Volvo d6

Jeg har et kempi mag sveisapparat med gassflaske. Går det ann og sette tig slangepakke på det og sveise?

Trur du skal kjøre mye bil for og kjøre for 20 tusen mer med en amerikaner enn en bmw. Folk ser seg blind på sånt.

Han kan heller kjøre på førsteklasse i en gammel amerikaner med fri avgift. BMW har syke priser på forsikring.

Takk for svar.

Det er veldig kjekt og false når man sveiser i starten. Tåler mer varme og man brenner ikke så fort hull. Var det vanskelig og komme inn på brønnteknikk? Du har vel en jobb ved siden når du har så mye fri?

Jeg har fem i snitt, så jeg trur jeg kommer inn. Hvor gammel er du veritas og åssen linje går du på?

Tener du mye ut i der? Får vel mye fri til og skru volvo 242 og?Har søkt på brønnteknikk til neste år, så vil vite åssen det er uti der.

Jobber du i nordsjøen? Du tilpasser plater godt til og vere første gangen. Trur detta blir en rå bil!

Du får dobbeltclutche da vet du.

Kjøp deg noe annet en den drittbilen!

Vil du selge? Har 240 med b19 som ikke er sprek, så jeg tenkte og sette i turbodiesel motoren som bare står og ser på meg:afro

Kjempebra! Det bilde sa mye!

Har du deler for og bygge en 240 om til diesel? Har motoren men trenger det andre.

Kjempebra guide på bredding. nå skal det breddes!Har du bilder av åssen du festet vinkelsliperen i skruestikka? Bilen ble jo faktisk litt tøff med den lakken og felgene. Men den vinga ville jeg hivd.

Det er noe som heter tommestokk og skyvelære.

Bredder selv da seff. Skal snart kjøpe noen 17 stålfelger og flytte senteret da de er 7 breie fra før.

Disse flgene er 5,5 breie. Er helt strøkne og kjøre med og billige dekk!

Så ikke ut som mye rust da. Er jo bare overflate. da er det bare og dra fram sandblåseren. Det er heller ikke så vanskelig og sparkle grovrust.

Få tak i en skjerm med lik farge på huggern

Du kan smøre så mye tectyl du vil men det vil fortsatt ruste hvis du ikke oljer innenfra nedi kanten der.

sikkert mye humbug med den bilen der.

Bensin har ingenting og si. Har en dodge van med alt av utstyr og over 200hk og den har aldri problemer mens naboen sier at jeg er gæren som har en sånn bil som bruker mye bensin, mens han brukte 10000 kr på regreim skifte 14000 kr på noe girkassetull. Disse verksted besøkene skjedde på et år!!!!! Jeg lurer på hvem som bruker mest penger på og drifte bilen sin?

220c er det. arbeidsbilen til pappa.

Eller en 220c diesel.