ailisa

Hei og takk for at du tok deg tid til å svare. Ja, jeg mente vel spindel? Altså hub/nav. Det du skriver var det jeg fryktet :( Forstår jeg deg riktig at hele akslingen må ut? Altså det holder ikke å demontere det leddet som sitter festet til spindelen? Jeg var obs på å binde opp spindelen da jeg tok ut den gamle demperen men den nye var så vanskelig å få på plass at det ble en del jenking og da må skaden ha skjedd. Nå vet jeg ikke helt hvordan jeg skal deale med dette, tror kanskje det blir litt for omfattende for meg å ta ut drivakslingen, aner ikke hva det innebærer og hvilke verktøy jeg trenger. Og bilen står bare på en liten jekk i oppkjørselen, så det er vanskelig å komme til langt under. Og jeg kan jo ikke sette på hjulet for å taue bilen til en garasje heller. Virker som dette ble en dyrkjøpt leksjon :( Uansett, takk for forklaringen. Da slipper jeg å prøve andre ting ihvertfall. Har fått andre forslag om å løsne stabilisatorstaget men kan ikke se at det skal hjelpe, tror kanskje ikke personen forstod problemstillingen ordentlig.

Jeg har kjøpt Monroe struts/coil kit til min Forester 2005. Tanken var at det skulle være kjempeenkelt å bytte hele kitet uten å trenge noen fjærklemme. Men nå har jeg støtt på et problem. Når jeg satte på plass demperen så får jeg ikke trykt bremseskivene tilbake i posisjon slik at jeg får boltet fast demperen. Bremseskivene har falt utover slik at de ikke står loddrett lenger, og det virker som om det kan være akslingen som butter i mot. Trenger noen tips og triks her, for når jeg prøver å google dette får jeg bare opp masse videoer som viser problemfri bytting av demper. mvh aili