Patrolium

Fikk opp en god del feilkoder, men de fleste er vel bare å se bort ifra. Ser det kom også opp en feilkode på Window Regulator Switch; Front Left (E40) men denne har vel ikke noe med feilen på passasjersiden og gjøre, eller? Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.LBL Controller: 1C0 959 799 B Component: 0J Komfortgerát HLO 0002 Coding: 00259 Shop #: WSC 05311 10 Faults Found: 01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393) 53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent 01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533) 49-10 - No Communications - Intermittent 01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393) 37-00 - Faulty 01331 - Door Control Module; Driver Side (J386) 53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent 00912 - Window Regulator Switch; Front Left (E40) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent 01332 - Door Control Module; Passenger Side (J387) 53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent 01359 - Internal Central Locking Switch; Passenger Side (E198) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent 00929 - Locking Module for Central Locking; Front Passenger Side (F221) 27-00 - Implausible Signal 01333 - Door Control Module; Rear Left (J388) 53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent 01334 - Door Control Module; Rear Right (J398) 53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent

Har en 2001 Passat med el vindu, vindusheisen fungerer normalt når jeg åpner/lukker på bryter, men vinduet går ikke helt opp, stopper 2cm før det er helt oppe noe som genererer ett irriterende vindsus i fart. Noen som har vært borti lignende? Er ingen spesielle lyder når jeg lukker det, og når jeg prøver å lukke de 2 siste cm klikker det bare slik det gjør når vinduet er helt oppe.som normalt. Sliter også med sentrallåsen på denne døra, må fysisk trykke ned låsepinnen på døra for å låse den, skjer ingenting i døra når jeg låser/åpner på fjernkontrollen, kun de andre dørene som åpnes/lukkes. Så når jeg skal låse opp denne døra, må jeg dra i håndtaket på døra inni bilen. Tips?

Ingen som har tips?

Jeg har kanskje halv motorkraft når jeg gir på, men hvis jeg da slipper gassen helt ut og gir gass igjen går bilen for fullt. Turbo, topp og reg.reim er akkurat byttet i følge tidligere eier. Kjørte en kjapp diagnose på bilen nå og fikk opp: Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.LBL Controller: 038 906 019 DS Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1348 Coding: 00003 Shop #: WSC 05314 WVWZZZ3BZ1E241745 VWZ7Z0A3564271 3 Faults Found: 17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation P1556 - 35-10 - - - Intermittent 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-10 - - - Intermittent 18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster P1654 - 35-00 - - Readiness: N/A Slettet alle feilkoder og kjørte meg en liten tur og bilen var uforandret, men når jeg kom tilbake tok jeg en ny diagnose, men fikk ikke opp en eneste feilkode da. Synes det var rart at feilkoden ikke kom opp igjen.

Kjøpte idag en 2001 passat med en rar feil, når jeg har holdt jevn fart en stund og så trykker gasspedalen i bånn skjer det nesten ingenting uannsett hvor lenge jeg holder den der, men når jeg slipper pedalen helt ut og gir pådrag igjen går den som normalt. Slik oppfører den seg hele tiden etter at jeg har holdt jevn fart/pådrag i en liten stund. Men hver gang jeg slipper gassen og trår den inn igjen går bilen som normalt. Ellers oppfører bilen seg som normalt. Noen tips? vet ikke helt hvor jeg skal begynne å lete..

Har kjøpt en scorpio 2.9i med automatkasse. Problemet er at alt dør ut ved kick down eller litt kjapp giring ved akselerasjon. Lysene i dashbord, lysene forran og motor dør ut inntil automaten endelig finner rette giret, da våkner alt igjen og virker normalt. I tilegg er det vrient å sjalte mellom girene, må nesten bruke foten for å sparke den i mellom girene Noen forslag?