Gå til innhold

Wold-Hansen Racing

Bruker
  • Innholdsteller

    333
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Wold-Hansen Racing

  1. Godt spørsmål =) Men en vektløs gjenstand har ingen egen form for oppdrift eller fremdrift og trenger derfor hjelp til å flytte seg. Det vil si at dersom du henger denne i midtgangen på bussen før den begynner å kjøre vil den bli stående på samme plass frem til noe fysisk setter den i bevegelse. Det samme vil da skje ved stopp. Hvis ballingen har bevegelse vil den fortsette bevegelsen frem til noe fysisk stopper den. (Kan også være luftmostand!)

  2. Først bør du måle at dynamoen faktisk virker og at den får signalet den trenger for å starte ladingen.

    For å måle om dynamoen lader bruk voltmeter mellom + på dynamo og jord på bilen. Spenningen skal være 13,7V +

    For å sjekke om dynamoen får signalet for å starte lading bruker du prøvelampe på den lille tynne ledningen som sitter på dynamoen og jord på bilen. Lampa skal lyse, gjør den ikke det er det noe feil med kretsen. (Ikke alle dynamoer som har denne men 95% har...)

    Dersom disse tinga stemmer ville jeg kontrollert kabler og tilkoplionger til batteri en gang til...

  3. Det enkleste er å nappe ut sikringa. Du vil få varsellampe i instrumentpanelet, men pæra kan du ta ut ;-) Du må uansett huske å sette dette sammen igjen før evnt. eu-kontroll da dette blir sjekket der...

  4. Det er uansett å anbefale 4hjulskontroll etter at man har senka bilen... Om det er løsningnen i ditt tilfelle er noe usikkert, det avhenger av hvor mye du har senket bilen og hvor mye det går ann å justere camber. Mulig du bare har noen sinnsykt flate billigdekk på felga dine også som gjør at bilen blir ekstremt sporete å kjøre...

  5. Hei alle sammen.

    Jeg har de siste månedene bygget meg ett nyt verksted i veldig nær tilknytning til Rudskogen. Jeg er i den forbindelse ute etter å leie ut en plass til rett person. Verkstedet har/vil få alt av verktøy og utstyr samt 2 stk. 2-søyler løftebukker, kontor, lager, bad/toalett osv. Jeg ønsker ikke opplyse om noe mer her da jeg heller vil møte eventuelt interesserte personlig!

    Så, dersom du skulle være interessert i en verkstedsplass med moderne utstyr, masse plass og med nær tilknytning til Rudskogen, ikke nøl med å ta kontakt. Jeg kan kontaktes på PM her, via e-post: towoha@gmail.com eller på min tlf: 94276494

     

    Med vennlig hilsen

    Torbjørn Wold-Hansen

  6. Tette dyser åpnes som regel enkelt og greit med tynner eller "One Shot" spray fra Friman Dahl. Har brukt dette ofte og det funker greit. Diesel funker også men tar da mye lengre tid...

  7. Klarer ikke helt se for meg forskjellen her jeg sitter nå, men i utgangspunktet skal det ikke være noe problem å bruke disse om hverandre som jeg vet. Mulig du må skjøte noe ledninger for å få alt på plass, men jeg antar at det meste der vil gå ganske greit å få på plass. =)

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår