sirsmokealot

det hørtes ut som en lur idè.. er di brukt lenge eller?

:uhhmmwhat?: hehe ikke veldi nei.. har nok aldri vært i di traktene der tror jeg..:tannløs: kan du maile meg noen bilder av motorn og det tror du?

hmm 80mm... blir ikke det litt vilt da...? tenkte mere på 60/40 eller no serru..

mente 1000,- for motor og gir ja.. hvor i lande befinner den seg da?

er det noen som har komplett senkesett, gjerne justerbart som skal selges til en overkommelig penge? trenger også andre div deler som fangere og lister ++ kom med et tilbud da..:heyyou:

byr 1000,- men da skal alt være i god stand og skrudd ut av bilen den står i..

litt vel dyrt vel..?

mye skal du ha for alt sammen da?

mye skal du ha for motor og gir?

mye ska du ha for bredderanne da? er det ekte g60 breddere eller bare gt breddere?

har ikke snøring... litt vanskelig når jeg ikke vet hvilken stand alt er i... men uansett så må jeg komme tilbake til det seinere for jeg fått en 1.8e audi motor som jeg vil prøve før jeg begynner å tenke på noe annet.. skal prøve å få satt på en liten turbo og, så det kan jo faktisk hende at det ikke tar så lang tid før jeg kommer me et bud:D

er det mulighet får å få se noen bilder av setene?

hvor mye skal du ha for den da?

mye skal du ha for den da?:cool:

ønsker å kjøpe div deler til golf 2. trenger dører, da vil jeg ha 90` dører, trenger også forskermer på begge sider, er litt på leiting etter en "clean" bakluke også (den uten plass til skilt). trenger vel igrunn det meste så vist du har masse deler å kvitte deg me så er det bare å ta kontakt. kunne tenkt meg en motor som er "litt" hissig også egentlig..:cool:

det er en 2e2 forgasser det er snakk om ja...:wonder: Jeg har notert meg di tips jeg har fått til nå:thanks og skal prøve å se i morgen om noen av di hjelper. men har en misstanke om at det er flere av di tingene som er blitt nevnt at det kan være, som skulle vært sett over for lenge sia, så jeg takker så mye får så hurtig og utfyllende svar på spørsmålet mitt:thumb :respect :thanks :hailvw

kan den gjøre sånn at turtallet ligger på nesten 3000 omdreininger på tomgangen å? nå har den vel egentlig vært grei å ikke stoppa for meg på lenge, men turtallet er veldi plagsomt da... noen som skjønner seg på det her?

hmm hvor sitter den sånn ca da?

hehe oki. tenker nok det er et vanlig problem at den smelter ja..

Jeg skal prøve å få ordna med et bilde jeg vettu.. men den ledningen jeg hadde problemer med, er en som går til forgasseren. vet ikke helt funksjon men den lå ihvertfall såpass nære eksosmanifoilen at isoleringa hadde smelta også når jeg ga gass litt hardt så datt den borti forgasseren som ga den jord..

var bare en ledning som var smelta og fikk kontakt med jord.. hehe

jepp forgassermotor ja.. ja håper det er noen som har peiling på hva jeg skal gjøre, gir beskjed så fort jeg vet hva det er sånn at de andre som sliter me det samme kan prøve det samme:respect

noen som har hatt samme problemet?:confused: den starter men høres ut som om automatchoken ikke vil slå seg av så den går på rundt 1800 og 2000 på tomgang, men når jeg skal kjøre så kan det ta alt fra 1min til et par timer før den bare plutselig dør akkurat som om strømmen blir kutta eller no. og da kan jeg stå å slite me å få start lenge så plutselig starter den igjen. sånn er den stort sett hele tia. virker ikke som om den blir drukna, virker mer som det blir slått av tenning.. :wonder: blir veldig glad vist det er noen som kan fortelle meg hva problemet kan være:drunk:

Har en golf 2 1,6 87mod. som jeg kunne tenke meg å gjøre litt sprekere....:naaaws å da er jo ikke en 1,6liter noe særlig å skryte av så jeg vil bytte motor/gir også vil jeg at den skal kunne bli godkjent uten noe særlig mye om og men...;) må vel ha litt kraftigere bremser å vel...:wonder: så da lurer jeg på om noen vet hva som passer og er det noen som har noe artig å selge meg kanskje...:):hailvw