vegardrolf

Ble litt feil formulert ser jeg, men jeg har girkasse og vil ha en mellomaksel som passer mellom gir og bakende

Har da fått tillatelse til og fortsette motorbytteprosjektet, har planer om og få inn c20xe i c kadetten, trenger 1800 bunnpanne eller ei omsveiset en som fungerer, mellomaksel som passer til 1600 bakaksel og omega girkasse, Fordelerflytter, eller eventuellt noe datsprut som passer.

har en 2er feil på eu, det er at pusseren ikke går tilbake til start når jeg slår av hendelen,( den stopper der jeg slår den av) samt at intervallen virker ikke ,jeg har skiftet motor, fikk høre det var nålene som ligger i motoren som styrer dette, men det hjalp ikke. skiftet relèt til pusserne rosa L203, men det hjalp heller ikke, kan noen hjelpe meg før etterkontrollen på mandag?

har skaffa meg en omega r25 kasse,men jeg vurderer å handle getrag 240 i stedet, hører att denne skal være enklere og bruke. men hvilke biler er levert med den?og er det bare og skru den av motoren den hører hjemme på og montere den rett på c20xe`n? Så lurer jeg om det er noen som har brukt bunnpanna på xe`n og sveist om så den passer på 1600 forstillinga, (eventuellt bilde?) setter stor pris på hjelp!!

hva som er med da? har du bilde av dette?

da har jeg startet med motorbytte prosjektet mitt, har skaffa meg en 2.0i 16v og 1600 forstilling, skal på høggeriet og få i meg radiator,dynamo og omega kasse. da er det bare bunnpanne,bakaksling og rekord bremser som mangler. er planen og få dette til og starte og gå til våren,men tror nokk det blir utsatt når jeg ser hvor mye jobb det er.... men er det noen som vet om det går ann og kjøpe en slik fordelerflytter og eventuellt hvor?eller er dette noe man må lage seg selv? er det noen som tar på seg oppdraget? og så lurer jeg på hvordan man skal koble ledningene fra motoren til tenningslås?må man ha tenningslås fra denne motoren eller kan man bruke den som hører med kadetten min? bilen er en 77mod kadett 12s som har gått 84000, minimalt med rust,bilder kommer. det er bare og komme med tips og råd!

når du monterer forsterkningskittet, blir forstillingen godkjennt på BT som 1600 forstilling da? skal montere større motor i min kadett 1.2s, og har dette blitt godkjennt hadde det jo vært helt suverent!

høres ut som jeg må ta tiden til hjelp hær skjønner jeg, hadde en ascona b som første bil,fine biler de også, hadde i en 2.0 med toportet weber gasser og effektannlegg og det gikk ganske bra det også syntes jeg... så 2.0 16v vil vel fungere bra i 780kilo med kadett, hører att man må flytte fordeleren pga torpedoveggen.. er det stor sak og flytte den?

hallo har kjøpt meg en kadett,som jeg har tenkt og sette i en calibra 2.0 16v i. som jeg har skjønnt må jeg visst ha 2.2 skiver fram og 1600 forstilling. går bremsene fra rekord 2.2 rett på? -Så må jeg visst ha en ny bakaksel. holder 1600 bakaksel til denne motoren? hva med manta/monza/rekord/ascona bakaksel? hvordan passer de? -hvordan går det med girkassa som sitter på calibra motoren?passer den i tunellen til kadetten? -så var det mellomakselen,må jeg lage meg en ny? er det bare og kappe og sveise selv og få det godkjennt? om det er noen som har gjennomført ett slikt prosjekt så er jeg veldig interisert i oppskriften og bilder!