Sindre76

Alltid en smartass som skal flakse med vingene.. :) Når dette først skjedde så visste vi ikke hva som var galt. NAF tok da bilen til mazdaverksted som tok seg godt betalt for å finne ut hva som var feil (Første Rx-8 der inne kanskje?). Jeg skifter plugger etc på Mx-5'en, men turte ikke tulle med Rx'en siden det er så spesiell motor og jeg har aldri vært oppi der før.. Dessuten er ikke alle født mekanikere, med eget verksted i garasjen.. :)

Ble kjørt normalt før den ble satt bort, og ruset til ca 4000rpm før stopp / ikke kaldstopp etc.. Skiftet pluggene for 2000 km siden.. Irriterende dyre plugger :) Regner med nabolaget blir røyklagt når jeg først før start på den igjen..

Rx'en min har stått stille i 5-6 uker, og når jeg prøvde å starte bilen idag, så startet den ikke. Det er akkurat samme symptomer som når min kone starten den i vinter og ombestemte seg, stoppet bilen og tok en annen bil til jobb. Da stod bilen noen dager, og ville ikke starte etterpå. Vi måtte da betale 6500,- for å bytte plugger etc på Mazda-verkstedet i Tønsberg. Må vel gjøre det samme igjen tenker jeg.. ? Det høres ut som om den er på nippet til å starte hele tiden.. men det går bare ikke..

Jeg vil kjøpe.. :)

Tenkte å bytte inn en RX-8 med en porsche 911 996, siden jeg fikk en ganske god innbytte pris på rx'en. Det er snakk om en 996 1999-mod som har gått 150 000 km. Jeg er helt fersk på porscher, men er dette mye km på denne bilen? Kommer det store (dyre) servicer / utskiftninger når bilen nærmer seg 200'km? Noen som har vært i Tyskland for mtp service etc? Mvh Sindre

Jeg fikk også 11000,- hos If når jeg sjekka med dem igår. 16000 km i året og 70% bonus.. Er 33 år.