zet1234

Håper noen kan hjelpe meg på rett spor. Hadde nylig bilen inne på verksted og fikk bytta reg.reim/vannpumpe ++. Dagen etter at henta bilen kom det gule oljelyset på (lavt nivå). Ble ikke sjokkert, disse moterene er jo glad i olje. Fylte da opp til mellom min/max på pinnen som vanlig. 35km etterpå kom oljenivå lyset på igjen. Hmm, fylte på mer olje. Men viser seg nå at olje forsvinner bare jeg starter bilen. Altså fra mellom min/max på pinnen til under min på en oppstart. Kan ikke se lekkasjer. Ingen tegn til olje fra eksos. Ikke noe spesielt med motorgang. Hva i huleste kan dette være? Kan det ha skjedd noe timing ifm. reg reim? Veivhusventilasjon? Vw Touran 07 2.0 tdi 140hk

voila :) Mange takk

Siden Møller har stengt nå så tenkte jeg bare å forhøre meg meg litt. Tenkte kanskje det kunne være mulig å ordne dette selv også.... Bare et spørsmål, om man velger å svare er valgfritt. ;)

Kjøpte meg for en stund tilbake en A4 med Navi Plus. Tror batteriet må byttes innen kort tid og i den anledning vil jeg trenge koden til Navi Plus. Dette kortet hadde tidligere eier rotet bort. Noen som vet hva som skal til for å få denne koden? Kan Møller hjelpe meg uten å flå meg?

Som topic beskriver, hva tar et passelig oppegående verksted for en sånn jobb?? Er i markedet etter en a6 og blir litt skremt når folk snakker om 15000?