chuphi

Har lagt merke til at når det er varmt så lyser motorlampa, og når det er det kaldt/kjølig, så blir den borte. Det har oppstått siden jeg tok 80.000km service på den (rundt i mai tiden). Er det alvorlig problem, for jeg er ikke keen på å sende til Bilia, de tar bare peng på å se på problemet.

Jeg har lest en del om dette, men skjønner ikke bæret. Hadde vært lettere om noen her som har importert bil fra utlandet, gjerne deler prosedyren med meg. Hovedsaklig er det snakk om svensk bil, leste at man får refundert svensk moms og skal kun betale kun norsk moms. Hva annet er det jeg må betale for at bilen finally er klar på norske veier? Toll må visstnok til, ny bilskilt (hvor mye koster det forresten), er det da noe mer borsett fra bilskilt og tollen?

Bildet under har jeg markert med røde prikker, jeg fant dog ut at det er hull der. Så jeg tenkte å installere LED pærer, men spørsmålet er om det er vanskelig å koble til strøm/batteri? Og jeg vil gjerne at den skal være på når jeg skrur av hovedlykta, bruke den med eventuelt sammen med tåkelys (det er lov vel?)

Jeg kunne tenkt meg transmitter, ser at Samsung ikke er så bilgadget som Apple nei. Som jeg sa tidligere, er det noen som kjenner til god fm transmitter som ikke benytter via sigarettenner?

Ja det stemmer. Jeg har per i dag Samsung P2, og jeg kjøpte sånn crap fm-sender fra ClasOlhson, den funka ganske greit med Golf IV som jeg hadde før. Per i dag kjører jeg Volvo S40, og merker at det skurrer for mye. Lurte på noe anbefalinger til FM sender (helst ikke de med sigarett tenner). En kompis av meg kjører Avensis og bruker Ipod med sånn fm-sender man plugger under, og det hørtes ganske knall.

Før jeg spør noe mer, er det lov med FM-sender på biler?

Jeg kjørte MT for jeg trodde det skulle spare mer bensin, men fant ut at det var ikke så mye å spare på, også syns jeg MT ikke gir meg noe feeling når jeg kjører, AT får jeg av og til kick down som er digg lyd, men sær på bensinviseren, men så er kanskje ikke bilen min sportsbil heller da

Jeg er ikke helt med det siste du skrev, "... kickdown ved feks. forbikjøring"

automat eier i kø

Hva er dealen med å kjøre "manuell"? Jeg trodde at bilen skulle bli mer hissigere da. Kjører jeg automat og tråkker gassen i bånn, så får jeg den "kick down" feelingen, mens manuell så skjer det ikke noe