hanos

Hei, for ca 2 år siden kjøpte jeg en bil ganske billig. Denne skulle visstnok være EU-godkjent, noe som jeg ikke sjekket da selger var dama til en kompis, og det var bare snakk om noen få tusenlapper uansett. (Ja, dumt, men sånn ble det) Det viser seg at bilen ikke er EU-godkjent, men siden den var så billig uansett velger jeg å EU-godkjenne den. På dette tidspunktet har jeg betalt for bilen, men ikke omregistrert den. Jeg får den EU-godkjent og bruker bilen. Før jeg rekker å omregistrere den finner jeg ut at jeg ikke vil beholde denne bilen, da den har noen mangler som gjør den kan være farlig å kjøre med. Da velger jeg selvfølgelig å ikke omregistrere bilen, for det ville jo kosta penger, og jeg skal ikke beholde bilen. Årsavgift er heller ikke betalt dette året. Så jeg reiser på jobb (jobber på sjøen), kommer tilbake og finner ut at bilen har blitt avskiltet, helt sikkert fordi årsavgift ikke er betalt. Bilen står utenfor leiligheten min, på min private plass og har stått der siden den gangen. Spørsmålet nå er, hvordan kan jeg få fjerna denne bilen? Jeg vil ikke ha noen ting med den å gjøre! Den er heller ikke kjørbar, så jeg kan ikke bare kjøre den et sted (den har uansett ikke skiltet).

Heisann, fikk tilbud om å kjøpe en CHB girkasse til golf 1,8, 94 mod, 140000 km for 2500 kr....er dette en grei pris? jeg har veldig lite peiling på bil, men virker som en ok pris? den skulle være i grei stand i følge selger....skal bruke den på en golf 96 mod som ellers er i ok stand.

aiai, høres ikke bra ut...men jeg ser liksom ikke helt sammenhengen, hvorfor forsvinner lyden når jeg gir på?

Heisann, har et littmerkelig problem her...når jeg kjører og gir gass virker det som alt er normalt, men med en gang jeg slipper gassen så kommer det merkelige lyder. Til å begyne med var det bare en slags skrape lyd, men i dag kom det sånne "riste" lyder en liten stund også...noen som vet hva dette kan være? Når jeg gir gass er ting som sagt ganske normalt tror jeg..

Hei, har en golf 3, 1996 mod og holder på å prøve å lage en ODB-2 kabel til den. Det jeg lurer på er, er det flere standarder? Hvis jeg lager en som er bygd etter ISO 9141-2 standarden, vil dette fungere på golfen min? takk :)

okei takk takk, ber kanskje om litt mye nå men det ligger vel ingen guide ute om hvordan man bytter det? hvis ikke skal jeg nok finne ut av det :P

hmm, har ikke prøvd det men skal prøve å få gjort det snart... utenom det så vil jeg si at jeg har bytta rotor (den lille tingen som sitter under fordelingslokket) og bilen starter fint nå....det gjorde den dagen før jeg bytta også, så vet ikke om det problemet er løst enda, men får se etterhvert :) tenkte nå å sjekke bensinfilteret, med tanke på "luggingen" jeg opplever noen ganger ...noen som vet hvor jeg finner det på en golf 3, 1996 mod, 1,8?

Hei har en golf 3, 1996 mod....har ikke gått så mye, "bare" 143 000 snart....et par ting jeg har merka siden jeg kjøpte den: 1) defekt synkronisering på 2. giret. noen som vet ca pris for å ordne dette? evt på bytte av girkasse hvis det er billigere? 2) sliter litt med å starte noen ganger, må liksom prøver flere ganger, og hvis jeg prøver for lenge uten at den starter kan den "henge seg opp" ...dvs at selv om jeg tar ut nøkkelen så prøver den å starte å bilen og slutter ikke selv om jeg tar ut nøkkelen. Dette har skjedd to ganger. Første gangen ble jeg nødt til å koble ut batteriet, og noe med litt peiling fiksa det, uten at jeg var tilstede, så vet ikke hvordan. Andre gangen satte jeg inn igjen nøkkelen og bilen starta med en gang jeg prøvde å starte den igjen. 3) ikke en big deal, men sentrallåsen slutter ikke å "låse opp" døra, før etter en liten stund, så man hører at den står og låser opp "mer" selv etter at det er låst opp. Edit: kom på en fjerde ting, og det er at noen ganger når jeg gir gass så hopper bilen litt på en måte. Dette merker jeg på forhånd, for det kjennes ut som gasspedalen synker litt ned uten at den gir gass, og når jeg tråkker på den da så "hopper" den litt fremover, som om jeg plutselig gir på masse. Det er ikke alltid jeg merker det, så vet ikke om dette har en sammeheng. Noen tips her folkens? Takk takk :D

hmmm ja, en jeg kjenner har samme problemet med 4.giret, og han sa at det var en wire eller noe som måtte byttes på hans....så jeg vet ikke? kan det være noe sånt?

kan prøve det nå etterpå og se....det vil si, bare clutche og sette den i fri, slippe clutchen, clutche igjen og sette den i 2. gir? Isåfall kan det være greier å bare sette den rolig inn i andre gir tror jeg...men kan prøve, så får jeg se :)

er bare akkurat i det jeg drar over til 2. gir.....men hvis jeg gjør det virkelig rolig kommer ikke den lyden.....hva gjør man hvis det er det du sier da? må hele byttes? og er det "farlig" ?

okei da skal jeg prøve å bytte oljen, men noen som kan sparke meg litt i riktig retning på hvor man gjør det? har ikke så mye peiling på akkurat bil, men jobber med "olje" ellers, så hvis noen bare forteller meg hvor jeg tapper og fyller, og om det er en indikator på når det er nok, så tror jeg at jeg skal klare det :) Takk :)

har ikke prøvd, men kan jo alltids prøve.....men da ville jeg trodde at det var på de andre girene også? er bare INN i andre gir, ikke ut heller...

Hei, har akkurat kjøpt en golf 96 mod. Når jeg setter den inn i andre gir lager den en sånn skrape lyd, høres ut som jeg ikke holder clutchen helt inne eller noe sånt. Hvis jeg setter den forsiktig inn så går det fint, men kan bli litt dumt i kryss og rundkjøringer noen ganger, for må liksom sette den i fri først, også derifra til andre giret. Er dette farlig? Noe som evt. kan utvikle seg til noe verre? Hva skal til for å ordne det, og hvor mye vil det koste, sånn ca? Takk.