekere nei.

Toyota har mye men yaris er i hvertfall helt utelukket. Corolla hvor stor er den i forhold til Golf og Astra? Jeg trodde den var noe mindre. Og hva blir da nesteav det Toyota har?

Altså jeg har ca 65 000 som jeg skal kjøpe bil for. Bilen skal ikke være for liten, men greit fra Opel Astra, Golf osv i stasjonsvogns utgave. Men med hvilken motor størrelse er å anbefale? Også ønsker jeg en som ikke koster skjorta i rep og nye dekk og daglige utgifter. Også må jeg ha plass til hunder og bagasje i bilen. Har dere noen forslag så tar jeg dem mot med takk