Gå til innhold

johand6

Bruker
  • Innholdsteller

    154
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av johand6

  1. Ja jeg mener også at jeg ikke kan stå ansvarlig for dette forutenom muligens vinduet som jeg trodde var i orden. Jeg skal prøve å komme til en enighet med kjøper imorgen om at jeg evt kan betale for hva det måtte koste, men jeg mener at "normal slitasje" ikke kan være grunn nok til å heve.

     

    jfr http://www.forbrukerrådet.no/tips-og-råd/bil/misfornøyd+med+bilkjøp/feil-på-bil-kjøpt-privat--1128867

  2. Hei

     

    Jeg solgte for noen dager siden min Vw Passat 1997 modell. Bilen ble EU godkjent i Oktober ifjor og siden har bilen vært i daglig bruk.

     

    Jeg solgte bilen og hadde informert om slitt førersete og et airbag lys i dashbordet. Bilen har vært i daglig bruk og nylig fått oljeskift og nytt batteri samt nye tennplugger, coiler og en tenningsmodul.

     

    Kjøper kom og så på bilen og ble med en gang ivrig på å få kjøpt bilen. Han hadde med seg en "mekaniker" kompis som var med og så på bilen. De så både under bilen og i motorrommet. Og han mente bilen var et godt kjøp, dermed ble vi enig om handel. Uten noen prøvetur. Jeg ble litt paff da han ikke spurte om det, og jeg spurte heller ikke om det, da han allerede hadde sagt seg villig til å kjøpe bilen.

     

    Vi skrev kontrakt fra NAF bilkontrakt, og bilen ble krysset av for solgt som den er. Bilen er gått 199 000km og er fra 1997.

     

    3 dager senere får jeg en melding fra kjøper om at bilen hadde diverse feil og mangler. Han hadde visstnok hatt den inne på et verksted for inspeksjon. Der hadde de funnet ut at bilen hadde dårlig bremseklosser, slitte bremserør, slitt styrestag, lakk litt olje fra motor og girkasse, lakk kjølevæske, og en elektronisk feil som gjorde at vinduet gikk ned av seg selv.

     

    Jeg hadde ikke kjennskap til disse feilene foruten feil ved vinduet som jeg trodde var reparert. Bilen er som sagt en eldre bil og har vært i daglig bruk. For meg virker det helt ufattelig at så mye skal være galt, og det anses uansett som normal slitasje på en bil fra 1997.

     

    Han hadde sjekket pris for å få fikset dette og krevde å få 17 000 igjen fra meg. Bilen ble kjøpt for 45 000. Hvis ikke jeg ville betale ville han heve kjøpet.

     

    Hvordan stiller jeg i denne saken og har han krav på å heve kjøpet?

  3. Det vil fysisk gi deg hvitere lykter, men du vil ikke få noe LYS fremover. Det lyser ca. like bra som tre telys i hver lykt. Så det SER tøft ut, men er fullstendig ubrukelig om du skal kjøre på kvelden :)

     

    Noe som derimot kan gjøre lyktene dine hvitere, er å sette inn sånn super-hvit LED parklys. Nå kommer jo det selvfølgelig an på hvordan lykta di er bygd opp, men på dama's lancer fungerer det utrolig bra :)

     

    Aha, jeg har slike parklys men med en gang jeg slår på nærlys ser man de ikke. De gule nærlysene blir altfor dominerende. :\

  4. Hei..

    Ser det er mange som velger og senke mer framme en bak å ser det selges en del senkesett som har mer senk framme en bak.

    Kan være for at det ser litt bedre ut? Kommer ikke på noen andre grunner.

     

     

    Ah, det eg tenkte. Men grunnen til at jeg vurderte 40/40 er fordi at eg kan få det billig på finn.no :\ Så litt usikker på hva jeg skal kjøpe.

  5. Hei og hopp

     

    Jeg har som så mange andre lyst på litt ekstra sprut i bilen min. Har derfor tenkt litt på å chippe den. Men hørt mye forskjellig angående chipping. At en ikke bør gjøre det når bilen har gått mer enn 100k osv. Min er gått 182 000 snart, er i veldig god stand sånn ellers tenker eg :) Turboen lader greit og det er komplett servicehefte frem til jeg overtok den.

     

    Noen som har noen råd å gi før en evt chipping? Og om jeg bør eller ikke bør gjøre det?

     

    Mvh Johnny

  6. Noen som vet om et sted man får kjøpt et rimelig vagcom set? Kjøpte et billig på ebay fra hongkong men det funket ikke..

     

    Det jeg skal er å fjerne feilkode for airbag og kode nøkkel på nytt hvis det er mulig.

  7. Dette er ei DA maskin so UC skal fungere på den.

     

    Du trenger puter på ca 4" (80mm)

    Biltema har vel sonax puter. disse kan du teste med.

    Ellers so har f.eks. scandicshine puter i den størrelsen.

     

    Eg har sjøl gått vegen med biltema sin tohodede poleringsmaskin med sonax og cyclo puter.

    Deretter vart det roterende ifra biltema med hexalogic puter og menzerna og meguair´s produkter.

    No har eg flex roterende og da maskin med uberpads og scholl produkter

     

     

    Okei flott :) Tar turen til biltema idag og handler inn litt så jeg har klart. Gleder meg til det blir varmere i luften og bilen skal stelles med. Hva tenker du om denne voksen? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=400052396020&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT

     

     

    har som sagt bare brukt turtle wax før.. hehe

  8. Veldig enkelt so kopierer DA maskin håndbevegelser. Dette skaper omtrent ikkje varme og korrigerer mindre enn roterende.

    DA er tryggere viss du ikkje har so mykje peiling på maskinpolering

     

    Roterende går berre rundt og skaper ein del varme. Dette korrigerer bedre, men du må være meir forsiktig rundt kanter osv, so du ikkje øydelegger lakken.

     

    Bakplata er der du fester paden. Den kan vanligvis byttes ut. Er greit med liten bakplate og pad på trange plasser.

    Kjøper du roterende på biltema/clas olhson, so synes eg at bakplata er altfor stor.

    Er vel vanligt med pads på ca 150mm. På trange plasser brukes mindre pads og bakplate. (pads skal være litt større enn bakplata)

     

     

     

    Okei, utrolig grei forklaring. Da kjøper jeg http://www.biltema.no/no/Verktoy/Elverktoy/Slipemaskin/Polermaskin-350-W/

     

    Funker Meguiars ultimate compound på den? Sett de bruker DA maskin? eller tar eg feil? Og evt puter? hørt noen snakke om cyclo puter? eller sonax?

  9. Nå har ikke jeg tenkt å sote dem helt kålsvarte, bare tone dem litt. Og etter det jeg har hørt fra andre som har gjort det har onkel lite peiling på hva som er lov eller ikke når det gjelder dette. Er vel heller biltilsynet og "teknisk kontroll" som er skummelt der? Eller? Kan selvfølgelig treffe på en purk som vet litt hva det går i.

     

    Jeg selv var ute for å bli stoppet av politiet og de sa jeg kjørte med ulovlige lys. Altså parkeringslys og grøftelys. Dette var midt på lyse dagen så jeg dro frem et papir med lover og forskrifter som jeg hadde skrevet ut fra biltilsynet.no hvor det stod svart på hvitt at jeg kan kjøre med det. Han ble greit paff og måtte ringe en annen betjent før han lot meg kjøre.

     

    Så etter min erfaring har de rett og slett no clue.

     

    Fant spray på bilxtra idag, der kunne man få kjøpt med en "remover" sammen med sotespray, sånn at om eg så skulle bli stoppet så kunne jeg fjerne det også. Noen som har prøvd det?

  10. Når du starter å skru så ser du med en gang hvor ting skal + ingenting kan settes på feil plass. Skal nok gå bra :) Kjekt å ha en magnetstav inærheten enest. Lett å miste ting nedi der :-)

     

    Okei, alt gjøres fra kupeen sant? Lest litt rundt at noen har tullet seg under bilen med girkassen o.l ? Vet du om noen rimelig short shift sett btw? Nå har jeg Passat som du ser og ikke A4 men er vel like? Lagde post her inne da det er litt mer aktivitet her :)

  11. Hei

     

    Noen som har en "how to" montere short shift? Skulle gjerne montert på bilen min, men gidderi kke kjøpe inn short shift hvis ikke jeg har mulighet til å montere dette selv.

     

    Noen som vet om dette er noe pes?

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår