lotherington

Usikker på lukt, men ser antydninger til flekker. Har etterfylt med bare vann ettersom forbruket har vært relativt stort.

Golfen min lekker vann, og det tar ikke lang tid fra jeg har fylt beholderen full med vann før det er tomt igjen. Bilen blir ikke for varm, men jeg skjønner jo at dette ikke er bra. Er det nødvendigvis radiatoren som er ødelagt, eller kan problemet være noe annet?

Darty - At jeg tar i ett sveiseapperat er nok uaktuelt :P Og så vidt jeg så var det vel kun det som gjaldt inne på det forumet:p Derimot hva du mente, Eiriksmil, må du gjerne utdype :P

Det måtte skje - min ellers rustfriebil begynner å få rustflekker. Dumme spørsmål følger; Kan jeg fjerne rust? Kan jeg stoppe rustdannelsen? Liker ikke rust på min hvite golf..

Men hvordan er det med prisen?

Nei, men det vil ikke gå gjennom EU-kontroll? Hvor mye kan jeg anta at reprasjon vil havne på?

Nei, det er vel ikke bra, men jeg lurer mest på om det er farlig for bilen ;) Og det er vel sant at det er værst når den står på tomgang ja!

Da jeg presterte å rygge på en litt for stor isklump her om dagen tror jeg det ble ett hull i eksosannlegget. Nå lukter det bensin/eksos/rart i bilen når jeg starter den opp, men lukta går over. Værre er det selvfølgelig med lyden,men for all del, det skader ikke meg. Men spørsmålet er jo om dette er farlig og om jeg MÅ få gjort noe med dette med en gang ? Og hvor mye kan jeg anta at det vil koste meg? Det virker som om hullet sitter mer eller mindre midt under bilen. Jeg har en 90 modell.

Hmm, har litt dårligere erfaringer med å gjøre ting selv, uansett hvor enkelt det skulle være. Poenget med å bruke snapdrive var at han jeg kjøpte bilen av hadde en kvittering med en garanti på en reprasjon på ett eksosanlegg som jeg nå skulle ha sett litt på. Men jeg ble jo ikke veldig positiv nå, samtidig, er det ikke litt sånn overalt?

Takk for hjelpen. Tenker jeg kjøper en motorvarmer på Thorsov og setter bilen hos Snap Drive. JEg har dårlig kunnskap med hvilke verksted som lønner seg, men har ett lite inntrykk av at Snap Drive er like greit som alle de andre?

Får jeg kjøpt motorvarmer til golfen noe sted? Fant ingenting hos norsk bildelsenter, som jeg trodde jeg kunne finne alt. Er motorvarmer vanskelig å sette på?

1,8 forgasser ja. Har ikke hatt problemer de siste dagene etter at den har stått i garasjen over natten, men kan vel tenkes at det uansett er lurt å bytte ut de tingene du nevner ja. Takk for hjelpen :)

Høres ikke dumt ut ;) Da blir det det, takk skal du ha!

32 på alle fire? Takk skal du ha :)

Jeg sliter litt med golfen når jeg starter den om dagen, nå som det har vært så kaldt. Det startet for noen uker siden, da den hadde stått stille en helg på fjellet, og jeg ikke fikk den i gang når vi skulle dra. Etter å ha prøvd med startkabler uten at det hjalp prøvde vi kontaktspray på pluggene. Dette hjalp, og bilen startet. I det siste har det ikke vært noe problem å få bilen i gang, men det er bare hvordan den fungerer når den er i gang. Den putrer, hører nesten ut som en båtmotor, lager mye lyd og spytter ut mye eksos. Etter litt kjøring, når motoren blir varm går den helt fint, og det er heller ikke noe problem å starte den etter senere. Det er først når den står stille en natt at problemene oppstår. Har sjekket fordelerlukker og det virket ikke å være fukt der. Er det så lett som å bare bytte pluggene? Eller?

Noen som kan si grovt hvilket trykk som bør være i dekkene på golfen min, uten at jeg sjekker hvordan dekk det er..?

Å gud.. Nå så du mange ord jeg ikke kjenner til:P kan du ta det på norsk? eller var det så norsk som det går an..?:p Kan man sette en orginal gasser rett inn?

Jeg skal bytte forgasseren på bilen min og har et tilbud på en vebber 45mm.. Jeg er litt i tvil, da jeg ville tro at det vil være fornuftig med en orginal, men hva sier dere?

Jeg har ikke byttet motor på den, og trodde ikke noen andre hadde gjort det heller. En som så på den gikk ut fra at det var den siste modellen som hadde forgasser, men du er sikker på det du sier? Også en ting til. Jeg har blitt tilbudt en weber5(eller noe sånt?), men har lurt på om det tryggeste er å prøve å få tak i en orginal. men han som ville selge meg denne forgasseren sa at det er mye kødd med orginale golf forgassere. Er det noe i dette?

Hvis bilen er i god stand vil jeg da nesten tro at du kan få opp i mot 15 for den..?

Da er det bekreftet at det er en forgasser.. Er vel siste modellen som det var forgasser på dette da.

BN51517 Modell:VOLKSWAGEN GOLF GL Type:19E-G Volum:1781 KW:66 HK:90 År:1990 Reg. dato:19901015 Chassinr:WVWZZZ1GZMW128376 Brennstoff:Bensin Gearkasse:Unknown Dekk:175/70R13 Felg:5 1/2J Totalvekt:1400 Farve:BLÅ Står ikke motorkode her? Eller er jeg blind igjen?

Usikker på?

Så ikke ut til å være noe til meg der dessverre, går ut i fra at når jeg skal kjøpe ny forgasser så må det være til en 1.8 l motor som jeg har? Og det må kanskje være en 90 modell også som jeg har?

I ett forsøk på å finne ut om det er forgasseren som gjør at bilen min fusker så ille, vil jeg gjerne prøve å bytte forgasser. Men ettersom jeg ikke er helt sikker på om det er denne, vil jeg gjerne prøve meg med en brukt. Er det noen som kan låne/leie/selge meg en brukt forgasser som de vet funker til Golf II? Hjelp en golfvenn i nød=)