-
Innholdsteller
129 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av EvilE30
-
Bridgestone funker:D og Yokomokohama...
-
Sinnsykt fett med turbo ass:D Håper det komer noe live action videoer ja;) Drar vel sidelengs så det holder nå som det er litt glatt... Ikke at det er noen problemer med det på tørt heller da. Du får skaffe deg boost controller og legge inn en heftig overboost!
-
Har du E34? Skjønner ikke helt hva du skal med det på 540 men... Kjøp en manuell kasse fra M5 eller noe sånt da? Ikke noe som er brukt i hvertfall! Har egentlig ikke peiling på hva du skal gjøre:) Turbo er ikke så mye slit hvis du ikke overbelaster noe. Men kompressor er greit det hvis du har V8. Da får du mer kraft i bånn. ESS har vel noe kit tu kan kjøpe.
-
Syns den pickup'n var forferdelig stygg egentlig. Ligner på en Nissan/Toyota eller no... Lav pickup med mye motor og bra vektfordeling hadde vært kult;) Eller noe lignende SRT-10:D
-
Er vel noen X5'er på Bavaria, både på nybil og bruktbil tror jeg. Økernveien 99. Porsche, BMW, og Mini;) Stod forresten for ikke så lenge siden en S8 tror jeg det var. Veit ikke om den er der nå da... Sånn med V10 Lambo motor:D Er vel noen andre steder i Oslo som kan ha det og... noen som har peiling?
-
JA den er pen! RS6 er jo også kult, men det er vel en liten risk at bilen har tatt seg en tur hvis du er litt uforsiktig med hvor du parkerer... Fin X5: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=13426401&sid=xz5cba0zVo4068602&WT.svl=Bilde X5 4.8i: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15263278&sid=xz5cba0zVo4068602&WT.svl=Bilde Må si at det hadde ikke vært dumt å kjøpt en Q7 heller.
-
X5 er kansje ikke noe off-road bil, men funker bedre enn vanlige biler... Hvertfall hvis du stiller iDrive systemet etter kjøreforholdene. Cayenne er også kul, og turbo'n skal visst nok være ganske rå! Men da ville jeg heller gått for hvit Cayenne GTS, den ser rå ut i hvit med svarte dekaler... Men igjen da kan du jo gå for AC Schnitzer stylet BMW, eller få Hartge trim og styling..?
-
Lett for å bli sånn ja:) Men da er jo det jo 4.8 V8, hint hint.. 3.0TDI vs høyt turtall bensin hint hint:) X5 med fint interiør og bra utstyrspakke er tingen å se på:D
-
Det er kult med stor bil også, da mener jeg Q7. Men lett for å bli litt kjepphøy når man sitter høyt over alle i stor bil. Vil vel tippe at Q7 er meget behagelig å kjøre, og sånn sett er RS6 mye stivere. RS6 går jo skikkelig bra rett fram da, så sånn sett har ikke Q7'n noe sjans, Men ikke vet jeg... Borsett fra glem XC90! Da tar du heller BMW X5 4.8!!! Lånte enn sånn for en helg når den nettop var lansert og det var artig det. XC90 blir 3.0TDI, X5 er 4.8 bensin 355hk og ligger utrolig bra i svinga. Kjørte fra de fleste med den og. Kunne starte X5'n, som er en "stor" bil, på 2. gir ut av kryss og sånt og gikk til rett rundt 110km/h før den skifta til 3. Den er jo sportslig i forhold til vanlige biler, 0-100 på 6.5 sek og toppfart på 245 er ganske rått for en så stor bil. Ligger vel på 1.5 mill ny.
-
Najs bil;) Kult at du kjøpte cab da, selv om du ga mye får du også mye igjen for den siden det er cab. i motsetning til vanlige E30'r. Skal ikke skaffe deg en 2.0is motor a?
-
Hvem kan importere en grei driftebil til lavest sum?
emne svarte i EvilE30 sin Tidligere bruker i Drifting
http://www.japanauto.no er vel greie og http://www.japanesecars.no -
ja høres ikke så dumt ut, men jeg gidder ikke stroke den. tror kansje jeg kjøper en 2,5 ferdig trimma eller trimmer selv:)
-
Er vel omkring 200nm siden det er en 2.0. Er det ikke sånn at de følger hverandre ca likt på den måten?
-
Så en 240 tic tror jeg det var, rundkjøringa utenfor Statoil i Ski. Han som kjørte var så uheldig å få en sladd på bilen, og da var snuten kjapt etter han. Alt gikk bra med han, han kjørte videre etter en liten prat. Noen som veit noe om den bilen? Tror den var mørk grønn, så vellbygd ut, ganske fin i lakken tror jeg(det var mørkt ute)
-
1.8 eller 2.0is hadde vøri kult! eller 2.5, får se hva jeg får tilbud på etter hvert. håper å få en som er trimma fra før, trenger ikke være BMW heller, jeg bare skrur den neddi og lager nye motorfester i såfall:) gasser eller turbo er jo kult da:D Uansett hva slags motor jeg ender opp med, noen som har peiling på hva jeg burde sikte etter av effekt?
-
hehe, skikkelig gledesdreper:D "å nei, var det ikke girkassa? nei da var det vel resten av driverket da!"
-
Det er de to-dørs rwd'ene som er kulest, kombi kupeer. Jeg ville gått for en sånn. Sierra RS cosworth har en synkronisert girkasse, kardangaksel til hypoidbakaksel, men er ikke sikker på hva det tåler... Så tror jeg blokka er vanlig jærnblokk med cosworth 16v alu topplokk. Tåler vel kansje 250-260hk, orginal effekten er jo "bare" på 204hk og da gjør den 0-100 på 6,8 og en toppfart på nærmere 240kmh;) Syns jeg har hørt snakk om å bytte T3'n til netics skal være lurt.. bare rykter da:D
-
Motoren er solgt! ble solg for 3 dager siden til 18k, var visst et extremt bra tilbud...:( Tenkte på en trim-motor av no slag, men hakke peiling hva jeg skal gå etter:)
-
Ja, jeg skal snakke med han.. Er ikke sikkert det er eneste motoren han selger heller;)
-
Ja den er til salgs, ganske rå motor. Den ble bremsa til 260hk på hjula i forige bilen den stod i på 0.9 bar, men skulle visst ha mye større potensialet:) Er ikke så dyr heller tror jeg, han brukte den i en letta E34. Han har spart opp litt penger og tar resten fra lønna til å bygge seg en 2 liters motor, derfor selger han turbo motorn.
-
Vurder å kjøpe en lignene type motor som den du ser på videoen, koster rundt $60-70 til min E-Savage. Til og med de som kjører aktivt sier at el egentlig er best:)
-
Finnes det ikke også 2.8 på Z4?? Tror nok at 2.5 går bra nok:)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.