Hei :)
Tenkte jeg skulle prøve å få litt hjelp her, og kanskje finne løsning på et slitsomt problem.. Kanskje jeg slipper verksted?
Vi har en 97' Peugeot 406.
Forleden begynte de å oppføre seg rart.. Når jeg kjørte med den, ville den liksom ikke reagere med en gang jeg trykket på gassen.. Tok vel et lite sekund før den "svarte".. (Dette var altså mens jeg var i fart, men ville opp i høyere hastighet)
Men så rdnet det seg igjen.. Og bilen oppførte seg normalt...
Så i forigårs, var dama ute på tur med den, og sa at hun ikke kom seg opp bakken på 10 minutter, for den ville ikke opp i gass, men døde helt ut.. og denne "K" lampa begynte å lyse...
-Men til slutt, fikk hun det til...
(Jeg jeg gikk ut og ruset bilen litt, og syntes den var litt rar, for det virket som den bare tente på et par-3 sylindre, helt til jeg presset den opp over 4000 rpm.. Da gikk det seg liksom til..
Men i går var jeg ute og kjørte selv.. Og da slo den seg skikkelig vrang..
Etter å ha sluppet gassen, for å gire ned i e situasjn, døde den..
Jeg trillet inn til siden, og prøvde å starte på nytt. Men med en gang den startet, døde den.. (overhodet ikke på samme måte som når man har flatt batteri)
JEg fik følelsen av at den liksom ikke fikk nok bensin til å fortsette, liksom.. Tenkte de kansej var kondens i bensinen.. (Jeg har overhodet ikke peil på bil)
Likevel prøvde jeg å starte den om og om igen, og det samme skjedde 10-20 ganger... Men så plutselig kom den..
Jeg klarte vel å kjøre et par kilometer, fr det samm gjentok seg igjen.. Og denne "K" lampa lyste ofte selv mens jeg faktisk kjørte..
Jeg hadde totalt 3 slike "kjør inn til siden og prøv å starte 20 ganger" på en 1,5 mil lang tur..
Kom meg til slutt hjem, og har ikke lyst på en ny tur...
Håper denne beskrivelen kan få de kyndige av dere til å finne ut hva det kan være?
Mvh
Peilløs bileier
