Haskjold

Skal sjekke det ja. Takker for tilbudet igjen,men du skal få en hundrelapp i tilleg til frakt dersom det blir aktuelt :) Sender deg en PM i morgen jeg! :D

Er ikke sikker på den du,jeg er ganske sikker på att dem er like. Skal skru det fra hverandre senere så jeg får tatt noen mål. Takk for tilbudet forresten,tar det gjerne imot dersom det er samme fjøra :)

Hei,knakk fjøra bak her om dagen. Noen som har ei brukt fjør eller forslag til hvor dem blir solgt nye? Har sjekka bilxtra og mekonomen uten hell.

Avfetter. Benga er oljebasert og tåler ikke avfetter. Mange som har glemt seg når det gjelder vasking for å si det sånn :D

Vanlig svartlakk får du på valgfri bensinbutikk/Bilrekvisitabutikk. Klarlakk som tåler varme får du sikkert på samme stedene men er strengt talt ikke nødvendig. Aldri brukt det selv ivertfall og man får ikke i nærheten av resultat på linje med vanlege overflater pga varmen og slitasje.

Hei! I dag går tida for sakte så passa fint og slenge ut en liten topic om prosjektet mitt! Er en 93 modell 1,2L Subaru Justy. Henta den med en nabo for vrakpanten for noen måneder siden. Når jeg fikk den var det en del rust : Begge bakre hjulbuer var ferdige [sveist] Venstre hjulbue framme [sveist] Begge skvettlapp festene bake [sveist den ene siden] Div småhull rundt om kring [sveist det jeg har funnet] Litt smått på kanalene men har ikke fått sett så mye på det enda. Lakkmessig var den stygg. Ikke noe bedre ord for det :P Den ble bare flekka med sprayboks på overflate rusta,Spraya på hvit tektylliknendes masse (Ikke tektyl men likt.. ikke sikker på hva det heter) Over hele kanten nede rundt bilen. Så det må bort. + generelt stygg i lakken og små rust flekker spredd rundt om kring. Skall lakkerest utvendig til våren siden lakkrommet ikke er isolert pga sveising så får ikke holdt oppe varmen om vinteren :( Tenker samme blåfarge som Solbergs gamle Impreza,Kanskje litt wannabe men bare for å ha noe å gå utifra :) Lastebilakk om jeg får tak i det er planen. Motormessig : Når jeg fikk den var batteriet utladda så ladda det og det fungerer flott. Starta men gjekk for lavt på tomgang. Men bittelitt trykk på pedalen så den fikk vanligt tomgangsturtal så porla den og gjekk fint den. Men! Etter 5-10 min stopper den og får ikke bensin. Er omtrent ikke trykk i bensinslangene generelt så er sikkert pumpa som har gått kruken. Så den skall ned. Ellers har det vert motorbytte på ukjent KM. Gått 684k totalt. Og er egentlig i ganske god stand ellers. EU godkjent til nesteår. Innsida av bilen er strøken! Ser rett og slett ny ut. Bare voksne eiere så den har nokk hatt ett fint liv sånnsett. Ingen skrammer overhodet på setetrekk eller sånt. Slenger ut noen bilder som blei tatt for ei stund siden. Høyre hjulbue bake og kappa ut det som var rusta på skvettlappfestet. Får ikke tak i ferdigdeler så lager bøter selv. Men er jo kjekt og lære det også. :) Ikke bestemt meg hva jeg skall gjøre med bilen enda. Blir 18 den 19 september 2010 så passer jo egentlig perfekt med tanke på att dette er en ganske grei vinterbil med 4 hjulstrekk. Men noen få bilder : Høyre hjulbue bake : Klart til å svide på bota : Er på nå forresten :) Skvettlappfestet på venstresida. Skulle egentlig ta det men kom over ett hull lengre oppe så ble det i staden den dagen. Er bare det igjen (Som jeg veit om) Så etter jeg har sveist ut det blir det sparkling og sliping ut romjula tenker jeg.

Hører jo på lyden,Skall være "Jamnt" og ikke punktvis lyd. ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ istaden for ZT ZT ZT ZT Må ha litt fantasi for å forstå menmen :P Prøvd og reingjere munnstykket og hullene gassen kommer ut fra? 0,8 er jo fint og sveise tynnplater med det forresten.

Galv etter min mening er noe skikkelig jævelskap. Man tåler det ei stund,Så skyr du det som pesten. Ser pappa som har sveist mye bil bare han får i seg litt av røyken blir han kvalm og svimmel i flere dager. Man bør passe seg er alt jeg sier,Som sakt dette er noe du tåler ei viss stund. Jeg bruker stort sett 0,6>1mm. Avhengig av hvilken profil osv som skall bøtest. fx kanten på hjulbuer er det greiere med tynne plater.