Gå til innhold

DRFT-R

Bruker
  • Innholdsteller

    3,966
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av DRFT-R

  1. Joda, har en sliken også hjemme! http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs410.snc4/47346_150112968351230_100000575824880_360040_6853867_n.jpg 3 rør ble bøyd med biltema bøyern, og alle røra fikk sideskader! Alt annet ble brukt skikkelig bøyer til med vinkel målere på min brukes til drifting ja! http://i2.photobucket.com/albums/y41/rdlx3m/IMG_0566.jpg Men nå koster denne bilen også 400.000kr da... så det er litt forsjell i finnish
  2. tror jeg vet ting litt bedre enn hva du snakker om nå. skal biltema sponse bort utstyr nå plutselig? tvilsomt. han får den til fullpris så skal du ha riktige rør. som fort kan koste deg 96kr metern, og de kommer i 6meters lengder..skal du ha et skikkelig bur kan du fort havne på 30-40m lengde rørbøyern til biltema er ikke verdt å satse på fordi den klemmer rørene! så enkelt er det! desutten er den tungvin å bruke! har selv en bil jeg har bygd bur i og havna på rundt en 32m med rør i denne dritten så jeg vet hvor mye som må gjøres for at alt skal sveises skikkelig, dette er da 12punkts veltebur som går gjennom torpedoveggen til tårna fremme og alt. pedersens selger et FERDIG BUR som bare er å tilpasse og sveise for rundt 2300kr ja! skal du ha ferdigsveiset bur kan du kjøpe fra sparci, 8500kr for et enkelt 8punkts. vil du ha skikkelige saker kan du gå til en burbygger og havner fort på 15.000kr +++
  3. kan også være lekasje.. har du sjekka at du i det heletatt har mere bremsevæske?
  4. enda værre er jo at de er ubrukelige!! sjekk dette btw!
  5. om dette er det råeste så kjøper jeg 3 stk med engang! har du?
  6. det beste du gjør er å ta kontakt med hoggere i sverige! de har massse slike biler. eventuelt danmark. kjøp komplett motor derifra. hiv inni bilen slett så gjelda du har på årsavgiftene, få den eugodkjent og selg den, værtfall til en pris å få lånet i null:) jeg ser 2 ting du har driti deg ut på her! ALFA og DAMA!
  7. da har du 7.3litern tenker jeg.. samma dritten som jeg har! Er den chipp'et? det burde du gjøre! Da snakker vi skikkelig maskin å kjøre! hhehe
  8. eller har du den gamle 6.5 som er fra 92+ den er det vel ikke turbo på`?
  9. ford varebilsenter på ulven i oslo MEEEEN!!!!!!!! ikke nærm deg der i fare for å bli dobbelfakturert og rævkjørt usaklig av han verksmestern slik jeg ble! og mange andre! sjekk ut md enten FOllo AUtoco i ski, eller gutta på US CAR Service i flateby/enebakk de er drit flinke og hyggelige på service. dyrt blir det uansett ;) heheh jeg tipper på at det kan være noen form for kamgiver sensor ellerno, nå har jeg ikke så mye kjennskap til 6.4litern.. men trodde ikke den kom før 2004?
  10. mener du at det er noe av det samme hvis du tramper gassen i bånn så kommer det en sånn SKIKKELIG svart sotsky, bilen lugger til i 0.0005sec også går det vanlig igjen? tror det kan være kamgiver sensor eller no i den duren.. oplever det samme på min, men får ingen feilvarsel. jeg kjører da en 99mod Excursion med 7.3diesel som er svintrimma.. får heller ikke opp no feilkode på chipen min. sjekk også eksostrykk sensoren. at ikke den er tett
  11. Gire.. for all del.. du betalte 999kr og hva måtte du ut med for rør.. så må du feile og klare. og innen du er ferdig er det heller ikke 100% alikevel..? derfor folk betaler 15-20.000kr for å bygge seg et skikkelig bur enn å lage noe slikt selv. visse ting bør man helst ikke kødde med selv. som f.eks sikkerhet ;)
  12. fy faen dere er flinke altså.. kunne jeg gitt dere et lite tips? Den tiden dere har kastabort nå. for å ikke nevne rørene dere har kjapt. samt den dyre bøyern, så kunne dere spart penger på å kjøpe ferdig bur på pedersensracing.no !! Lagervare av ferdige bur til slike biler dere holder på med! LYkketil!
  13. Bilen min er til salgs om du vil ha blandt de mer gjennomførte S14 i landet ;!) http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=24652402
  14. for all del. jeg kan.......KANSKJE.. vurdere å være litt mindre spydig og heller langt mere sarkastisk slik at jeg skjuller dumheten jeg prøver å kaste over på han.. men hva hjelper det? om personen er dum nok til å ikke skjønne at han driter seg selv ut vil han værtfall ikke skjønne ironien, ergo kommer ikke beskjede min frem;) bedre å være litt frempå og mate det inn med t-skje så de får meldinga;) Eller hva!? ;O)
  15. ahhahahah.. 220hk?!? omfg! her tidligere snakka du om launchcontrollere og datasprut og faens oldemor..hva faen skal du da gidde å påkoste så mye dritt for å dra ut lusne 200hk av en motor?? Jeg drar inn slanger i denne diskusjonen fordi de er en faktor.. men dette skjønner ikke brosjyreriddere som deg!
  16. mondeo..og igjen må du lese hva som blir skrevet! HVILKEN highperformance bil med stor turbo, mye ladetrykk og hk på veiva har du sett som kjører på blanda fuel.. I N G E N !!! du kan få hva som helst til å gå på hva som helst i dag! spm er bare hvor mye effekt tap du vil få! ford focus har i 3 år hatt flexfuel dritten.. samme gjelder vel også saab... så senest for en halv uke siden en peugeot eller hva pokker det var.. og igjen er ikke dette noe som drar skinnet av pølsa-- du skjønner hvor jeg vil hen? ingen som sier at det blir noe problem .. du må ha slanger som tåler alkohol! ergo vanlige bensinslanger morkner opp på svært kort tid. og ettersom E85 forbrenner mye bedre trengs det større mengde på akkurat samme effekt! er 40% tommelregel større dyser! jeg har 850dyser på nissanen min og har maxa dem ut på 405hk/530nm. .. akkurat samme dyser har folk kjørt høyere effekt på. men til gjengjeld har du kaldere motor, lavere ladetrykk og bedre utnyttelse av effekt!
  17. det som ikke skjer er at det er tilflle av releer som dævver. de relene er ikke til noe annet enn kun gi strøm til ABS'en. det som styrer hele dritten er jo abs enheten, egen modul et sted på bilen, men mindre ABS pumpa har dævva. noe jeg aldri har hørt om har skjedd. er uten tvil sensorene dine som kødder
  18. skjer ikke.. det er aldri et tilfelle. enten er ABS modulen kortslutta, eller så er det brudd et sted på kabel på en av sensorene
  19. Funker ABS i det heletatt? eller kobler den ut fullstendig? såfall.. funker den på lav eller høy hastighet? om det ikke fungerer i det heletatt kan det enten være sikring, ABS enheten, eller så enkelt som EN av sensorene.. Dårlig kontakt, brudd på kabel eller at sensoren har fått seg en smell
  20. 500nm er lite ja når du kan bryne deg med 1100 ;) Jeg dummer meg ikke ut, men du gjør. Kjøretøy med flexfuel er akkurat samme dritten som bensin VS Gass. Bilen er mappet for å gå på Bensin, men går du tom så switchenr til gass.. og hva skjer da? bilen går usaklig ræva! fordi det ikke er velraffinert og ikke effekt givende! Akkurat samme er det om du skulle blandet E85 og bensin slik du mener det. bilen din til gå ræva og det er et dårlig sjakktrekk på et kjøretøy som har turbo og trenger høyt oktan innhold! Du skal HELST kjøre map beregnet på det drivstoffet/oktaninnholdet du har på tanken for å sleppe tenningsbank og svidde stempler! Du vet at du kan kjøre Diesel motor med bensin ogsÅ`bare å blande ut en feit mixture av f.eks 20l bensin og 2-3liter totaktsolje så skal du faen meg få dritten til å fyre.. men jeg garanterer ikke at du vil få supereffekt av dette! men som nødløsning er det gullverdt om du ikke har noe annet
  21. Hva skjer om du blander om 5dl vann i 40l bensin?...... du ødlegger drivstoffet FULLSTENDIG! samme er det med E85 og Bensin også. E85 er noe heeeeeelt annet enn hva du tror det er, du kan faktisk ikke bruke vanlige bensinslanger engang på E85, fordi dem vil morkne opp. og legge avleiringer i dyse systemet ditt.. ECU'en din legger ikke igjen noe som helst signal. du må switche over selv når du har tanket de forskjelige drivstoffene.. jeg sier bare at du MÅ HELST ikke blande de 2 drivstoffene sammen. såfall må du kjøre tom en helt tom tank med bensin etter blanding. og fylle en til før du kan gasse på for å rense ut e85'en helt! Erik. man trenger ikke dobbelt system. du trenger kun et drivstoff system. som kjøres inline fra ttank/catchtank til dyser så retur.. men det han soppen her ikke skjønner er at du BØR tømme systemet for siste dråpe av forrige drivstoff og bytte filter før du tanker neste stoffet! Det flexfuel grejene du snakker om storken er bare enda en tullete ting du har lest om og du mener vil bli bra! det gjør det ikke!
  22. Først og frem.. yahoo for deg at din lokale bensinsjappe har E85, når den neste du kommer til ikke er før om 400km.. skal du gamble på at du rekker til neste på en reise da eller?! og MS er på lik linje med Haltech og vems og aem og fandens oldemor en motorstyring der du kan justere både turbotrykk, og tenning, og mapping av dyser, Launch controll, antilagg system og til og med vanninnsprut om du måtte ønske det gjennom et par taster på PC. hvorfor prøver du å lære oss noe vi allerede vet for å prøve å leke smart? du har tydligvis aldri vært borti dette på noe annet enn GOOGLE.. Mine innlegg er like lite konsktruktive og fulle av sarkasme som dine innlegg er dumme... du skjønner hvor jeg vil hen? Den allroaden din er ikke til å sammenligne med.. 240hk og usaklig lite moment kombinert med en bil som veier 2 tonn er fortsatt ikke å sammenligne med den dritten jeg kjører pr. dags dato.. så budet mitt står til deg! 170.000kr og du kan faktisk jage kompisa dine av veien , tro det eller ei du trenger bare C1 lappen! Slik han ser ut på bildet her gjør han fortsatt 0-100 på ca 16 sec! og da veier berget ca 6.4tonn! ;) http://i2.photobucket.com/albums/y41/rdlx3m/DSC01072.jpg At du kan kjøre på bensin ene dagen, og E85 andre. koster deg penger. først og fremst 2 map! du må først mappe motoren din på ene drivstoffet. så må du tømme hele systemet, skifte bensinfilter og hive inn bensina.. så må du mappe på den! ikke glem at om du skal oppnå samme levering av E85 som på bensin, så må du ha mere trykk fra pumpa di. du bør helst ha 2 pumper eller ei utrolig stor ei som leverer minimum 300l/min! så.. for å ikke nevne må du ha 40% større dyser hvis du skal i det heletatt oppnå større effekt med E85 ellers begrenser det seg fort! SÅ!.. om du koser deg langsveien og begynner å gå tom for E85, og alt du finner er bensin, vil det faktisk suge veldig for deg å tanke bensin på den tanken der du har E85, både pga rester og filter, samt at du må ha med deg pc for å switche om map'en din fra ene til andre systemet! ergo.. veldig idiotisk tenkning selv om det hørtes smart ut da du skrev det! Og slik kan jeg holde på i evigheter om du vil..
  23. hakke vært i militæret sa enkelt å greit i fra for 7 år siden at de kan kjøsse meg i ræva fordi jeg IKKE er intressert i å leke warhero i skogen. jeg vil jobbe og gjøre det jeg skal i samfunnet for å tjene penger og leve livet.. hakke hørt en dritt fra dem. og ikke skal jeg heller!!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår