zeeba

Hei har et problem med kjølevifta på min c180 classic, eller problem og problem, den går tilnærmet konstant. Temperaturen på motoren ligger på 80 grader. Er det termostaten kanskje? Videre så har denne bilen temperaturmåler(nå snakker jeg ikke om temperaturen i motoren, men i lufta ute ;) ) på instrumentpanelet, denne viser ganske feil temperatur. Den ligger endel over den reelle tempen som er ute. Hva er galt her? Takk for all hjelp :)

Bare litt gørr i lokket. Det er ikke olje i kjølevannet, og olja på pinnen er også helt ok.

Er dette vanlig på disse bilene eller bør jeg starte å bekymre meg?

HAdde samme problemet for noen år tilbake, hadde noen stygge forbikjøringer og stoppet på en bensinstasjon litt lenger borti gata hvor en da "off duty" politimann kom å banket på ruta og truet med bot. Det endte opp i en relativ stor krangel hvor han endte med å si at han skulle ta meg for dette. (han stod til og med å vifta med bot heftet foran ansiktet mitt) Han ga meg ikke noen bot på stedet og jeg hørte heller aldri noe mere til saken. Tror du kan være ganske trygg på at han bare skremte deg litt.

oppdatering?

Akkuratt dette fikk jeg fortalt av en mekaniker også. Mulig det kan være dette som er problemet. Symptomene merkes best ved 70 - 100 km/t og avtar kraftig rundt 120 km/t

Har en merkelig skjelving i bilen når jeg gir på. Bilen er helt utmerket å kjøre på alle gir når jeg kjører som en prest, men når jeg gamper på litt kommer ristingen. Det er også mye værre i høyresvinger men dette gjelder også kun når jeg gir på. Bilen er helt fin og uten skjelvinger når det ikke er særlig belastning. Det virker som det er for mye til at det bare er ubalanse i dekkene, men utelukker ikke at det kan være med på å øke effekten av vibrasjonene. Bilen er en Rover 620ti. På forhånd takk for all hjelp :)

Eksosanlegg til bilen, hvor bør det kjøpes? Fra katalysator og ut.

Får håpe det, jeg kjøpte bilen i dag :)

Fint å se at de to svarene jeg fikk samsvarte så mye da :spin

Har tenkt å kjøpe en Rover 620ti Det jeg lurer på er hvordan det er med service og anskaffing av deler til noe slikt. Hørte at de var konkurs i Norge og at det nesten var umulig å skaffe deler til bilen om noe skulle gå galt og at det da fort blir at du sitter med skjegget i postkassa. HAr ikke lyst til å bruke alle sparepengene på en bil jeg ikke kan få reparert for en pris innenfor rimelighetens grenser. Noen som sitter med noen erfaringer?