Persoyvind

I dag fikk jeg endelig montert en helt ny "veivaksel giver" Men den starter F**N meg ikke nå heller :\ noen som har andre forslag?

Helt enig. få på noen saftige pigger og kos deg på glatta :D (hvis det er plass til pigger mellom hjulbuen og dekket ;D ) tror faktisk det lønner seg å sette vinter dekk på 16 eller 17 tommerene.. det samler seg jævla lett snø og is i hulbuen.. pluss litt å gåpå ellers også.. eller?

uuuh, det blir lite med klaring da ja... er ikke all verden med vinter igjen, men det kommer sendt i år, som sendt i fjor, en vinter med nok en glatt sessong.. men er den beregent på sommmer kjøring så ere jo ikke nødvendig med nye dek, selvom quattroen er digg å kjøre vinterstider ; )

forståelse med den der! er faen så dyrt å bo i dette landet :o ja det jeg tenkte også. er jo strengt talt samme bilen, bare med noen forskjeller på girkassa for å få den beryktede Quattroen! :D Kan væra lurt å ta en behandling der ja, slipper rust på en del år da :) Er bilen senka? ellers kan du jo smelle på noen 15 toms dekk da, selvom det vil se latterlig ut i forhold til 18 :D skål for helga som har gått ;)

Hvis ikke hoggern har den delen jeg trenger, noen som veit hvor andre steder jeg kan lete? hørt med hoggere, og føler det er litt dumt å betale 2-3 tusen for denna lille delen. (som saab forhandlere selv vil ha for den) Kanskje noen veit hvor i motorblokka den er å finne? fant den ikke selv. Eventuellt om noen har denne delen, og vil sende unna denne delen.

Sorry, var ment sånn "jeg ligger etter" ;) siden den faktisk ble starta for flere år siden altså, hehe.. Like greit å sørge for å bo ett sted fremfor bil :p Vert behandla under på ett vis, så du ska legge ett lakkstrøk som beskyttelse da? regner jeg med ell? Må få tillate meg til å legge ve ett spørsmål til her. Er det mye forskjeller på Quattro og vanlig forhjulstrekkere? (Audi 100/200 ell ere stort sett bare girkassa som er forskjell? Regner med det er en del, men som generelt rundt motor, brems og diverse andre systemer. en 5'er er en 5'er uansett på en måte eller?

Kan kalle detta for beundringsverdig bil :D Ligg litt etter i detta forumet ser jeg, men det er inspirerende å lese på den tråden her! Hvordan gåre med bilen rundt disse tider da?

Tusen takk, hva sku jeg gjort uten hjelp herifra ;D

jeg fikk høre av en kar att det er forskjell på audi 100 forhjulstrekk og quattro!? stemmer detta eller?

såpass ja. får prøve det da. takk :) Kan jeg væra sikker på att det er den som er gåen? hvis alle sikringer er ok, og turtelleren ikke beveger seg? sorry att jeg driv å maser sånn med detta, men bilen ska på eu kontroll nå, så haster litt.. er litt upassende att den ikke skal gå nå :p

ska nok kjøpe meg en sånn.. men hvis det går ann å teste om det er den giveren først, så gjør jeg det. Går det ann å koble direkte mot 12v. eller er dette samme samme enhet som turteller?

er det mulig å tjuv koble den, for å se om det løser problemet? eller sender giveren en puls, som chipen leser av?

ups, glemte å nevne det. det er en 1992. titta på Speedparts, ingen til den årsmodellen, men er det samme likevel?

takk takk.. må en ha ny? eller er det mulig å åpne den for deretter overhale den på en eller anna måte?

takk for tipset :) problemet er att pumpa er byttet, og testet, ok. problemet er i motor/styringsenheten. tror jeg da, hørte med noen på saab som mente det kunne være en form for giver/rem eller ett eller anna nede i motoren, som måtte gi ett signal, eller om det er en chipen? Chip? eller "den motor delen"? eeller?

hva er forskjellen? og og hvor sitter de forskjellige? har lignende problem med bremsen. litt tendenser på servo styringen også, men den kan jeg fint leve med uten i forhold til bremsen som MÅ ordnes ;)

dette er foresten en 1988mod(eller 87/89 husker faktisk ikke :p) sedan.

Jeg har en delebil, ser ikke helt bortifra att det er mulig å ordne, men jeg må først ordne bilen min før jeg får henta delene i såfall.. haster det veldig? og ere noe anna du trenger?

Jeg sliter enda med å forstå hva feiln kan være. noen som har tips til hva som er feil eller hva som kan gjøres?

ja, jeg bar bytta til ett nytt filter (det filteret som sitter under bilen, ve passasjer døra, bak) Får bensin til motor rommmet, men ikke inn i motoren (testa med å løsne på en slange, ve motoren ; )

finnes det noen i norge? noen som selger chip til saab 9000 cs osv.?

min gjør det! faen så irriterende.. hver gang blir ørene sprengt av trykket og irritasjonen vokser for hver gang xD starter som regel på 20 grader eller det jeg setter den på(huser ikke med gradene) men vifta går rett til max uansett hva den stod på før :p

Hei Jeg sliter med å starte saaben. i høst starta den, men gik kunn noen kilometer før jeg måtte tauses hjem, dette gjentok seg (for etter å ha venta en dag startet den på nytt!) Nå nekter den å starte i det heletatt. Det jeg vet etter feilsøking. Noe hindrer pumpa i å pumpe, og i å slippe bensin til motoren. 1. jeg har gnist 2. starteren drar motoren rundt, lett som ikke no. 3. pumpa virker (når den kobles direkte. men bensin går kun til motoren, og der stopper morroa) 4. mener å huske att jeg hadde spenning i sikringsboksen(men er ikke sikker) noen som har tips/råd til hva som er feil, og hva som kan gjøres for å fikse den? Takk for alle svar :)

Den der hørtes kjent ut, slet med det samme. har desværre ikke hjelp til deg. allt jeg veit er att jeg tukla med bensinpumpa og fant ut att den gik og etter en stund igjen sku jeg prøve, og da virket ikke no! Nå får jeg kunn tenning og bensin frem til motoren (om jeg kobler pumpen direkte) jeg mistenker att problemet ligger i chipen (uten å væra sikker.)

Takk takk :D Da ska jeg prøve å bytte dynamoen. bytta regulatoren for en time siden, hjalp ikke gitt så da blire demontering av en delebil :D