amcara

ser go forskjell der ja, men har lagt merke til at de som er verst å møte er gjerne eldre A4/A6 med ettermontert kitt, og enkelte Mercedes.

er ettermontert 35w i V70en på nærlys, er også høydejustering og lyktespyler, disse blender meget meget lite, har selv møtt bilen (selv om det er "min" bil) på veien plagde meg ikke i det hele tatt. men skjønner holdningen din, du har sikkert møtt mange eldre biler hvor det å montere xenon var ødeleggende for medtraffikanter, men jeg vil hevde en ting, nye biler med originalxenon i linse som er feiljustert, blender mye mer enn en 240 f.eks. dette har jeg ett eksempel på: lenge kjørte betjentene fra porsanger en uniformert Mondeo med originale xenonlys som lyste for høyt, det er den bilen jeg har blitt mest blendet av. alle dem som sutrer med en gang dem møter uoriginal xenon, hvorfor bruke så mye energi på dette? er flere andre ting i trafikken som er mer farlig en dette, hvorfor ikke bannes over alle dem som går uten refleks? God Helg

Dette blir for dumt, stopper du meg og knuser lysene mine blir det tur til hammerfest på deg, og en anmeldelse i posten for å true en offentlig tjenestemann...:nono:

stemmer det, prøvde den utfor FFR. hold deg til en eller to av samme type og størrelse er vel det rådet jeg kan gi, og husk å bygge en god kasse, kassen er problemet i 90% av tilfellene hvor folk syns subben spiller dårlig. har min i en lukket kasse og er fornøyd med det. tror 2stk i lukket kasse og en forsterker på 1500rms hadde gjort susenalacocaina

har selv en sony xplod 15" i bilen nu, lukket kasse og får 190wrms fra firekanalern, spiller greit men prøvde den jo tidligere med stian bjerke sin soundstream, 800wrms, og den spilte høyere enn hans 400w pioneer 12" gjør. så kan anbefale 600-1000wrms til den subben, bare du tar det litt piano og ikke går helt bananas med volumet. husker ikke om det er noen som skal selge subber i lakselv, kansje frode smines har noe igjen fra bussen han leide ut ifjor. hadde jeg vært deg så hadde jeg valgt en eller to subwoofere av samme type, og thats it, og fokusert mer på ett godt frontsett. når det gjelder kasse, så kan du bygge slik leif-rune gjorde i vectraen, subbene helt mot seteryggen, port gjennom hattehylla og helt tett rund kassen.(han slo inn sin med slegge fikk jeg høre):crazysant:

hyggelig å se at du også har rotet deg inn her, joakim, alltid flott med flere fra lakselv:pimp over til topic: husker såvidt hvordan kassa din så ut, men er flere forskjellige ting å sjekke, er alle subbene koblet likt? tenker på pluss og minus at det stemmer og hvilken Ohm dem kjøres i. her er det lett og rote siden det er flere forskjellige subber. spiller subbene i samme rom eller er dem adskilt? skal du kjøpe ny sub så ville jeg sett på 15" til 18". min erfaring er at jo større, jo bedre, 15" koster ikke skjorta hvis du tenker å kjøpe 2x12". kassen trenger ikke nødvendigvis være noe større enn til 12". min erfaring med JBL er at deres høytalere ikke låter så pent, har JBL i hattehyllen nu. men hadde for 2år siden en JBL 12" 400rms som jeg foret med 1200rms, var greit med trøkk for å si det slik, så kan fint anbefale JBL som subwoofermerke. just my point of view:hide

hvor stor er den originale dynamoen? er 4A-FE 1.6L, og kan jeg sette på en større dynamo, i så fall fra hvilken bil?

hei alle sammen, har ett problem. når jeg kjører så kan volten plutselig droppe ned på 11, og det nytter lite å skru av varme, cd-spiller/anlegg osv, og batterilampen begynner å lyse, ser den bare fortsetter å droppe helt til den kommer på 10V, der kan den bli en god stund før alt går tilbake til det normale, som er på 14-15V. noen ideer om hva det kan være, forrige eier hadde lignende problem men han sa aldri hva som var feil, før han fikset det. har skrudd av ledningene til ekstralysene(2x100w og 2x60w) og koblet av anlegget. men det hjalp ikke. håper på tilbakemelding så jeg kan få det fikset før mandag.

vet ikke hva slags forsterker det er, finner den ikke på nettet, men kan se etter imorra. er en to-kanaler har hørt litt på forskjellige anlegg og tror det er mest aktuelt med 2stk 10" på 400RMS hver. hva syns dere om Ground Zero GZRW 10XS-AL 1x4 ohm?

likte prisen for en 12". hva kan den spille? slår den bare eller tåler den også lange basser? spiller nemlig det meste i bilen, ene dagen kan det være rap/trance og andre dagen pop og rock, så trenger en sub som ikke tar skade av å spille litt forskjellig

for å være helt ærlig har jeg aldri hørt noe om seas. hvordan er dem sammenlignet med SPL, alpine osv?

er på jakt etter ny sub til carinaen, og tenkte jeg skulle ha noe som passer til forsterkeren jeg har nå, den er på 1600W. har tidligere hatt en JBL 12" på 400RMS, men var ikke helt fornøyd. har lyst på noe som ikke bare dundrer og vibrerer, men slår bedre, tenkte derfor på lukket kasse. utelukker heller ikke to subber. noen tips?

solgt! etter å ha styrt med den og skaffet haugevis av deler til 240en, så ble den solgt denne uka, for 7000,- uten skilt. har allerede kjøpt meg ny bil, og blir vel mere på BMW-forumet heretter(BMW E34 325i). har hatt mange gode minner fra tiden med 240en, billige deler, lett å komme til overalt og diverse reparasjoner. mulig jeg henter en volvo senere i livet, men er mest sannsynlig det blir en S40 da. så, på gjensyn:)

har fått en kompis i jobb med å finne anlegg og har funnet disse er samme sub som kompisen min har bortsett fra at han har to stk. forsterker http://www.megabillig.no/index.php?page=produkt&cat1=46&cat2=156&id=2124 høytaler http://www.megabillig.no/index.php?page=produkt&cat1=49&cat2=178&id=1911 sub http://www.dreamtm.no/shop/vare.asp?id=28705&hovedkat=1571&catid=3279 har handlet kabler idag, mangler bare +kabel fra batteriet og bakover, og tok samtidig å kjøpte asfaltmatter for å dempe bagasjerommet og div.

etter en heavy 18-års feiring så har hjernen våknet igjen og har flere spørsmål om 240en. 1. hvordan tar man av listene på siden av bilen uten å ødelegge dem,, tenkte å lakke dem og vil ikke maskere hele bilen. 2. hvordan tar jeg av listene som går rundt vinduene? skal lakke dem også, liker ikke krom på siden. 3. kablene til batteriet er for korte, noe som gjør at batteriet "henger" litt i dem, hva gjør jeg får å forlenge dem?

takker, planen er å holde den original utvendig, men uten merker.

har du noen du vil bli kvitt?

er det originale felger på delebilen?

joda, har en tråd med bilder. må innrømme at min så helt for jæ##ig ut når jeg fikk den. http://www.bilforumet.no/200-serien/205001-240gl-n.html

kult å se at jeg ikke er den eneste som holder på med første prosjekt. skal bli interresant å se hvordan resultatet ditt blir. skal du få på noe utvendig styling eller beholde originalfangerne?

men det kan jeg vel ta fra stasjonsvogna, eller?

noen her som vil gi meg tips til anlegget? startbudsjettet er 5500 og skal dekke høytalere og cd-spiller. helst så bra lyd som mulig. er ganske blank på det med anlegg men har flere kompiser som kan en del.

joda ble overraskende blank, tidligere eiere har ikke polert den noen gang, bare spylt med vannslange. men holdt på fra 10 om morran til 8 om kvelden for å få den blank. kan hende jeg finner rom i budsjettet til felg og senking, men første prioritet er anlegget. har ikke en gang orket å koble opp cd-spiller siden originalhøytalerne ikke fungerer...

er litt usikker på det med senking, på siste bildet så er fronten jekket litt opp, og vil ikke ha bilen for lav med tanke på vinteren her. men felger har jeg lyst på, spesiellt disse: tror dem ville passet ypperlig som 17" på min.

her er noen bilder før: i mai, hadde da hatt bilen i to måneder, polert for første gang siden bilen var ny! her er de siste bildene: tåkelysbryter her er helhetsbildet ser egentlig helt grei ut for en bruksbil å være, fikk renser bakluka for emblemer og N-merket. neste er vel klistremerket i bakruta.