mondeotor

[ATTACH]30888[/ATTACH] da var den gammle motoren ute:)

ute etter et ledningsnett til g60, har du det?

mye fint lese stoff der:) trur jeg bruker de orginale rådene, bare skifter til litt stærkere rådelagre:) i min teori slipper jeg også og dreie ned stemplene siden jeg mister mye komp når jeg monterer 16v toppen fra gti 2.0 på 8v 2.0 blokk:)

til uka blir orginal motoren sotte inn, så jeg får eu godkjent bilen:) så blir turbo motoren startet på. har tenkt på et oppsett, tenkte og bruke 2,0 8v blokk med 16v topp, g60 ledningsnett med chippa hjærne, dyser vet jeg ikke helt enda. tengte og bruke orginale stempler med smidde rådelagre. siden forbrenningskammeret på 8v er på stemplene og i toppen på 16v så trur jeg skal få lite nok komp:) derfor jeg bruker orginale stempler:) kom gjærne med noen innspill viss det er noe dere synes er bedre?:)

da var toppakning, reg reim, tennplugger, ventiltetninger, olje filter skiftet:) fant ut at en frost plugg var vekk bak på motoren:S prøve og få tak på det et sted da:P

så har jeg kjøpt ny orginal motor som skal stå i mens turbo motoren bygges:) har vært på biltema og kjøpt nye pakninger rundt om motoren med toppakning og reg reim, ny olje og olje filter får den også:) og tennplugger:) alt kom på 1000 kr så syntes ikke det var så dyrt:D

[ATTACH]30802[/ATTACH] har også tektylert den under:D

[ATTACH]30801[/ATTACH] da var golfen gjort ren for brannslukker støv:D

planen nå var og bruke g60 ledningsnett med dyser og chippa hjærne, datasprut kommer kansje i fremtiden men står litt på at dette kan ikke koste hva som helst:)

Ja det er den:) prøve og få tak i g60 ledningsnett da og chippe hjærnen?:)

Passer det fra g60 rett på da? :)

[ATTACH]30655[/ATTACH] inatt har det vært noen som ville ha golf gett:O men ekke noe vits og sjuvstarte en bil med gåen motor:) så tømte de et pulver apparat inni det så der ble det en del rengjøring gett:( tåpelig:S

har du motor enda?:)

ønsker og kjøpe en motor til min golf 2, inntrisert i 2.0 gti motor 8v og 16 v, også intrisert i en ferdig bygd turbo motor:) med ledningsnett:)

ja det hadde vært fint:) takk:)

takk:) pris på motoren?:) med ledningsnett?:)

noen som har ledningsnett til golf 3 gti 8v?:)

[ATTACH]30534[/ATTACH]legger da ut prosjektet mitt, planen er og bygge en golf gti 8v turbo motor. vet dette ikke er den beste motoren og bygge turbo p� men siden ikke s� mange som gj�r det, vil jeg pr�ve:=) jeg kj�pte bilen for 2500 kr, med g�en motor. har lakkert den og kj�pt noen kant felger som kler bilen veldig godt bortsett fra at det er litt mye gummi der:P viss noen har gjort dette f�r s� er jeg bare glad for noen innspill:)

hei. jeg og en kompis trenger litt skru plass, helst et sted der hvor det er plass til 2 biler i østfold området, fint om noen kan si ifra viss de vet om noe:)

Eller noen som har en tdk pumpe til gtd golf 3:)

jeg har en golf 3 bygd om til tdi som jeg vil bygge om diesel pumpa på. noen som har gjort dette før som greier og forklare dette? fint med bilder:D

Prøvde idag og koble pluss rett til stopp ventilen og da fyra den uten start sperre:) trur det blir lagt opp en kabel fra 15 fra tenningen:) hadde ikke start sperre før så trenger ikke nå heller:)

Hmm kansje. Vil få det til og funke riktig først i såfall. Hadde vært morro og prøve:) men sikker på at den går til jord:)

Nå er alle kabler til start sperra koblet opp. Men er en liten brun ledning der som jeg ikke finner ut hvor skal?

Tusen takk:)