womack

Ja det er den tiden av året da disse "hjelp jeg har startvansker på bilen min" dukker opp. Jeg må bare spørre det "O store bilforumet" om nok et råd. Jeg har en 2004 330CD som sleit veldig med å starte ifjor vinter. Da ble alle glødepluggene byttet. Jeg tok også å byttet batteriet i samme slengen. Det største, kraftigste de hadde. Så litt senre gikk startern, så den ble også byttet. Etter det gikk alt greit den vinteren. Men nå som vi nærmer oss minus 7/8 så er motoren veldig "uggen" på morgenstarten. Ved start så hører jeg bilen gå veldig ujevnt i 5/10 sekunder (dvs turtallet dropper litt opp og ned.) Jeg har tenkt at dette er vel "normalt" ved kaldstart på diesel. Men så hadde jeg en kaldstart her hvor motoren gikk så ujevnt i startøyeblikket at den skrudde seg av, måtte starte 2 ganger til før den kom igang. Men når den først går så går den uten problemer. Mitt spm. er; er dette "normalt" eller er det noe som burde gjøres/sjekkes? (beklager lengden på posten, men ville få med mest info)

Nuvel, kanskje et pusseskinn og solen andre veien? ;) Eller gikk du for en "artsi look" :)

Bare en lited PSD greie, glemte bakfelgen :P Men hvite blinkers og noen BMW M5 felger ;)

Har prøvd speil, funka dårlig. Lite lys under der. Men en kompis mente jeg kunne ta av dekselet under lykten. Men jeg får av en klips og bort mot spyler luken, etter det tør jeg ikke dra mer, da panelet sitter godt fast. Er det enkelt å fjerne xenon lykten, eller burde jeg ikke røre den? Evt. er det bare å bruke makt på det dekselet. del nummer 3: http://nettbutikk.gsbildeler.no/bilder/25969.gif

Så denne på REMA 1000 Lambertseter Gjennomført styling

Heisann. Takker for svar, liten update; merket antydning til spyleveske lukt. Så kanskje det er en dyse jeg kan bytte selv, med deler fre gs.

Heisann. Tenkte å høre med bilforumets experter ;), om noen vet hva dette kan være. Ser det ligger en 30cm++ "vanndam" under bilen når den har stått stille over natten. Så noe drypper. Legger ved noen bilder for bedre illustrasjon. Vesken er helt gjennomsiktig, lukter ingenting... smaker heller ingenting. Noen som vet hva det kan være? http://img20.imageshack.us/i/img0468c.jpg/ http://img689.imageshack.us/i/img0467us.jpg/ http://img217.imageshack.us/i/img0466xu.jpg/

Etter å ha lest noen poster, tenkte jeg det var best å lage en post å legge med et bilde. Det jeg lurer på er pris på lakkering av panser. Utifra skaden blir det vel hellakkering. Hvis noen også kjenner noen flinke folk i Oslo området, hadde det vært supert. http://www.stud.hig.no/~995407/bmw.jpg

Jeg hadde samme problemet på min E46 318Ci, da var det "simringen" tror jeg det heter. Som var gåen. Denne ble byttet på garanti for min del, så vet ikke hva sånn koster. Men bilen gikk fint etter det.

Hei igjen forumet. Kjører en E46 330CD, som så kjent har nedover eksospotter. Dette ser ikke veldig lekkert ut, og har i lang tid ønsket å bytte til noen rett ut blanke rør. Har spurte litt rundt, men ingen har noe godt svar. Jeg ønsker kun å bytte den siste biten av eksospotten, dvs ikke catback. Men kun pipene bakerst. Et tips som gikk igjen var; kutt av den siste "kurvede biten" med en metallsag av noe slag. Sett deretter på noen rør. Men jeg skal ikke skryte på meg noen store mekaniker kunnskaper, så vil gjerne høre med folk her inne. Legger ved et bilde.

Jeg lurer på om det er batteriet mitt som er dårlig, da jeg "sliter" med å starte når det er nærmere minus grader ute. Det kan ta feks. 2/3 sek før motoren drar igang, men så går den uten problemer. Jeg får alltid står på den, men sytes den sliter litt for mye, at jeg vil gjerne fikse på det. BMW 330CD 2003 modell Noen som har vært borti dette, eller har noen tips. Tenkte bare kjøpe et batteri på biltema, men ville høre med expertene her først ;)

Et lite "late night" forslag.

Aldri vært på et meeting før, hva pleier å skje. Er det mye folk etc? Tenkte kanskje jeg skulle ta meg en tur, aldri vært på no treff. Trenger jeg noe annet en bimmern :P ?

Ut med sete, opp med teppet. Stanley kniv + ducktape ;)

Ja det stemmer det, en kompis av meg mistet mobilen på gulvet bak sete. Ved hard bremsing forsvant da denne langt inn i den høyre lufteslusen som ligger under passasjersete. Bilen det gjelder er BMW 3-s E46 coupe. Noen som har noe tips til å få denne mobilen ut? (vi har prøvd med ståltråd, men ser jo ingenting) Vurderer enn tur til BMW for råd imorgen.