406_96

Det er en Audi A6, 2.6 L V6 @96 Og den stopper etter 2 sekunder, hører veldig godt at den bare kutter ut, om jeg bare starter og lar den være i fred. Men om jeg får den opp i nok omdreininger, så stopper den ikke. Faren min har fått hørt at det kan funke å dunke i nøkkelen? Høres rart ut, men ligger det noe idet? Det siste forslaget var å dra innom verkstedet og få dem til å omprogrammere. Der er uheldigvis ikke noe VAG-verksted i nærheten.

Hei, jeg måtte kjøpe ny hjerne til bilen min siden den forige gikk konken. Men etter det så dukket det opp et nytt problem, startsperre-lyset blinker, som regel lyser det hele tiden. Og samtidig som dette, så starter ikke bilen ordentlig, den stopper midt i "startinga", kutter bare. Vi har klart å få den i gang ved å gasse som juling i akkurat man starter, men det løser ikke problemet permanent. Vil helst slippe å gjøre dette hver gang jeg skal bruke bilen. Så, det jeg lurer på er, er det mulig at den nye hjern ikke samstemmer med nøkkelen, og dermed ikke vil funke helt? Takk. Stefan.

Tusen takk.

Hmm, nå har jeg det, jeg ser ikke noe. Kanskje hvis du kunne linke det hvis du vet om noe?

Hei, jeg lurer på om noen her, som kan forklare litt kort og godt om all denne infoen som står om forsterker og høytaler og div. Dette om RMS, watt, ohm og peak osv. Jeg vet hva ohm, watt og det der er i seg selv, men jeg vet liksom ikke hva jeg skal få ut av det. Og hvordan jeg kan finne ut hilke høyttalere og subber en forsterker kan drive. Takk.

Hallo. Bilen min, Peugeot 406 '96, slurer på klutsjen. Jeg vet ikke om den er hydraulisk eller vaier, og hvordan man justerer den hvis det er vaier. Litt hjelp?