FapFap

Hydraulisk clutch ja. Har hatt bilen inne hos Opel, men det var det mest elendige jeg noen gang har opplevd. De klarte ikke finne ut hva som var feil, og de fant en del andre feil som ikke hadde rot i virkeligheten. Som sagt glir den inn i gir med motor på uten å clutche. Clutchen er kjempe lett å trykke ned. Det går derimot ikke ann å sette den i revers uten å clutche, men den glir lett inn når man trykker ned clutchen og ryggelys kommer på osv. (Bilen beveger seg dog ikke) Har også hatt en kamerat som er bilmekaniker til å se på bilen, han synset at det virket veldig rart om det var clutchen som bare plutselig hadde gått. Kan noe av dette kjennetegne feil/at noe er gåent med hydraulikken eller pumpa som du påpeker? Eller er det bare bankers at clutchen har gått? Vil være 100% sikker før jeg skrur opp hele bilen for å bytte clutchen..

Takk for svar :-) Clutchen er relativ ny, og ikke grisekjørt. Synes det er merkelig at den har plutselig har gått! Men er det ingen andre muligheter, er det veldig opplagt at det er clutchen? Clutchen røk på min forrige bil, og må si det føltes veldig anderledes ut. Ikke at jeg er noen mekanisk ekspert akkurat!

Opel Omega B 2.5TD 96. Skulle kjøre opp en bakke, men da jeg skulle gire fra 1. gir til 2. gir skjedde det absolutt ingenting. Trykket ned clutchen, skiftet til 2. gir og tok ut clutchen .. bilen rullet rett og slett bakover. Kan dytte girspaken inn i alle gir glatt og uten motstand uten å bruke clutchen, med motoren på, girkassen reagerer ikke. Når jeg trykker inn clutchen skjer det ingenting. Clutchen er heller ikke gått, det var MYE clutch igjen og dette skjedde bare helt plutselig under pen kjøring. Kan trykke clutchpedalen helt inn uten noe motstand. Hørte heller ikke noen unormale lyder når det skjedde. Har girkassen gått til h*****!?

Jeg reagerte på at han fysisk plukket opp blålyset og fjernet det fra bilen. Med tanke på at oppbevaringen av blålyset ikke akkurat bryter noen lover, var ikke det veldig på kanten? EDIT: Som han over nevnte, låseoljen og.