B1dik2

skulle nesten hatt hele veien da:)

hm. ingen som har å selge brukt?:P fra kolisjonsskada bil, ikke eu-godkjent etc?

Er muligens interessert. Vet ikke om de passer på mk1 mondeo?

oki. Er vant til å kjøre en 89 mod Nissan Kingcab, så tror nok ikke motorstøyen blir noen særlig plage egentlig:) Fant en å finn nå, men kunne kanskje vært en ide å evt importere også.. Er det ikke orginal senking på Cupra da?

Hei. Endret bare spørsmålet på tråden min jeg. Noen som har erfaring med Seat tatt fra tyskland? Vil det bli vanskelig å finne akkurat denne utgaven altså både cupra diesel og 4wd? Evt hvor mye kan jeg spare på dette, mot å kjøpe brukt i norge?

topic sier vel sitt. Noen som vet hvor jeg kan kjøpe billige senkefjører til mondeo?

hm. skal se litt på linkene du ga meg:) skal oppdatere etter som jeg finner ut noe. blir vel kanskje en liten prosjekttråd dette etterhvert:)

Da har jeg fått dato før eu-godkjenning, 8 juli. Fant ut det kunne være lurt å dra et sted jeg vet de ikke er så nøye som andre steder, og heller vente litt lenger på time. så da får jeg dommen på hvor mye som skal til for å få den godkjent. Går det greit blir det bare å prøve og satse!:) men lurer på noen ting som dere kanskje kan hjelp meg med. Er ikke den mest motorkyndige personen i verden, selv om jeg har tilgang på hjelp til inngrepene. Det jeg lurer på er først og fremst hva er en "bleedvalve", og hvor og hvordan skal denne monteres sammen med turbotrykksmåler for å kunne justere trykket? Noen som vet hvor jeg kan skaffe et billig, ok konfilter? PÅ det engelske forumet jeg fant "bruksanvisningen for dette på, foreslo de at jeg skulle justere og prøve meg frem til bilen røyk svart, og så justere litt tilbake. Noen meninger om dette, evt andre forslag? Ser helst at dette skal bli justert sånn nogenlunde rett i forhold til diesel og luftmengde. på forhånd takk for hjelpen. Mvh Bendik:)

Planen var ikke å butte eksos, men om det var likt, så kunne jeg brukt det anlegget som en mal, til et eventuellt større eksosanlegg. Da jeg skal å se på en delebil, jeg skulle få kjøpe av en kjenning for en billig penge. har kanskje ikke nevnt det, men dette er ikke noe jeg gidder å bruke alverden av penger på. har igrunn bare tenkt å ha bilen til i/over vinteren, eller til den eventuellt måtte rase. men må da finnes en enkel løsning for å unngå at den suger varmluft? Hvordan vil effekten være om jeg får en slange/rør ut i grillen for eksempel?

ja, var det da:) førsteprioritet er å få skifta bremsene og bytta fangerne, og få den eu-godkjent. så får vi bare prøve oss litt frem. er det foresten noen som vet om eksosen på diesel og bensin er lik bakover, med bøyer, kat og dempere på samme sted? tenker på fra torpedovegg og bakover?

hmm.. ja, hadde jo vært verdt et forsøk:) har funnet noen skisser på hvor jeg skal skru på pumpa osv, så må vel bare få bilen inn på jobb å begynne å skru da:)

hvis noen har inspill å komme med, så er jeg åpen for det også.

sjekket litt rundt på britiske forum osv. å fant en slags veileder der. er mekanisk dieselpumpe på disse, så chip er ikke mulig.

ingen som veit?

sjekk dato på innlegget da, er jo 5 år siden siste inlegg.

Hei. Har funnet ut at jeg skal prøve å få EU-godkjent gamle mondeoen som jeg krasja i vinter. Har lyst til å prøve å få litt mere effekt ut av den, men er usikker på hvordan mulighetene er for det. Det jeg tenkte var å få Justert turbo og diesel trykk/mengde? og muligens et billig "power"filter. noen som har noen invendinger eller peil på om dette er mulig, og evt hvordan jeg gjør det?

slenger inn et lite spørsmål, siden du spør angående turbo trykk. Er det mulig å justere opp trykket på orginal turboen? og hvordan vet jeg hvor mye jeg skal kompansere for med diesel?

skaff ny motor, og flytt over det som er flyttbar å kjør på!:)

Er ikke noe Opelmann, men den b omegaen din er sinnsykt rå, etter min mening! har troen på at du kan få A omegaen tøff også:) og set sier litt, da jeg mener det er en av de styggeste bilene som ruller på norske veier!

oki. ja, finnes nok hull noen plasser, men spurte egentlig mest for å slippe å lete, men kom fram til at jeg ikke gadd haste med det i dag, da jeg fant annen bil å kjøre med i helga, så får bli til uka vi fikser anlegg. takk for svar:)

Hei. Tenkte å hive et lite anlegg inn i kingcaben til fattern. det jeg da lurer på, er om det er noen gunstige plasser å dra strømkabelen? og om det har noe å si hvilket batteri jeg kobler strømen på? Er en 89 mod 2seters diesel. håper noen kan svare. Mvh Bendik :)

har sett igjennom finn flere ganger, men lurte mer på nettsider som solgte slike felger. om jeg googler det kommer jeg somregel frem til nye og gamle anonser, men ikke feks nettbutikker.

Hei. lurer på om noen vet hvor jeg kan kjøpe felger og eksos til en c200 w202. Er ute etter amg/lorinser felger som ser ca slik ut: http://i40.photobucket.com/albums/e201/merceman124/Wheels-AMGW210-202Style217-18in.jpg http://i432.photobucket.com/albums/qq50/blink_me92/amg6.jpg kan gjerne være replica. mvh

Arti å sjå at dæ e helgelæninga og her! Spennanes prosjækt dæhær:) men dendær såkalte mopedbiln, og i ditt eie eller?:)

En kompis av meg har en lignende bil, bare 2000 mod. mener det er en annen motor i denne, kontra den du snakker om, men han har ivertfall vært veldig fornøyd med sin bil. og har du antispinn og antiskrens er dette en veldig grei vinterbil også.