jesper90

Selger en mercedes s klasse. Bilen i bra stand, men noe små fix får den kresne. Eller om man ikke er perfeksjonist så er det ingeting galt med å kjøre den som den er uten noe slags form for problemer. Letmetall felger sommer og vinter. Velur interiør i særdeles bra stand. Ellers er bilen champagne farget med grå sacco. Selges grunnet overgang til kasse bil. Har ikke bruk for denne. Selges kr 15500 ved hurtig avgjørelse. Denne kommer på Finn.no en av de nærmeste dagene om ingen tar kontakt her, Da erjeg overbevist om at den blir solgt fort. Bilder kommer i morgen. Fin og sprek bil 185hk med automat. Bilen står i asker (mellom Oslo og drammen) Orginale servicehefte medfølger! Mail : jpaalvik@hotmail.com Mob: 91845091 (er ikke telgjengelig på mobil før i morgen (16.11) Kan evt byttes i varebil, må være eu godkjent!

Heisann. Denne enheten er ødelagt og jeg lurer påom kan forklare meg hvor i bilen jeg finner denne. Evt et bilde hadde vært flott. Han som skulle reparer denne var veldig opptatt av bocsh nummeret så hadde vært greit å funnet ut av det:) Takker for svar. Mvh jesper.

Har skaffet meg en egentlig grei audi 100 med 2.3 eller 2.2 liters motor. skal vistnok være 137 hester i den følge mekonomen sine sider. Det Største problemet først. Jeg hadde akuratt vært ute på langtur med bilen. Da jeg skulle slippe av en kamarat før jeg så skulle kjøre videre. Da jeg skulle kjøre hjemmover legger jeg merke til at bremsene er helt rare. Virker som abs'n liksom slår inn konstant. og det oppsto og ekstrem risting ved nedbremsing både med bremsene og brekket som følte det var logisk å prøve. Det var forsåvidt også en klakke lyd mens jeg bare kjørte vanlig. Denne utviklet seg til risting og enda høyre lyd når jeg bremset. Lurer bare i grunn på hva det kan være. Har sjekke selvfølgelig at hjulet sitter bra på. Jeg vet at bremsene bak er helt natta. er ikkenoe igjen av omtrent noenting. så disse bør jo byttes men skjønner ikke at det har så stor virkning som liksom skjedde på 3 minutter mens bilen sto på tomgang.` Neste problem er vel egentilg at bensinpumpe bråker noe helt ekstremt masse. og bilen vil liksom ikke lade batteriet skikkelig. får alltid start men virker somden ikke bygger opp noe særlig med strøm. Jeg tar dette i første omgang å håper på svar:) MVH JESPER.

på eu kontroll av en av feilene slitt bærebru venstre og høyre side fremme. Kan noen forklare meg hva som skal byttes da. Eller er det kun foringene som er dårlige? Takker for evt svar. mvh jesper.

Jeg lurer på om jeg får på en 2.6 omega a diff på min om omega a 2.0l 8V mvh jesper.

Det kan jo hende, ettersom de eneste feile jeg fant når jeg kikket oppi der var lite kjøleveske samt en halveis løs tennplugg hette. Jeg fikk bare fyllt opp 1Liter med kjøle veske så var det fullt. Men det har vel dratt seg inn i systemet nå så bør kanskje fylle på mer.

det kan ikke være denne veivføleren jeg har lest noen har slitt med da? Menne skal uansett fylle bensin nå så finner vel ut av det.

JEg har nylig anskaffet meg en opel omega a 1990mod 2.0l med automat kasse. Er kjempe fornøyd med bilen sett bortifra enting. Første ordentlige turen med bilen skulle vise seg å ikke være fullt så hyggelig som jeg trodde. Etter en vel 30min kjøring i rundt 120-130 på speedeometeret så begynte bilen å få korte perioder hvor den virket som den mistet tenningen helt. Disse varte ikke lenger en 0.5-1 sek. Men var rimlig frusterende å ikke vite om den kom til å stoppe når som helst. Vi hadde kun 20 minutter igjen så vi bare kjørte til vi var fremme med disse rykkningene. På veien hjem fyllte jeg tanken ettersom jeg omtrent kjørte den tilnærmet tom når vi skulle avgårde. Denne gangen var den over kvart tank og jeg lå i noe lavere hastigheter.alt fra 90-110 ble praktisert og bilen kjørte uten noen problemer. Det skal legges til at bilen har nok olj og tempraturmåleren alldri engang har vært i nerheten av 90 grader på begge veiene. Dne ligger alltid rett rundt den laverste streken altså ikke den "cold" linja. men den hakket over. Har nå kjørt bilen daglig siden forrige helg, men da kun korte turer. Men nå på vei hjem fra en kompis bare rundt 3 kilometer unna. skjedde det samme. Bare nå virket det i tilleg som bilen hadde litt "gassheng" hadde jeg ikke foten på gassen ville den liksom ikke dette ned på turtall. samt disse korte dødperiodene uten tenning eller evt bensin.Hadde også meget lite fuel denne gangen. Menne rest tankt lampa som jeg vet fungerer har enda ikke begynt å lyse. Håper virkelig å finne ut av dette. er utrolig kjedelig å ha en bil som man ikke aner fungerer eller ikke. Det skal også sies at bilen ikke har stoppet helt selv med disse symptomene. Takker for svar mvh jesper.

lurer på hva knappen rett ved brekket er for noe. Det er avbildet et snøkorn. Lurer også på hvilke differ som kan brukes får å få sperre på omega A mvh jesper.

Har en toyota 1986 modell. Camry 1.8 dx. Trenger denne blyerstatter? har kun kjørt 1 halv tank så greit å finne ut av dette litt kjapt:P takker for svar

Sjekk om det mangler et deksel bak fører døra, Hadde samme problemet med min 2.0l, helt til jeg fikk montert det dekselet igjen, da var den mye lettere på rattet.

Har en mercedes benz 190e 2.6 som skulle ha byttet toppakning, Er det noen i oslo-drammens område som tar på seg jobben? Evt kommer med et tilbud, da uten evt deler. Mvh jesper.

Er det så lurt å kjøre den så mye nå da?h

Bilen lekker olje og feil på eu for 3 år siden var for mye gasser i eksos som ikke skulle være der. Toppen var rett før denne eu kontrollen tatt av og byttet noen greier. Jeg kjøpte bilen nå i åp om å få fixet denne og få skilter på den. Jeg lurer på om det er noen som kan ha en ide om hva dette kan være. Den lekker forøvrig litt olje også. Lurer på om noen kan ha en ide om hva dette kan være? Jeg tørr såvidt starte bilen og lurer på om noen har noen formening om dette. Bilen starter meget lett.

kjempe bra hjelp det der, er fortsatt litt i tvil om den midtkonsollen passer rett i, 190e kom med en model som ike gikk "helt ned" og en som går hele veien ned, De aller fleste av disse er vel utstyrt med treverk. ingen som har gjordt dtte før altså? Ser hvertfall 100ganger bedere ut med den andre konsollen:)

http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=16909565&sid=xz2bacjEIhN171836&pos=null&tot=null Blir ikke dette solgt fort skjønner jeg ingenting.

Ingen som vet det med midtkonsollen? Lurer også på om det er dyrt og sveise igjenn jekkfeste under bilen? altså ikke det der hvor man bruker mercedes jekken, men til vanlig jekk? har et hull på ca 3x3cm og må på eu-kontroll innen april.

Har et par spørsmål på lur jeg gjerne skulle ha hatt svaret på:) Lurer på først og fremst om hva man burde bytte om man har ørlittegranne dødgang på styringen? om det er mulig og "ettermontere" armlene? og om taxikonsollen som noen av de nyere modellene passer rett på som erstatning for den tradisjonelle? Førøvrig også om det er vanskelig og evt dyrt og ta service på automat kassa. Og hvis noen har det lille "trekket" eller plate med trekk over som skal være vedsiden av brekket der til salgs i svart farge er det bare og skrike ut:)

Bilen går ikke meget fort nei. men er ingen sinker i trafikken.På pluss siden bruker den jo ikke så altfor mye bensin og bilen veier jo bare 1150kg. Men med fulllastet bil går det ikke veldig fort. Har denne motoren i min bil og er fornøyd jeg. du slipper hvertfall det suget etter å dra på. for det går rett og slett ikke:D

legger ut tingene her.har ingen planer om å gå noe særlig ned i pris. evt littegranne ved rask handel. Alle tingene er omtrent som nye http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=16207403

Disse er helt nye og ligger i eske. http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=16154220&WT.svl=Bilde

blir nok for stort. er ikke plass

De må ikke være breiere en 8.5 tommer. helst polert kant og aller helst AMG replika eller ekte. da tenker jeg på de Monoblock felger eller hva de kalles. kan legge ut bilder senere(av de mercedes felgene jeg tenkte på), med eller uten dekk. MVh jesper

nope. men du trenger spesial verktøy. vet dette selges på biltema. noen spesielle fjærklammer. er mulig du klarer det uten dette verktøyet også siden det er noe dyrt. men følge autotrio mente de det ville være uforsvarlig og tilbydde seg heller og låne dette til meg.

sjek også slark i diffen og mellomakselen. er ikke altid like uskyldig som hardykoblinga hvis det er litt slark. hardykoblinga koster jo bare rundt 1000lappen.