Tom Dooley

Heisann! Synes at servoen på min Caddy er litt tung. Er nok olje på den, men kan det hjelpe å bytte oljen? Evt. filteret i pumpa? Noen som kan gi meg en kjapp og idiotsikker innføring i hvordan det gjøres? Takker og bukker for all hjelp! :-)

Hepp! Har en 2001 Caddy, og skulle bytte frontpærene her om dagen. Men jeg får ikke av dekselet bak lyktene. :wonder: Noen som veit? Veit at detta er litt som å spørre om hvilken sko som skal på hvilket bein, men jeg finner ikke ut av det. Har dog ikke giddi å skru løs alle deksler rundt for å komme til. De bilene jeg har hatt før har jo vært veldig greie å bytte pærer på. Never mind! Fant ut av det.

Hørte det av fattern en gang i tida tror jeg.. Men han er på ingen måte noen bil-guru, så ingen grunn til å tro på det. He, he.. Regner med andre her har bedre forklaringer...

Hmmm. Ok.. Men hvor ofte bør slikt byttes?

Har sjekka olja nå, og den er mer lys og gjennomsiktig enn rød. Kan det være en idé å bytte olje før jeg gjør noe annet da? Har hørt at det ikke er lurt å legge over max med servo, og det har jeg heller ikke gjort. Men skrikinga har kommet langt før max. Og i dag når jeg starta bilen var forsåvidt servoen mye bedre med en gang, men ble gradvis dårligere. Og etter fem minutter var den akkurat like dårlig igjen.. Tror jeg skal prøve å bytte olje og se hva som skjer. Også fr jeg heller hoppe i grava og sjekke pakninger osv. om det ikke blir bedre. Takker nok en gang for masse bra hjelp!

Ok. Takk for svar! Er du temmelig sikker på at den har tatt kvelden? Eller kan det være noe annet? Servostyringa har forsåvidt ikke vært helt som den skal det siste året. Har "skriki" litt om jeg tar veldig skarpe svinger i lav fart. Men det har faktisk hengt sammen med lite motorolje. Så når jeg har bytta motorolje så har det hjulpet en god del. Hvorfor henger detta i sammen egentlig?

Heisann, er første tråden jeg skriver på dette forum. Håper jeg ikke har postet dette på helt feil sted. Jeg har en 99-modell Audi A4 som er litt mongo i servo'n. Rygga på isen i dag med full sving og spola litt. Etter det har ikke servo'n fungert helt som den skal. Virker som om servo'n ikke begynner å jobbe før turtallet er oppunder 3000 omdreininger. Har sjekka servo-olja, og den er nesten på max. Noen som vet hva dette kan være? Alle svar er velkomne!