BorbetVolvo

hvordan hente hk utav golf gti g60? er jo 160hk i de, men hva er letteste og billigste måte og få mere hk i de ? :)

noen som har en bilhenger til låns i bergens området ?

sku gjerne fått lånt meg en så eg kan få bimmerene mine hjem på tunet

jeg hørte at noen sa at det var to pumper på den.

en i tanken og en på siden?

sjekk under mattene i bagasjerommet, der skal den ene være

det pleier nå å være den vanligste årsaken..

 

Er du smart så tar du av panser,og løsner motorfestene,så kan du løfte opp motoren så du får ut stengene som vippene sitter på. da slipper du å løsne toppen å det der:-D men dette går bare på med m20 motoren,ikke m30!

hm, er ikkje sikker på om eg skjønte den helt, men skal prøve :p

men reg reimen må av uansett?

ja det er bare å bytte de.. men se om det er slitasje på kammen etter vippene,er det spor etter vippene er det mest sansynlig årsaken. da bør du også bytte kammen. ser kammen fin ut så kan det jo være tretthet i materialet i vippene.

 

har du byttet vipper før?

ja oki, eg skal sjekke :)

nei det har eg ikkje, er det stress?

og kan de vere andre grunner til vippene knakk?

Hvor sitter bensinpumpa på en E28 520, -87mod.

På sida eller i tanken? :)

mener og huske den er i tanken

Har kjøpt meg en bmw 325i ,4 dørs e36 1991-

 

Bilen har tidligere en eier, en advokat fra oslo, bilen har full stemplet service hefte hos stenshagen, og bilen er i utrolig god teknisk stand, motor'en går silkemykt, bilen er som ny innvedigt, og girkasse osv, fungerer utmerket, som og kjøre en ny bil!

 

Det negative med bilen er at tidligere har vist gitt faen i hvordan den ser ut, så karroseriet er lurvedte,

Rust på 3 dører, og bakplaten skal jeg bytte, skal også bytte begge forskjermene.

 

Så skal bilen helakeres, skal prøve og skaffe en mfanger, TIPS?

og nye M.felger skal kjøpes inn, samt coilovers tenkte jeg, TIPS?

 

har fått ta tatt rust på dører og hjulbuer bak, heldigvis var det bare overflate.

K-Sport coilovers på GSbildeler.no funker bra

her er da mitt prosjekt, tenker det blir en s38b38 motor i den. K-sport høyde/hardhet/camber justerbare coilovers og K-sport bigbrake kit framme og bak. men det kommer vel nærmere sommeren, eller rett etter, alt etter hva eg har råd til.

++ div små ting underveis.

men først og fremst skal den EU-godkjennes :)

her er noen bilder av hvordan den ser ut, og flere bilder kommere underveis :)

to av mine vippearmene på motoren min er knekt, ka kan ha skjedd? er det bare til og bytte de, også vil de motoren gå skikkelig igjen ?

håper på svar, trenger hjelp

takk for det,men nå er de allerede bestillt:-P

hehe okei :)

jeg så det i katalogen. :-)

men fant det ikke på nettsiden men.. :-(

kan få mine , viss du henter du holder til i bergen, eg skal fjerne de uansett, og de er ganske strøkne

motoren har møtt en motbakke som følge av den kalde vinteren.

i vinter og så ble den utsatt for frosten når jeg endelig fikk den på veien.

det har antaglig vært for lite frostveske på kjølesystemet.

noen som kan forklare det som kan ha gått feil?? :)

Tror det er vann i olja eller omvent.

hva er grunne til det??

 

er en 1989 BMW 5-serie 520.

 

På forhånd takk :)

kansje det er sprekk i blokka, fant olje i vannet mitt, i gamle audien min, også fikk eg sjekket blokka, og da var det gått sprekk i den.

men det kaan vere andre grunner og da, viss du er heldig :p

lurte på om det er noen av dere som har erfaring med dette kittet her

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TURBO-KIT-BMW-E36-E30-E39-E46-E34-E38-325I-318IS-320-Z3_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3efe89ff42QQitemZ270558428994QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

er dette noe og satse på?

hvor mye bedre blir effekten ca? den skal på en m20b20 motor.

håper på svar :pray

Hva trenger jeg for å sette turbo på bmw'n ?

 

Mvh Raymond :pray

du trenger ett sveise apparat, en turbo, også modder du eksosmanifolden så du kan bolte/sveise turboen fast, også mekker du eksos annlegg på, funker fett det.

noken som har ein m20b25 motor eller ein m50b25 motor tilsalgs?

håper på svar :)

ok, så det er bare til og hive motoren nedi, skru fast, og klikke vinkel i alle ledningene? hehe

hey, eg skal nå bytte motor i min 520 88mod, ligger ut noen bilder av den nå i påske.

men, spørsmålet mitt er da, passer en 24v 2.5l motor nedi? uten å modifisere motorfester?

hallais folks !

da er eg gått lei av volvo, og har lyst på m3, har en kompis som kjører rundt i 3.0l'eren.

eg har bestemt meg for og gå for 3.2 .

men eg har lyst å høre ka folk mener og syns om hvilken eg skal kjøpe?

mvh meg

sattan :P nei viss da hadde vert ramme på den so hadde eg fjernet karroseriet også bygd rør ramme runndt hele greien :P

har ikkje gjort så mye bak enda, men skal se om får ut noen bilder snart, men eg er ikkje så data flink, så vi får se kordan da går. fikk meg ny bensin pumpe idag. 219 kr på biltema, helt ok :p

Høres bra ut! Det ligger forresten komplett senkningssats til 360 ute på ebay.co.uk, kjøp det før du kjøper turbo, mye mer moro med en bil som ligger bra på veien!

har bil som ligger bra på veien eg, og har ett sett med k.sport coilovers som enkli skal stå på bmw 325, men får bygget om og sveist noe.

men går den an og løfte karroseriet av rammen på volvo 360?

har turbomanifoil, adapter for 360 og bunnpanne med oljeutak :)

 

skal se på en 360 en av de første dagene her, hvis jeg ikke gidder å bygge selges delene :)

ka ska du ha for de?

hvor får eg kjøpt turbo og grenrør billig? eller er det noen som har liggende til en rimelig pris?

ok er det sorte av plast da?

fremme er det 9x16 215/45R16

bak er det 10x17 225/45R17

bud mottas, bilder kommer.

bensin filter skiftet, men går ikkje enda, kan det vere bensinpumpe? og evt kor ligger den?

det er bare til å svare folkens, viss det er noen som har en ide om ka det er..