Mr_Lightning

la ikke merke til om dem fløtta sensorer nei:) det vil jo forklare at bilen min gikk 30km/t fortere på det første draget... Oppmot 125kmt, trimmet ja ;) he he det var godt å høre da...

Ja det er sant det, det var den første runden, så ble selv overasket når jeg fikk lappen på draget... Det skal være riktig, de brukte jo ordentlig tidtaknings utstyr. Etter det jeg kan huske så var jeg nok litt slapp på pedalen i starten på det første løpet i starten. men når jeg brukte full pedal hadde jeg så mye hjulspinn (over halve stripa) at det kan ha hatt utslag.

Dette var mitt livs første drag!!! Kjøpte Forden i Mai, og kjørte drag høsten 2008: Ford SVT Lightning 2004 201m, 1/4 mile Drag ### Reaksjon ###### 60 ########## Km/t ######### Tid 1 ####### 0,833 ####### 2,655 ####### 158,21 ####### 9,858 2 ####### 0,379 ####### 2,812 ####### 116,01 ####### 10,547 3 ####### 0,770 ####### 2,472 ####### 129,71 ####### 9,590 4 ####### 0,829 ####### 2,729 ####### 124,32 ####### 10,273 5 ####### 0,726 ####### 2,652 ####### 124,47 ####### 10,127

Det et 2`nd level opplegget ser jo meget bra ut da... hvor mye har du senket din da? vet du om det er noen på denne siden av dammen som leverer det fra lethalperformance?

OI! ! ! Kanskje jeg skulle byttet navnet mitt her jeg ;) Er kjempe fornøyd med bilen jeg, bare litt oppgitt over lakeringa på front fangeren... Fikk et par steinsprut etter at jeg kjøpte den, også flasse det av et område på nesten 4x7cm. :( Får vel lakere den om igjen, så får vi håpe det blir bra... Du vet vel ikke tilfeldighvis om det er mulig å få tak i 1.5DIN spillere med utfellbare skjermer til dissa bilene? Har en 1DIN nå med ramme, men tror det hadde sett bedre ut hvis jeg hadde fått fylt hele rommet ;) Liker bilen din skikkelig, sinnsykt tøft med det senkesettet du har på den... Irriterer meg hver gang jeg ser min fra sia, over hvor høy den er bak:( ;)

tenkte kanskje at man kunne hatt en byggtørker på hver kortside på bakken og to kanalvifter på hver langside, oppunder taket. Det ideelle hadde kanskje vært å gjøre det omvendt og peke byggtørkerne nedover fra taket.. Bare pass på å ikke få trekt inn alt mulig skitt når de blåser inn da.

Tror du kanskje vil få et problem med fukt siden det er såpass åpent, også vil det vel heller ikke bli så veldig varmt inni detta teltet. Men seff en smart løsning for å slippe det værste været da....

-Dårlig jording -Singnalkabler er krysset (opplevd dette en gang)

Kjøpte meg drømmebilen den 17 mai 2008 Etter å ha vært ute og sett på flere forskjellige lightninger falt jeg til slutt for dette eksemplaret. Den hadde veldig lav km stand, og var i meget fin stand bortsett fra en litt stygg ripe på høyre side på planet:doh Mod: 2004 varebil Klasse B førerkort Km: 30000 miles (48000km) Motor: 5400cc Kompressor mata V8 Ytelse: Ca. 420hp / 450NM @ 4750 rpm (Ikke benka):ford: Girkasse: 4 trins automat med overdrive Bremser: 12,1" Forran 13,1" Bak Vekt: 2100 KG Utstyr: Orginalt 18" SVT felger med 295/45ZR-18 Vinterdekk 20" 305/40R-20 Sommerdekk ABS Elektriske vinduer Oppfellbart sete til treddemann i center Orginalt CD spiller med plass til 6 CD`r Elektrisk førersete 6 veier Cruise kontroll Air condition Ytelse (orginalt) 0-100 km/t: 5.1 sec. 100-0 km/t: 40,5 m. Topp fart: 227 km/t Bilen er utrystet med litt ekstra: Luftfilter: Volant innsug med luftfilter Chip: Superchip Eksos: Effetanlegg ukjent merke Audio: Pioneer cd spiller 2x 10" Cerwin vega 1000W amp Hardtop: Fra wagen oslo Har planer videre om å utstyre bilen med litt ekstra dill utover Prøver hardt å få tak i en 1.5DIN DvD spiller med skjerm som vil se litt mer helhetstlig i bilen. Også skal det bygges/Støpes kasser til 3x10" bassere bak setene. Motor og gir er jo absolutt supert sånn det er idag, men altid fristende å bare få ut litt til.:nono: Har vært snill med bilen så lenge jeg har hatt den, var med på Street leagal i Fredrikstad høsten 2008, noe som var noe av det råeste jeg har vært med på tror jeg. Kjørte der 1/4 stripe på 9,5 sek med 160 km/t over målstreken. Var overasket over hvor bra bilen gikk da egentlig:pimp Små lastebiler kan også lukeparkeres, Prøv å finn en ledig parkeringsplass i Fredrikstad når det er hjemme kamp midt på sommeren a! Tror egentlig detta er tingen da: :scooter:

Ja det er det jeg har idag, men kunne tenkt meg en spiller som dekka helle uten noe ekstra ramme... De rammene blir litt vel slarkete syns jeg se...

Hadde tenkt å bytte ut cd spilleren i Forden min, og fant en pen 2DIN Spiller til en fornuftig pris, men så når jeg skulle prøve den i bil fant jeg ut at det var litt vell trangt der til å få inn en 2DIN spiller... Har en vandelig 1Din spiller der nå da, men skulle gjerne bytta til en DVD spiller som gikk i hele det originale rommet... Er det mulig å få tak i noe som heter 1.5DIN? Eller må jeg over dammen for å finne detta? Hvis jeg husker rett er det normal bredde på ramma, men den er 90 mm høy

Har hardtop fra Wagen i Oslo selv, og er veldig fornøyd med den. Min er bare festa med klemmer, så det er lett å ta den av og på hvis jeg skal kjøre ved foreksempel;)

Hva var det du kjørte da a? Den dærre slappe gti`n din da eller? Hvis jeg ikke husker helt feil var den rosa, og hadde litt rust over det hele ;) LIGHTNING RULES

Bilen går billig så lenge du holder deg under 2000 RPM eller 80 km/t. Hvis du ligger å kruser i 100 på Motorveien blir forbruket fort desverre nærme 2L på mila, men klarer å kjøre ned mot 1.5L hvis du ikke er for hard på gassen... Bilen er billigere på små kjøring en langkjøring i 100+