MantaB1984

Jeg såg i bagasjerommet at der står en "tom tank" i høyresiden av bagasjerommet (rommer kanskje 5-10 liter). Denne går det slanger alle veier fra, og den ser ut til å være koblet til ilag med slangen ned fra tankluka. på den ene av de tynne slangene sitter der en bitteliten trakt som ser ut som et filter. kanskje dette kan være tett og skape problemene ? jeg har ikke forsøkt å røre noe av dette før noen kan beskrive for meg hva tanken gjør.. Jeg har vært på deleverksted hos volvo og disse sier at min 340 modell er levert uten bensinfilter..

Det skal også sies at bilen lugger på høgt gir i nedoverbakker. jeg vet ikke om dette kanskje kan være noe av samme feilen. Men burde ikke bilen gått ruskete hele veien dersom det lå noe i tanken?

Hei Håper noen kan hjelpe meg med følgende problem: Har en Volvo 340 med B17 forgassermotor. denne kveles i lange svinger og krappe svinger. Det skjer uansett turtall, null gass,litt gass eller full gass og uansett gir. Også en stund etter svingen hoster og harker bilen en hel del. Noen som vet hva som kan skape disse problemene? Der er nye tennplugger på den, og skal ikke være vakumlekkasje (tidligere var slangen mellom bremsekraftforsterker og forgasser lekk). Takk for alle svar!

Takk for raskt svar :) da får jeg skifte ut den. Flere deler i styringa som bruker å måtte byttes ut samtidig når noe slikt har skjedd?

Jeg har en 1983 modell Manta GT/J der noen som har lånt bilen har vært uheldig og kjørt i en fortauskant med forhjula. Nå er det slik at man kan svinge rattet en kvart omdreining (og deretter må man "bryte" det videre) for så å vri en kvart omdreining fritt igjen. Hva kan være galt da? Hva mer trengs av info?