Gå til innhold

Exctincted

Bruker
  • Innholdsteller

    5
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Exctincted

  1. Hei jeg har en Toyota Celica 2.0l GTi-16v den har et problem ved at den ikke går like bra som den skal (skal jo ha 156hp) pluss at den fusker ved hardt gasspådrag og tomgang. Vi hadde en feil ved at eksos-cammen sto en tann galt i forhold til innsugs-cammen, noe som førte til at potten ble ekstremt varm, catalysator lysende av varme. vi fisket dette + at vi byttet plugger og så etter falskluft med startgass men det hjalp ikke noe særlig. Har lest litt på forum og har tenkt litt på å bytte lambdasonda, siden diagnose systemet i bilen har gitt en feilkode på lambda'n før, pluss at lambda'n ser ut til å være ny, så muligens at den er fra biltema og at den da ikke tålte varmen. Bare lurer på hva folk tenker om dette, og om noen i så fall har noen andre teorier :) på forhånd takk for svar -Ingar
  2. Hei jeg har en Toyota Celica 2.0l GTi-16v den har et problem ved at den ikke går like bra som den skal (skal jo ha 156hp) pluss at den fusker og at den jobber mot seg selv "kvier" seg ved hardt gasspådrag, men ikke hvis jeg gir gass sakte (altså trykke gasspedalen sakte inn, ikke bånn gass) den jager også mer enn normalt vil jeg si på tomgang. Vi hadde en feil ved at eksos-cammen sto en tann galt i forhold til innsugs-cammen, noe som førte til at potten ble ekstremt varm, catalysator lysende av varme. vi fikset dette + at vi byttet plugger og så etter falskluft med startgass, jeg har også tatt ut lambdasonda og sett litt på den, men det hjalp ikke noe særlig. En jeg snakket med trudde det var Trothle idle position sensor'n som var gåen, en annen snakket om dårlig bensintilførsel (tett filter eller dårlig pumpe), mens en annen trudde det var fordeler'n siden han hadde hatt samme problemet med en Opel Bare lurer på hva folk tenker om dette, og om noen i så fall har noen andre teorier :) på forhånd takk for svar -Ingar
  3. men hvor kraftig monoblock tror du jeg trenger til 2x250W-500W egentlig???
  4. takk for svar ^^ tror jeg går for bare et ekstra batteri i stedenfor da ja :P og driter i 6x9... men tror jeg holder meg til RF altså ;)
  5. hei har lyst til å sette dette i bilen min :P... har noen spørsmål angående plasering av kondensator, som om jeg trenger 1 eller 2 og hvor mange Farads? og om jeg trenger bare en på strømkabelen før den splitter seg osv... og hvis noen kunne forklare for meg hvordan man kobler forskjell på 2- og 4 ohms subelementer?? bare å kopiere bildet å tegne inn ossen det ville blitt best hvis dere gidder :P eller så kan dere bare forklare, ett fett... på forhond takk :D
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår