henne

Takk for informativt innlegg Reodor! :) Kan jeg bry deg med et oppfølgingsspørsmål: Kjører opp mot 30,000km i året, vet du hvor ofte oljen bør skiftes siden det blir såpass mye? (Det står kanskje på flaska eller i manualen. Men flaska er jo i bilen i garasjen, og manualen har altså en produksjonsfeil hvor det altså mangler ca 50 siden.)

Hihi..:op: *kremt* Ok, nok fnising. På tide å være litt seriøs.. ;) Jeg har nå fyrt opp i peisen, tent 16 stykk stearinlys som jeg har satt tilfeldig rundt om i rommet, og satt meg i lotusstilling for at energibanene ikke skal blokkeres for inntak av ny lærdom. For å ikke bli ødelegge zen-følelsen jeg har tredd inn i, så hopper jeg over å forflytte meg ut i garasjen, hvor flaska ligger tilfeldig plassert på gulvet bak førersetet. Mener å huske det sto Mobile 1 5W-40 eller 5W-50 på den? Jeg valgte ihvertfall det dyreste. For tenkte dyrest er helgardering så jeg slipper få kjeft av Møller igjen. (Tidligere gjordt bommerten med å fylle feil farge på frostvæske!) :)

Jeg tok backup på PS i går faktisk.. :m'm:

Bilversjonen er mye søtere ;)

Hei, vet dere hva jeg lærte i dag eller? Egentlig er Toyota Yaris mer miljøfiendtlig enn Ferraribiler, for hvis du teller opp hvor mange Ferrari som produseres i året sammenlignet med hvooooor maaaaange Yaris de lager, så slipper jo Yarisbilene ut mye mer! Fyyy Toyota.. Bad for nature that is. Så kjøp heller Ferrari!..mye færre av dem, og dermed mye mindre forurensning :op:

Jupps, jeg innrømmer at min logiske sans sviktet.. :) Men til min unnskyldning så var det årevis siden jeg peilet sist, da med synlige hakk, og nå kun med en defekt manual som mulig støtte. (Var på landet uten mobildekning, men hadde laptop og nettverk. Svenske landsbygda altså, argh!..) Samtidig begynte jeg å tvile på min egen intelligens. Sånt skjer blant :) Fylte forresten en halvliter helsyntetisk. Regner med det var sånn passe i forhold til det du skriver Reodor? Skjønner forresten ikke noe av disse tall-/bokstavkodene som står utenpå flaskene.. Men så er jeg jo ikke rakettforsker heller ;)

Så ikke noe oppmerket søkk..men skal se igjen. Fyller til øvre del av det ruglete jeg da :) Google sier også det dere sier: http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20080304192330AA7lkC2 "within the hatched area" Takk! Ut å kjøpe..

Oljelampa lyste/pipte istad, og ettersom manualen mangler ca 50 sider (argh) så finner jeg ikke info om hvor på peilepinnen oljen skal stå? Målte oljen til midt på det ruglete feltet nederst på pinnen. Står ikke noe min eller maks eller sånt..(som damer liker det skal stå ;) ) Fint om noen kan hjelpe meg!

Jeg har rukket å kjøre 17 mil i dag jeg.. ;) Formen er jättegod såklart, men bilen er drit møkkete..

Null irritasjon å spore...Syns også den kommentaren var imponerende :)

Blingsa jeg helt når det så ut som det var slutt på måkinga rett ved en kommune-(eller fylkes)grense? :D

Ingenting er som å våkne på søndag frisk og opplagt! :happyhappy:

Du lurte på Volvo? Hjelp...ordet klinger egentlig dårlig i mine ører.. Men.. Skulle jeg kjøpt en familiebil idag, og AWD var en nødvendighet, så ville nok XC90 i sportsutgaven vært inne på topp 5-vurderingene. Den er ikke kjent for å være best på så mange områder, men styrken er at de er blant de bedre på mange områder. XC90 får med seg alt og alle, og det er fremdeles bagasjerom selv når tredje seterad er i bruk. Mht fremkommelighet, så har jo de fleste europeiske SUV-er ikke sjanse til å kunne følge biler som feks Jeep Grand Cherokee utenfor veien, dvs når det begynner bli litt vanskelig med fotfestet og asfalten tar slutt. Dette gjelder også XC90 - det er ikke noen terrengbil. Men den gjør det den trenger å gjøre for norske familier; vinterveier, hytteveier etc. Et stoort pluss er trygghetsmessig; Volvo har løst et problem som alle SUV-er generelt lider av, nemlig tyngdepunktet. Den aktive understellskontrollen sørger for at ikke bilen havner på siden eller taket ved påkjørsel eller utforkjøring. Dette kan høres ut som en bagatell, men det er den desidert vanligste dødsårsaken i kollisjoner hvor SUV-er er involvert. Når dette er sagt må jeg si meg enig med EvilE30; om du er på jakt etter sportslighet bør du sjekke ut (Cayenne eller) BMW! Men husk, uansett hva man velger så er det alltid noen som må være negative. En gledesdreper jeg kjenner, som har X5, klager f.eks alltid på et den er udugelig til noe annet enn "helt nødvendige ærender og dyre verkstedsturer". AWD-systemet er visstnok, i følge denne personen, ikke kapabelt til å få bilen ut av oppkjørselen når det kommer nysnø, og det er rett og slett bare teit. Men det skal du bare glemme nå.. Dette er vanskelig nok. ;) Og du må jo prøve ut Q7-en (og tenke litt mer på RS6) før du vender Audi ryggen.. :) Sa jeg lykke til? *glis*

Sånn her lukeparkerer jeg; :happyhappy:

Trodde barnearbeid var ulovlig i Norge jeg *fnis*

Jeg gjorde... Men nå er jeg på Riksen :m'm:

Er det bare jeg som er på jobb i i kveld? Obviously..

Kanskje de ser for seg familie med minimum 5 unger? Da er en mulig 7-seter tingen..Gjerne med skiboks på taket i tillegg.. :D

Akkurat nå setter turbotassen seg i en Audi og ser lyset, får håpe han ser speilene også :D

Ute på morgenturen med voffene så passerte jeg denne lille olabilen: Caterham Super Sprint 7

Jeg forstår..ikke bare gjør det at du får lengselsfulle tanker til oss i audikosekroken. Det gjør vel så du aldri mer har lyst å kjøre drittbil noen sinne mer.. :)

hihi :) Ja litt trøst var det.. Takk!

Gratulerer med nytt fint nick Espen :) Betyr ikke Icognito noe som i forkledning eller anonym...eller er jeg helt ute og kjøre (Volvo..med turbotassen) nå?

Rise and shine Knut og Marius :) Noen andre enn meg som skal på jobb fra 15-22? :(

Jo tenk..har jeg vel :)