Gå til innhold

Iceman22

Bruker
  • Innholdsteller

    71
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Iceman22

  1. Så lenge du ikke har noe luftfilter eller eletriske relè eller slikt under der, så pleier det å gå bra vel..?

     

    Det går jo fint ann å ta motorvask med høytrykksspyler, så da må det tåle litt regn også :)

     

    Ta f.eks. Subaru Impreza, Mitsubishi Evo osv. har jo orginalt hull i panseret :)

     

    Takk for raskt svar. Hva med rust, kan ikke det bli et problem at motordelene ruster når det blir kjedelig vær i lang periode?

  2. Hei, jeg har kjøpt et carbon panser til bil, og den har 2 luftinntak (se på bilde). Under inntaket er det et deksel som kan skrues av, og jeg lurer på om den egentlig skal være av eller om det er menningen at det skal være helt åpent. Men hvis det er åpent, da kommer jo det regn/snø/dritt osv.. rett inn på motor-rommet, og det kan vel ikke være bra? Fant dessuten et bilde på Internet, og den hadde den åpent :hvaskjera

    Så håper noen kan svare som vet noe om dette...

     

    bilde av bilen på nettet:

    hoodtop.jpg

     

    panser til bilen min

     

    360891.jpeg

  3. Hei, jeg lurte på en ting som kanskje kan være lønnsomt. Hvis man importerer en bil fra utlandet som har f.eks. 170HK, omregisterer den her i Norge og betaler alle avgifter osv... Er det da mulig å sette på turbo en stund sennere og forandre dette i vognkortet uten å betale ekstra avgift pg.a. bil er over 10år ???

  4. Plasmaskiver som passer til BMW 3serie E36 med max 240 km/t og 7000 omdr.

    BMW E36 produsert 1991–1999.

    Varen er helt ny og er på lager.

    KUN HALV PRIS FRA ORDINÆRE PRISEN, 500kr!

    PS: Kun få igjen! -

     

    Hva er plasmaskiver?

     

    Plasmaskivene INDIGLO (El Folie) er en spesiell teknologi hvor man får selve skiven til å lyse istedenfor den tradisjonelle belysningen med pærer eller dioder.

    Fordelen er at man får 100 % jevn belysning, som gir skarpe og klare tall/bokstaver og mye kulere utsende!

    Skivene er fremstilt som en kopi av de originale urskivene som sikrer at skivene passer 100 %.

    Alle skivene er testmontert i instrumenthuset, så du unngår uforutsette problemer ved monteringen.

    Skivene er produsert i høy kvalitet og kommer fra en produsent med flere års erfaring.

     

    Følgende følger med:

    Plasma skivene

    Inverter

    Alle kabler til monteringen

    Instruksjonsbok til monteringen

     

    bmw.jpg

  5. K&N leverer hovedsakelig 3 typer filter:

     

    1. Utforming som det orginale, plasseres i org luftfilterboks. Fordel: varer evig, gir lite/ingen merkbar økning i hkr.

    Hei, jeg har et KN filter som er plassert i det originale luftfilter boksen, men selfølgelig får jeg ikke noe bedre lyd da boksen demper det.

    Hva er det beste man kan gjøre i det dette tilfellet for å få bedre lyd? Vurderer å ta vekk bunnen på boksen, men vet ikke om det er lurt? :watchout

  6. Hei.

    Bilen er en Mitsubishi Eclipse 3,0 GT V6 2003 modell som kun har gått 37.000. Ingen feil på den og ingen skader.

    Den har:

    aluminium felger, alarm, sentral lås, elektriske vinduer og speil, startsperre, air condition, metalik lakk, varme seter, airbag 2x, skinseter og servo.

     

    Selve tuningen som er på den har kostet 50-60 tusen norske.

     

    Sånn ca hvor mye er denne værdt uregistrert? Selges uten skilter da registrering av den i Norge kommer på rundt 300.000 ifølge kalkulatoren.... (syk pris).

     

    Bilder:

     

    2427_B.jpg

     

    2427_E.jpg

     

    2427_H.jpg

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår