Clonen

er dette en dyr affære på verksted? hvor mye koster selve delen, og er den rimelig grei å skifte selv?:P

jeg fylte på med vann i går også startet jeg motoren og lot den gå et kvarter. da skjedde det ingen ting. motoren holdt seg stabil. men da jeg ruset turtallet på 3-4 tusen omdreininger i et par minutter da gikk den fort over på det rød feltet. virker ikke som om det rant vann noe sted eller noe. Hjelper dette i å vite hva det kan være?

hellu. stod stygt lenge i kø i dag, da jeg plutselig oppdaget at bilen kokte som faen. fikk da stoppet på en parkerinsplass etter 2-3 minutter (tok lang tid å komme ut av køen). der fikk jeg sluppet ut trykket i vannpumpa og fyllt på med vann igjen. lot bilen stå i 5 timer, og da jeg startet den på nytt virket den fin. rakk å kjøre den ca 1 mil da det begynte å koke noe voldsomt igjen. da jeg fyllte på med mer vann igjen så hørte jeg noen skikkelige surklelyder fra motoren (som var slått av). virket som om vannet gikk inn i systemet liksom, men vet ikke om det er sånn det skal være, eller om jeg bør være bekymret:P Noen som kan fortelle hva som mest sannsynlig er problemet? er det lekkasje på vannpumpa? har en pakning godt eller er det noe annet som gnager? håper på litt nødhjelp her :)

bilder kan sendes på mail for de som ønsker det.

Kjøpte bilen i oktober i fjor og den har fungert veldig bra. ikke noe tull hverken her eller der. styringen er midtstilt, og det sitter nye kalipere på alle hjørner, samt at vannpumpe og reimer er blitt byttet ut (i januar). Selger bilen grunnet manglende økonomi til å ta hånd om bilen. Det som bør ordnes er ny vindusvisker til bakvinduet, også har lyset til kilometerstanden gått. Bortsett fra det er bilen i teknisk god stand, og ellers god stand og 98 % rustfri. helt nye vinterdekk av type best i test 2010 (ca 3500 kr), og to nye sommerdekk (2500, 2 stk.) som ble kjøpt for 1 uke siden. høyre bakvindu blir byttet ut i morra etter innbrudd i natt. Ingen skader på bilen bortsett fra det åpenbare vinduet. (rep.kost: 2500) Dette er M-utgave om det skal være av noen betydning. kjørt pent og daglig. Årsavgift betalt, og eugodkjent i oktober i fjor. kan prøvekjøres i trondheim. PRIS: GI BUD over 40 000! Send melding eller mail for spørsmål eller annet: ahans1@live.no tlf: 48 6000 23

Om selve Bmw' n funker kan jeg bare kjøre den til deg? eller er det en absolutt nødvendighet at den blir fraktet på henger?

Det er det merket der ja. og nei, jeg tror det er originalt merke (selv om det ikke alltid er like godt å si). Har sett noen få andre touringer med samme merket. Så din konklusjon er da at dette er en utgave med M-tech styling eller?

Hei. Jeg har fått tak i en BMW 318 Touring 98modell som har merket M bak på høyre rævskinke:) Det står i vognkortet under "kjøretøygruppe, teknisk" at den er M1. Hva er forskjellen på denne bilen og en touring uten merkingen?:) håper på å bli litt klokere^^ takker for hjelpen

vel han hadde ikke tenkt til å betale dobelt så mye, han pruta til og med:P men er uansett skeptisk til å gjøre handler med utlendinger da det er så mye andre lover og regler jeg ikke har greie på. synes det er nok styr å selge i norge:P men takker for hjelpa. da selger jeg den til en staut nordmann istedet:)

Hei. jeg har lagt ut bilen min, en BMW 318 touring, til salg på finn, og jeg ble kontaktet av en engelskmann som virker veldig ivrig på å få bilen. Han ønsker å betale via paypal og vil ordne at nooen henter den til han. Da er det flere spørsmål som dukker opp i hodet mitt. Er det noen måte jeg kan bli lurt på i dette tilfellet? Jeg vil så klart ha pengene før han får henta noen bil, selvfølgelig. Men jeg tenker også på det med skriving av kontrakt. hvis ikke han henter den selv, kan de som henter den skrive under, og hvordan blir det med omregistrering? er det noen feller jeg må passe meg for?:) mvh gutt 22

Åja dette vet jeg ikke helt om jeg trenger da jeg har bakgrunn som salgskonsulent. Om alt man lærer er å 'speile' kunden og finne kundens behov (og gjerne skape noen behov) så er dette noe som alt sitter:) Ideen min er egentlig å kunne så mye bil at jeg kan skru og finne ut av det mest generelle, også tenkte jeg at man kanskje lærte noe spesielt for selve bilselgeryrket. Men det å ha det mekaniske inne tror jeg er en fordel da kundene forventer at man kan sakene sine. Men er det da sånn at jeg burde gått videregående om igjen på mekk, eller finnes det alternativer? (litt kjedelig å ende på videreg. med de som r 4-5 år yngre også)

sjekket nettsiden. men ser ikke at det står nevnt noen spesiell plass om at det er mekanisk fag med i kurset. flere forslag?:)

Hei. jeg har i disse dager lurt litt på hva det skal bli av meg. Etter mye tid i tenkeboksen har jeg funnet ut at jeg er veldig glad i bil og at det bor en liten salgsdjevel i meg. så å kombinere disse to tingene kunne jo ha vært kjekt. Er det noen her inne som vet hva slags utdanning som kan være lurt å ta da? jeg ønsker noe som både inkluderer mekanikk og salgsteknikk. det er lov å tenke høyt, og jeg tar i mot alle forslag med stor takknemmlighet.

jeg har kjørt hamar oslo alt for mange ganger i mitt liv pga av pendling og jeg har aldri opplevd at det har vært fotoboks der. kanskje det er noe nytt i forbindelse med ombygginga MEN da skal jo det stå skiltet. det var nok varsellyset over skiltet tenker jeg.

takk for svar. er det golf som tar seg av rep. og deler da? er det samme deler på polo, sånn at man kan evt. bruke samme deler?

hei. jeg vurderer litt å kjøpe en seat ibiza og ser at de ligger ute for en ganske lav pengesum. 2001modell feks som bare har gått 117 000, til 24 000 kr. det får meg jo til å lure. hvorfor ligger de ute så billig? er det som regel lite slitesterke biler? vil jeg ende opp med en olabil med strikkmotor eller hva er greia? jeg tenker jo at det bare er fordi det er et "ukurant" merke,..fordi folk tør bare kjøpe bmw, merche, toyota og opel. men er det som regel endel feil med ibiza? hva bør jeg være oppmerksom på når jeg skal besikte bilen?

hei. akkurat skaffa meg en BMW 318 98modell, og noe jeg har merket etter kjøpet er at AC må stå på fullt for at det skal komme varme, om jeg setter den til 21 celsius på displayet så kommer det ikke varmluft lenger. Faren min (som kan litt bil...men gudene vet hva) sier at det bare er termostaten som er gåen. selvfølgelig tar jeg han på hans ord da han vet mer bil enn jeg. Men en kollega av meg mente at det kan være toppen som er gåen. Noen som vet helt sikkert? Eller som har forslag til hva jeg skal gjøre for å vite dette sikkert? Og hva bør jeg gjøre nå?

noen som har greie på i hvilket land det er billig å kjøpe volvo? tenkte meg en 98-2003 modell. tenkt litt på sverige...virker ikke det litt logisk?

Hei og hopp. Jeg er på utkikk etter en veldig så fornuftig bil til mitt enkelpersonforetak og ser i den anledning etter en Fiat Stilo mellom 1,6-2,0 liter. Etter som jeg driver dette enkeltpersonforetaket får jeg jo fradrag på skatten ved bilkjøp. lurer også på om jeg får enda mer fratrekk om bilen kjøpes i utlandet. Derfor lurer jeg på om det er noen land hvor en slik type bil er spesielt billig i forhold til Norge? Ser jo egentlig for meg at denne bilen er ganske billig i Norge da fiat ikke er det mest populære merket å eie (av ukjente grunner). men har dere noen råd til hvor jeg kan anskaffe bilen for en billig penge. Vil helst ha en bil som er fra 2002 og opp til 2007. om det er noen som sitter på litt tips om den bilen så hadde det vært kjekt med noen råd. Er jo ofte mange biler som er kjent for å være både det ene og andre. Fiat der i mot har jeg ikke hørt noe spesielt om. regner med å få noen gode tips nå:)

den fiat' n virka jo ganske grei da. synes det blir litt flaut med den Peugeot 206 når den blir såå liten hehe. men virkelig gode forslag. takker for bidragene. hvordan tror du den fiaten oppfører seg på vinterdekke? den minner meg litt om golf da så kanskje den er mye det samme?:P

Hei. vet virkelig ikke om denne havner i rett forum; gjør den ikke vennligst hvis barmhjertighet for min uviten. Har akkurat startet et lite firma og har fått med meg at jeg kan få skattefradrag på biljøring inntil 8 000 km per år. Lurer på om man får noe fradrag for å kjøpe seg en bil? på mat og slikt er slipper jeg moms. gjelder dette for evt bilkjøp også, eller er det andre regler for det? er ganske ny på dette og har selvfølgelig prøvd å finne ut av det meste selv, men akkurat det med selve kjøp av bil er jeg litt usikker på. Håper noen her vet litt om temaet. det hadde vært kjempeflott. lurer og litt i samme slengen på om det lønner seg å kjøpe bil i utlandet og tolle inn. råd her?

orket ikke lese alle meldingene nedover men virker som om mange ikke har troa på ferske sjåfører i det hele tatt. greit nok, jeg klandrer ingen. det er oftest unge sjåfører det går galt med, sant det, men så må dere jo også tenke at resten av ferskingene kjører bil ganske bra. Jeg fikk lappen i 2008 og har siden den gang hatt 2 biler, og kjørt tilnærmet 100 000 km og på denne tiden har jeg aldri krasjet kjørt av veien eller så mye som bulket bilen. så det er jo ingen selvfølge at skjer. kan tørre å vedde på at jeg er en dyktigere sjåfør enn mange andre på veien som er noen hakk eldre. så alder har i grunn ingen ting å si. er du dårlig sjåfør som ung er du muligens dårlig om noen år også. hva selve tråden gjelder hadde jeg sett meg om etter en Audi 100 2,8 liter. Den sitter det som regel 174 hester på og noe mer hester trenger du virkelig ikke. Finner du en med Quattro har du bil i massevis å leke deg med. forsikringa til den presset jeg ned i rundt 9 000 kr på gjensidige. det er ikke ille for en slik bil når man er en 18 år.

Hei Har nå hatt både en golf 1.6 liter og Audi 100 2,8 og synes begge har vært greie vinterbiler. synes for så vidt at golfen var helt fenomenal da den ble varm i coupeen på noen minutter, og holdt seg overraskende greit på veien til å være senka. Nå er begge de bilene historie og jeg lovet egentlig meg selv å ikke skaffe bil på de neste 5 årene siden jeg studerer og det å ha bil er dyrt og "unødvendig". Men nå har det seg slik at jeg er veldig glad i bil og synes ikke buss er så kult som jeg hadde trodd det skulle være. dessuten er jeg nå i en jobb hvor det er godt å ha en bil å ha pc' n stasjonert da min jobb innebærer mye besøk av klienter. Så da er jeg på let etter en grei bil. kriteriene er at den bør være pålitelig og ha lavt bensinbruk, samtidig som den ikke tar livet av meg når det kommer til forsikring. Skulle vel gjerne hatt noe som ikke er 100 år gammelt, men behøver ikke være nyere enn 2000. Trenger ikke store bilen så om det er stasjonsvogn eller liten 3-dørs spiller ingen rolle. vil ikke ha svakere motor enn 1.6 liter og 70 hester. Noen som har gode forslag til bil? prisklasse: 30 000-70 000. håper på litt hjelp her:)

takk for veldig nyttig svar. Vel, det jeg selv har kommet fram til er at annonsen for bilen kan være eneste mulighet for denne kjøperen å heve kjøpet. Men jeg får ikke avgjort det noe spesifikt fordi jeg ikke har annonsen lenger, og Finn sier at den blir slettet for godt da jeg sletter annonsen. Så med mindre kjøper har annonsen og finner noe som tyder på at han kan ha rett på noe, kommer han ingen vei. Står jo i hvert fall ingen steder i teksten at bilen er plettfri, og at motoren kommer til å gå i latterlig mange år. Vet at jeg skrev at bilen oppleves som god å kjøre, hvilket jeg mener ikke garanterer for dens videre holdbarhet, kun dens komfort. Ba dessuten kjøper ettertrykkelig om å se over bilen nøye, da jeg synes det er tryggest for begge parter. tror for øvrig ikke at dette skjedde, men likefullt; han skrev under på at bilen var besiktiget før kjøp.

Ja var det jeg sa også. Sa at han kunne gjerne levere bilen, for jeg har mange andre interesserte i den,men da skal den leveres hos med i den stand jeg solgte han den. tror for øvrig at advokaten er en kjenning av familien. men jeg tror det brevet de sendte var for å prøve å skremme meg til å heve kjøpet uten videre diskutering. men det skjer bare ikke. Jeg er med helt til retten om de føler det trengs.