vag 3 diesel purke

tenkte kanskje det kunne være dyser. men er jo ikke sikker..

golfen min går veldig ujevnt på tomgang. stopper av og til også. når den står å går på tomgang høres det ut som den ikke tenner hele tiden. så turtallet hopper litt opp og ned. var ute å kjørte med den i går å da var jeg nødt til å justere diesel pumpen opp veldig mye for å få den til å gå i det hele tatt. er også en liten ujevn gange på høyre turtall.. vet noen hva dette kan være ? eller noen som har vært borti noe lingnene før ? tar i mot de svarene jeg kan få. er helt avhengi av bil om dagen.

ok jeg kan endre meg litt her da. hvis jeg spør etter en bil med grei comfort og ac og litt sånn diverse extra utstyr. til 4-50000. hva er gunstig da ? vil helst ha tdi.

så passat av fks 2004 model er ikke til å stole på i det hele tatt ? har lyst på comfort og litt extra utstyr. men hvor mye må jeg legge i en passelat for å få en som er grei ?

har kommet frem til at jeg sparer litt penger å da tenkte jeg på en passat eller noe med litt nyere dato. mye penger på jeg legge i den for at den skal være brukbar ?

jeg skal nå kjøpe meg en bil jeg kan stole på i noen år fremover som jeg ikke trenger utalige timer på garasjegulvet for å komme meg rundt. skal ha en bil som bruker lite drivstoff og har billig forsikring. vil ha en bil som jeg kan stole på for skal kjøre ned til spania tur retur om ikke så lenge :) tenkte fra 5-15000 kroners klassen :) noen som har noen tips på hvem bil som er rett for meg da ?

det er det jeg sliter med. for hvor en jeg går så kommer det opp at det skal være ø225 mens den gamle er rundt 230-235 så jeg vet liksom ikke hvorfor den er sånn så hadde håpet på et svar på dette :)

jeg slitter veldig med å finne riktig clutch til denne bilen. er en lagacy 1,8 92 model. noen som vet hvor stor diameter det skal være på lammelen ? er enten 225,230 eller 235 så om noen kunne svart meg på dette hadde vært helt suverent :D

det er fult mulig :) trenger bare ta av servopumpen å skru løs dynamoen :)pluss servoreima og dynamoreimen :)

har prøvd det med ser ut til at den lekker fremdeles :P selv med sement :P noen flere gode tips ?

ser nå at det ikke er slangen som er fucked, det er nippelen inn på oljefilter adapteren som har blitt firkantet ettet mye slit for å få av slangene :P noen som har noe tips her ? :P tror det kan bli vrient å rette den uten at den spreker. å hvor jeg skal skifte den ut så ser det dyrt ut :P

jeg har en golf 3 diesel som jeg har skifet vannpumpe å det kan virke som slangen fra vann pumpen over til adapter til oljefilteret lekker som juling. for ifra vannpumpen så deler denne slangen seg i 2 å begge går inn ved oljefilteret der. det kan virke som om denne har et lite hull som er vrient å se. men har noen en slik slange jeg kan kjøpe eller et tips på å tette disse vann slangene? det haster veldig! jeg trenger egentlig bilen i morgen. takker gladlig for alle svar :)

kan høres ut som det mangnet ventilen på diesel pumpen som har satt seg eller en overledning i en ledning før denne ventilen. prøv å ta av denne ledningen når motoren går. om den fortsatt går så er det nok ventilen som har satt seg. men ville sjekket dette og skiftet glødeplugger på den så blir det nok bra :)

hm.. da er det vel bare å tute å kjøre :)

har du sjekket gløde plugene ? ta å bruk multimeter å ohm plugene :) det skal være likt over hele fjøla :)

hei. er det noen som har en golf 3 1,9 tdk som kunne sjekket hvordan reimhjulet på vannpumpen skal se ut. mitt ser fryktelig slitt ut men jeg er ikke helt sikker. alle andre reimhjulene som går på denne reimen er det spor i som passer i reimen. men på vannpumpen ser det ut som om dette sporet er slitt ned. noe som er veldig merkelig syntes jeg. takker for alle svar. bilde av en annet reimhjul hadde vært strålende:)

du bør iallefall ta av batteri før du demonterer airbag.

møller fant nye nøkler til min golf 92 med en gang jeg var der nede :P

jeg ga faen! lakkerte hele døra. ble mye lettere :)

tror nok kassa fra vento og vento skal passe så om noen har det så tar jeg gjerne imot :)

hei. jeg er på utkikk etter en girkasse til min golf 3 tdk. jeg bor i oslo omeråde så er jo en fordel om det ikke er så veldig langt unna:)

har du målt kompresjonen på den ?

det vet jeg ikke... men kan vel ikke være så vrient regner jeg med. du kan jo høre med et vw verksted om det er mye jobb. å hvor den sitter så er du jo godt på vei :)

ingen som har noe tips å komme med ?

jeg har lakkert en halv dør å selvfølgelig så ble det jo skille både på lakk å høyde i lakken. er det mulig å pusse ned å polere eller rubbe ? noen som har noen tips her ?