Bandit90

Har hatt den del problemer med min nå, turtallet herjer opp og ned under pådrag, noen ganger kom jeg ikke over 2500 rpm engan, var Throttle position sensor, altså den sensorn som viser posisjonen på gasspsjeldet. Før jeg renset den var det helt jævlig, den døde plutselig og levde sitt eget liv, nå har jeg renset den og blåst den rein og nå lugger den bare men er helt problemfri hva ang. turtall, skal bytte den å se hva som skjer

Hei har en 850 som fusker som bare det, har nylig byttet tomgangsmotor og det hjalp litt, men så startet den igjen. Problemetet er at den iblant dør ut over 2000 RPM så så slipper jeg gassen og når jeg gir på igjen så dør den ut på nytt. Kan ligge i 80 og trø videre på gassen så dør den ut og det kjennes ut som den skal stoppe, så hvis jeg slipper igjen eller girer ned så kommer den igjen. den er også veldig treg ned på turtall, f.eks hvis jeg ruser til 4000rpm og sliper så bruker den lang tid ned til 1000rpm, den bakker også litt ujevnt. pluggene ble byttet da problemet oppsto. den kutter plutselig bare rett ut. Noen som vet hva dette kan være? Takk for svar EDIT: Bilen er gått 358 000km

Hei kjører en a3 2.0 tdi quattro, når jeg passerer 100km/h så kommer det veldig vibrasjon og en dyp dure lyd, vibrasjonen kommer fra undersiden av bilen under baksetene og avtar mellom 130-140, dette er ved motstand, gasspådrag og oppover bakke dette i 5 og 6 gir.. Jeghar klart å spisse det ned til mellomakslingen, eller noe festet i den.. Noen forslag?

Heisann, blir nokk en S60, Lurte på om disse passer med 245 i bredde og evt. hvor lavt jeg kan gå med senk. https://www.interdekk.no/categories/upclose_wheel.php?sysnr=226000&remote_desc=TIRESIZES:225/40R18%20%20245/35R18%20%20215/40R18;RING:CENTER%20:%20%2073,1%3E%2065;&header=Volvo%20;S60%20;2.4i,%202.4T,%202.4D,2.4%20T5%20;18;

Hei, har vurdert å gå til anskaffelse av en Volvo S60 2001*mod 2.3 T5 AUTOMAT-Trip.T, gått 162 000km da min gamle 850 har vært trofast de siste 100k km nå begynner merke på ungdomskjøringa så visste ikke om jeg skulle holde meg til svenskt stål.:P Det er import 250HK 340nm 2.3L med det meste av utstyr. Jeg hadde et par spm ang. disse bilene generelt; Hvor holdbar er disse bilene? Hørt at forstillinga er en liten svakhet. Hvor holdbar er autmomatkassa? tenker da på litt tullkjøring etc. Hvor holdbar tror dere den vil være med en CHIP, ligger vel rett under 300hk? Ellers med rust, den har gått i nord på usaltede veier siste 15 000 km.

Tomgangsmotoren, gikk som en frosk

Ønsker å kjøpe baklykteglass til min Volvo 850 Sedan 96 mod.

Hei folkens, er det normalt at turtallet ligger på 2000-2500 når jeg ligger i 80-90 km/h i 5.gir? Jeg begynte å lure på dette når motoren ble byttet pga toppen sprakk, da lo jeg som vanlig rundt 1500-1700 i 5. gir i 80-90 km/h. Virker også som om bilen går noe dårligere, har aldri tenk noe mer på det. Og en ting til, når batteriet går tom for strøm, begynner da motor lampen å lyse? Grønn trekant med en snodig "a" inni. Tenkte jeg skulle legge til at begge motorne er 144hk typen.

Hei fikk da min første bot på lørdag 14-11/09 pga nærlys + Spredere,på giroen står det ikke noe betalings frist, der er feltet blankt. Noen som vet når jeg må betale?!

Hei jeg ønsker å kjøpe baklykte glass til min volvo 850 1996 mod! Dere kan svare her eller sende meg en PM PS: Husk bilder! /Andreas

Ønsker å kjøpe høyre forskjerm og et panser til min Volvo 850 96 Mod! Post gjærne bilder :)

Har ikke en T5-R front fanger liggende ? gjerne med spredere :D:D

Du har ikke et par lykteglass der bak som passer 96 modell 850 ? inkl den "lyktelista" ? ønsker å kjøpe.

Takk takk :) Men helt fra starten, hva må jeg av med får å få av selve "Demperen" fra bilen ? :)

Hei Har da fått fjærene forran til 850'en min å lurte på om det er noen som har byttet fjærer eller vet hvordan jeg gjør det:) Fjærene blir byttet forran, jeg har fjærklemmer så akkurat det skulle ikke være noe problem:) Har liten tid å bytte fjærene på så jeg tenkte jeg bare skulle spørre noen som har gjort det før å som kanskje kunne veiledet meg.