Gå til innhold

prince_

Bruker
  • Innholdsteller

    51
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av prince_

  1. Hva i allværden er greia med å betale 19000 kr for coliovere på en volvo 240. synes det er sinnsykt at det er så dyrt. på en sierra får du komplett sett for 6500 kr. hvorfor skal det være så vannvittig mye dyrer at volvo!!!!!!! arg...
  2. kjøpes, ellert har jeg en suzuki rm 250 crosser som går å er i orden. som bytte om noen skulle falle for den fristelsen. =)
  3. Om noen har liggende eller veit om hvor jeg kan få tak i sånne lykter gi et pip
  4. USB adapter ja, Bruker MegaTune 2,25.
  5. Hallo folk. Jeg har et problem med signalene fra MS hjernen og til PC`n jeg får ikke noe kontakt. noen som har noen inspill på hva det skyldes.?
  6. har bensinpumpe fra AT til deg jeg=) jeg her bygd om fra AT til ET=)
  7. good for you, men greit å gjøra det skikkelig så`n slepper å få lekkasje. :titties:
  8. kommer ann på om du skl kjøre med insprøytning el gasserturbo. Hvis du skal bruke gasser så er jeg litt usikker på om det r nødvendig. skal du ha insprøytning så sitter jo bensinregulatoren på fuelrailen, om du skal ha separat bensintrykk regulator så er de bare en slage fra fuelrailen inn på og derifra og tilbaki i bensintanken. også er det vakumstyring fra innsuget og inn på besintrykkregulatoren. skal du bruke datasprut el kløre med orginal el nett? med orginal el nett til innsprøytningsmotorene så er det en strøm ledning som går fra hjernen via rele og sikring og inn på bensinpunpa både i tanken og under bilen, begge di pumpene må også jordes skikkelig, det armaturet med heve pumpe i tanken er å få kjøpt komplett for en 12 - 1300 kr
  9. da må du skafe deg ei heve pumpe i tanken også må du ha elektrisk pumpe under bilen. Du begynner med å legge opp slange fra armaturet i tanken og inn på den elbensinpumpa, vidre fra den og inn i bensinfilter og derfra og inn på gasser`el fuelrailen om du skal ha insprøytning. også må du antagelig legge opp retur tilbake i tanken, bare å bruke 6mm kobber rør. vil anbefalle deg og lage en T skjøt på bensinslangen inn og montere på bensintrykk måler. På bensin inn lønner det seg å bruke noen skikkelige skrukoblinger for med 3+ bar i bensintrykk er det ikke sikkert ei billig slage klemme holder.. jeg har akkurat gjordt dette selv på 245`n min og det er ganske kurrant.
  10. Han skreiv også til vettu priser.
  11. du får sjekke om det kommer gnist fra koilen. hvis det kommer gnist inn til fordeler`n me ikke ut til plugga er det noe muffens, tenningsrekkefølge. pluggledninger plugger fordeler lokk, og rotor, men det hadde du vel bytta.
  12. Du kan jo begynne med å bytte plugger=) men om det er en plugg som ikke er med så går den jo på 3, å det tror jeg du ville merka nogså fort ;P
  13. Det finner du på Summitracing.com =) Bruke AN kopplinger, det har dem i alle str og varianter der
  14. prøv SUMMITRACING.COM der har du alt du trenger.
  15. 531 topp orginal volvo 240 intercooler (solgt) orginal turbo manifold (Solgt) stor dump ventil fra 1,4 bar vanntank hvite blinklys til 240 alt av deler i bunnen, alt er helt og i orden bortsett fra slite stempel ringer, alt er demonter og ligger løst komplett støkent int til vlvo 240/245 blått, av exlusive varianten, bilder kan sendes. bud.
  16. Ønsker å kjøpe en strøken fuel rail og et komplett rustfritt 3" eksos. Bøttestole 2 stk med volvo understell. skrudd helbur til 245.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår